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Ducati e Lorenzo, STANNO TRATTANDO, sopresa in arrivo?

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  • #16
    Originally posted by iraz View Post
    Io penso che l'unica cosa che potrebbe portare Lorenzo è il fatto che in Ducati vogliano "yamahizzare" la loro moto cercando di sfruttare la guida pulita di Lorenzo.

    Se così non fosse non vedo nessun motivo valido per tenersi Jorge come pilota.
    Avrà totalmente saltato una stagione, quella precedente è stata una farsa ed inoltre non sarà più un ragazzino alla "o la va o la spacca".

    Non se eventualmente porterebbe sponsor personali..

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    Ragionamento saggio... visto che è un tipo di moto che negli ultimi anni vince mondiali a raffica....



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    • #17
      Originally posted by kuorenero View Post
      Non sono d'accordo. Piuttosto è stato Lorenzo che ha cambiato stile passando da guidare rotondo ad arrivare di traverso usando il freno dietro dimostrando che comunque la moto mota
      come ho detto in passato...a me non sta simpaticissimo ...MA...su alcuni gp ho visto la D16 curvare come mai visto prima (e mai più rivisto dopo)
      La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

      AIUTATEMI PER FAVORE CON QUESTA PETIZIONE : 125 in superstrada


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      • #18
        Originally posted by claudio4t View Post
        Ma voi che criticate un ritorno di Lorenzo, nel eventualità di un mancato accordo con Dovizioso dato che tutti i piloti buoni hanno rinnovato con i loro team, fate voi una lista da mandare al “barbetta” , solo piloti che da subito potrebbero vincere qualche gara nel arco di una stagione ed essere in grado di dare indicazioni per sviluppare una mito
        Lorenzo se si è rimesso dal infortunio rimane uno che i mondiali li ha vinti con gente come Rossi e Stoner e Marquez in pista.
        Forse non ha lasciato solo ricordi negativi in Ducati
        Non si tratta di critiche, ma di ragionevoli dubbi sulla sua competitività in sella a una ducati. Quando era in forma ha fatto schifo 1 anno, prendendole sonoramente da Dovizioso, e l'altro anno ha fatto schifo per meta stagione e poi ha alternato risultati brillanti a risultati opachi. Mettiamoci pure che l'infortunio alla schiena non è esattamente una passeggiata per nessun pilota ed è evidente che sia una scelta molto rischiosa. Se non dovesse ritrovare subito la competitività cosa si fa? Rischierebbe a tirare col rischio di cadere come con Honda e farsi male nuovamente?
        Il punto è che Ducati deve rinnovare il contratto a Dovizioso, quella doveva essere la priorità, poi una volta confermato pensi a cercare un altro pilota da affiancare.
        Ducati ha sparato nel mucchio e gli è andata male, e ora si trova in una situazione delicata. Che iniziassero col fare una moto che curvi davvero prima di cercare piloti.

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        • #19
          Originally posted by Cooper View Post

          Ragionamento saggio... visto che è un tipo di moto che negli ultimi anni vince mondiali a raffica....



          Beh, visto come è andata l'ultima esperienza di Jorge direi che da Honda non possa portare miglioramenti :-)

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          • #20
            Originally posted by JB hsm View Post

            Non si tratta di critiche, ma di ragionevoli dubbi sulla sua competitività in sella a una ducati. Quando era in forma ha fatto schifo 1 anno, prendendole sonoramente da Dovizioso, e l'altro anno ha fatto schifo per meta stagione e poi ha alternato risultati brillanti a risultati opachi. Mettiamoci pure che l'infortunio alla schiena non è esattamente una passeggiata per nessun pilota ed è evidente che sia una scelta molto rischiosa. Se non dovesse ritrovare subito la competitività cosa si fa? Rischierebbe a tirare col rischio di cadere come con Honda e farsi male nuovamente?
            Il punto è che Ducati deve rinnovare il contratto a Dovizioso, quella doveva essere la priorità, poi una volta confermato pensi a cercare un altro pilota da affiancare.
            Ducati ha sparato nel mucchio e gli è andata male, e ora si trova in una situazione delicata. Che iniziassero col fare una moto che curvi davvero prima di cercare piloti.
            Quoto al 110%

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            • #21
              Originally posted by iraz View Post
              Quoto al 110%

              Inviato dal mio H4213 utilizzando Tapatalk
              continuate a rompere il caxxo a st apora moto che non curva...e intanto è da podio in tutte le gare....
              La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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              • #22
                Originally posted by luciocabrio View Post

                continuate a rompere il caxxo a st apora moto che non curva...e intanto è da podio in tutte le gare....
                Lucio, proprio il Dovi ha sempre lamentato questo fatto ed è un problema atavico che si porta dietro Ducati.

                Sicuramente è migliorata un sacco.. Ma mi pare che ultimamente Yamaha sia stata sempre più "omogenea" nelle prestazioni fra i vari piloti

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                • #23
                  Originally posted by iraz View Post
                  Lucio, proprio il Dovi ha sempre lamentato questo fatto ed è un problema atavico che si porta dietro Ducati.

                  Sicuramente è migliorata un sacco.. Ma mi pare che ultimamente Yamaha sia stata sempre più "omogenea" nelle prestazioni fra i vari piloti

                  Inviato dal mio H4213 utilizzando Tapatalk
                  capito ragazzi ma se di base la moto è così e più di tanto non puoi correggerla?tocca rivoluzionare tutto di nuovo? fare uno sforzino per portarla a podio ,e la moto ci arriva eccome,sulle piste più difficili no?
                  La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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                  • #24
                    Originally posted by luciocabrio View Post

                    capito ragazzi ma se di base la moto è così e più di tanto non puoi correggerla?tocca rivoluzionare tutto di nuovo? fare uno sforzino per portarla a podio ,e la moto ci arriva eccome,sulle piste più difficili no?
                    Ogni moto ha il suo DNA, ducati ha dimostrato di poter vincere con diversi piloti anche con una moto che curva meno delle altre, é tre anni che fa se non la miglior moto, la seconda moto migliore, sotto questo punto di vista sono d'accordo con te, ducati é inattaccabile.

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                    • #25
                      Campionato 2019

                      1. Ducati, Honda Honda
                      2. Honda yamaha ducati
                      3. Suzuki Yamaha ducati
                      4. Honda Suzuki yamaha
                      5. Honda Ducati ducati
                      6. Ducati Honda ducati
                      7. Honda yamaha ducati
                      8. Yamaha Honda yamaha
                      9. Honda yamaha honda
                      10. Honda Ducati ducati
                      11. Ducati Honda yamaha
                      12. Suzuki Honda yamaha
                      13. Honda yamaha yamaha
                      14. Honda Ducati ducati
                      15. Honda yamaha yamaha
                      16. Honda yamaha ducati
                      17. Honda Honda ducati
                      18. Yamaha Honda ducati
                      19. Honda yamaha ducati

                      Dai, ducati è a podio tanto come Honda e Yamaha..


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                      • #26
                        Originally posted by iraz View Post
                        Lucio, proprio il Dovi ha sempre lamentato questo fatto ed è un problema atavico che si porta dietro Ducati.

                        Sicuramente è migliorata un sacco.. Ma mi pare che ultimamente Yamaha sia stata sempre più "omogenea" nelle prestazioni fra i vari piloti

                        Inviato dal mio H4213 utilizzando Tapatalk
                        I talebani ducatisti sono favolosi. La moto va bene cosi, il carattere della moto è questo e ciao. L'importante è essere convinti, tanto poi ai manager ducati basta arrivare secondi in campionato ma con tutti i loro piloti vicini, a loro del mondiale vinto con un pilota solo non interessa, lasciamo queste scemenze alla Honda

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                        • #27
                          Originally posted by iraz View Post
                          Campionato 2019

                          1. Ducati, Honda Honda
                          2. Honda yamaha ducati
                          3. Suzuki Yamaha ducati
                          4. Honda Suzuki yamaha
                          5. Honda Ducati ducati
                          6. Ducati Honda ducati
                          7. Honda yamaha ducati
                          8. Yamaha Honda yamaha
                          9. Honda yamaha honda
                          10. Honda Ducati ducati
                          11. Ducati Honda yamaha
                          12. Suzuki Honda yamaha
                          13. Honda yamaha yamaha
                          14. Honda Ducati ducati
                          15. Honda yamaha yamaha
                          16. Honda yamaha ducati
                          17. Honda Honda ducati
                          18. Yamaha Honda ducati
                          19. Honda yamaha ducati

                          Dai, ducati è a podio tanto come Honda e Yamaha..


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                          Verissimo. Ma il ducataro medio potrebbe risponderti che "se ci fossero solo ducati in griglia, la ducati si prenderebbe tutti i punti senza lasciarne nessuno agli altri"

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                          • #28
                            Originally posted by luciocabrio View Post

                            capito ragazzi ma se di base la moto è così e più di tanto non puoi correggerla?tocca rivoluzionare tutto di nuovo? fare uno sforzino per portarla a podio ,e la moto ci arriva eccome,sulle piste più difficili no?
                            Ecco qua l'errore grosso che commettono Dall'Igna e Company. Se tu sei allenatore di una squadra di calcio e vuoi giocare a tutti i costi con il 4 4 3, ma i tuoi giocatori non ne hanno le capacità (per vari motivi) è inutile che insisti con quel modulo perché pensi di avere ragione.

                            Quindi se hai come pilota di punta il Dovi che ti chiede di farla curvare e tu continui a dargli un missile sul dritto (esaspero e semplifica il concetto), a lungo andare si creano malumori nel team, da entrambe le parti.

                            Dall'Igna può cambiare il primo pilota, ma per ora non sa chi metterci e quindi deve ingoiare il rospo Dovi. E secondo te se arrivasse Lorenzo non chiederebbe una moto che curva più facile? Meditate gente, meditate...
                            Finchè c'è gomma c'è speranza.

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                            • #29
                              Avreste ragione se le moto che storicamente curvano meglio (Yamaha e Suzuki) arrivassero avanti, ma da tre anni a questa parte stanno sukando di brutto, e guarda un po' di cosa si lamentano i loro piloti? che gli manca motore, evidentemente la lingua batte sempre dove il dente duole, e guarda un po', yamaha e Suzuki non ci pensano minimamente a stravolgere il loro DNA.

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                              • #30
                                Originally posted by Chronic View Post
                                Avreste ragione se le moto che storicamente curvano meglio (Yamaha e Suzuki) arrivassero avanti, ma da tre anni a questa parte stanno sukando di brutto, e guarda un po' di cosa si lamentano i loro piloti? che gli manca motore, evidentemente la lingua batte sempre dove il dente duole, e guarda un po', yamaha e Suzuki non ci pensano minimamente a stravolgere il loro DNA.
                                gli ultimi 17 titoli mondiali della motogp (solo per fare un confronto negli anni in cui ducati è presente in motogp) sono così suddivisi:

                                - Honda 9 titoli;
                                - Yamaha 7 titoli;
                                - Ducati 1 titolo;
                                e oltretutto marquez c'è solo da 7 anni! Quindi significa che ducati ha perso il titolo per 9 volte anche quando non c'era il dio del motociclismo...

                                Chi è che suka di brutto??

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