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Case costruttrici quale ? la migliore motogp ora?

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  • Case costruttrici quale ? la migliore motogp ora?

    Seguo il motomondiale da tanti anni, assiduamente e con cognizione dai primi anni 90, non ricordo un anno come in questo in cui se dovessi scegliere una moto per andare forte da subito, non saprei cosa scegliere...per dire, anno 90 secondo me caratterizzati da Yamaha per i primi anni 90 e poi honda senza rivali, mi ricordo Cadalora che pag? di tasca sua una honda privata con livra bianca.

    Sempre Honda a mani basse fino a met? anni 2000, poi anche Yamaha dopo il 2004 ma forse Honda era ancora pi? forte. Anche dal 2010 fino al 2015 direi sempre Honda e Yamaha. Poi con l'avvento di Marquez un po' si ? perso il riferimento. Credo che Ducati abbia fatto un ottimo lavoro portando diverse moto nei primi posti.

    Ma oggi dovessi scegliere non saprei, Honda e Yamaha male, Suzuki alti e bassi, Aprilia non pervenuta, KTM ancora non si capisce. L'unica ? Ducati, sembra essere quella messa meglio, ma ancora in molti circuiti non ? competitiva...

    Secondo voi quale ? la Mercedes della MotoGP, con cui andrebbe forte anche un neopatentato...??
    La notte non dura mai abbastanza..........

    FOTO CIV 2014 VALLELUNGA
    http://www.daidegasforum.com/forum/f...round-3-a.html

  • #2
    A vedere i Francesi al debutto direi Yamaha e Ducati...Zarco dopo aver fatto benissimo su M1 su KTM ha fatto pena, su Honda cos? cos? mentre appena salito su Ducati fa faville anche con un polso rotto...Quartararo debutta in sordina su una satellite vecchia e depotenziata appena presa da Petronas e fa pole e podi mentre il campione della moto2 dello scorso anno su rcv ufficiale non ? ancora pervenuto...ripeto, a guardarla cos? comprerei un M1 o una D-qualcosa...poi dire che sono le Mercedes della motoGP per? anche no...se invece mi parli di gusti personali allora Honda tutta la vita e poi Suzuki! Una M1 manco se me la regalassero adesso poi che c?? Dani prenderei pure una KTM ma come terza scelta
    Quello che abbiamo qui ? un fallimento della comunicazione

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    • #3
      La Suzuki ? una gran moto. Comunque su ogni pista cambia tutto quest?anno.

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      • #4
        A vedere le prime 5 gare direi Suzuki e KTM..che andavano forte in tutte e 5. Poi metterei Yamaha e ducati che vanno a fasi alterne. Honda la metterei non pervenuta non avendo nemmeno un pilota decente in pista e con Marquez si sarebbe giocato la vittoria tutte e 5 le volte

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        • #5
          Michelin ? la casa migliore, ? lei che fa vincere quello o quell'altro...

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          • #6
            Dipende dal circuito, dalla temperatura, dal pilota, dalle gomme, dai freni, dai motori spaccati..... Insomma viva il caso
            Finch? c'? gomma c'? speranza.

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            • #7
              Quando parlate di Piloti scordate la Moto che stanno guidando...
              Ora parlate di Moto scordando i Piloti che le guidano

              Qui poi c?? un?altro Parametro ... il SETTING ... scordato dagli Ufficiali e che rende inaspettate le prestazioni delle Private ... a cui va aggiunto che il SETTING non ? solo della Moto, ma pure per il Pilota ... tralasciando il discorso Gomme che ? la scusa di chi non ? capace...

              Oggi c?? di bello che le differenze di Motore non sono pi? abissali ... quasi tutte tra 314 e 318 ... togliendo Dovi 320 e le Yamakke ora depotenziate 310 ... negli anni scorsi si andava oltre i 15kmh di differenza.

              Detto ci? le Suzuki sono le pi? consistenti ma i Piloti seppur bravi hanno fatto qualche casino ... rischiare di vincere Austria 1 e 2 con la Moto Meno Potente del Lotto la dice lunga ...

              Ktm tanta roba e con 4 Piloti su 4 ... Lecuona e l?unico ad avere il Motore Inferiore alle Yamakke ... credo che si confermeranno anche nelle prossime gare ... Ciclistica Inferiore a Suzuki, ma Motore quasi a Livello Ducati ... direi un bel mix ...

              Ducati avrebbe dovuto dominare sui Rettilinei Austriaci ... la vedo malaccio avendo perso l?irresstibilit? in rettilineo... poi va molto ad alti e bassi vedi Dovi Jerez e Austria 1 vs 2 ... Miller se non cadesse sarebbe stato sempre avanti ... Zarco l?ha capita ora ... Pecco stava facendo un miracolo
              Cmq pare peggiorata ... gli ottimi Piloti ed il casino generale la tengono avanti

              Yamaha un mistero incomprensibile dato dal Motore depotenziato... a Jerez ? stata la migliore ma bisogna capire se non sono stati gli altri ad essere impreparati...Honda/MM li avrebbe massacrati ...

              Honda ... quale? Quella Vera o le Finte? La Vera ? bastato darla a Nakagami per vederlo subito svettare in prova, in gara lo stava facendo domenica... vedremo...
              Le altre riescono a far peggio di Aprilia
              .
              E' dal 2007 che dico di GONFIARE le Gomme, Prima o Poi capirete quanto sono AVANTI !!!

              CLIKKA per Tutti i Mr.TOPIC

              ?Il telaio mi sembrava troppo rigido. Poi abbiamo lavorato sulle sospensioni e non mi aspettavo un cambiamento cos? grande, perch? la moto mi ha dato subito pi? fiducia" (Casey Stoner)

              La Moto ? PERICOLOSA, Pi? vai VELOCE e meno Tempo sei in Pericolo

              PS: Se NON avete ricevuto risposta a PM o E-Mail, Telefonate 039 21.48.298

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              • #8
                Originariamente inviato da FIloGhemEnO Visualizza il messaggio
                Seguo il motomondiale da tanti anni, assiduamente e con cognizione dai primi anni 90, non ricordo un anno come in questo in cui se dovessi scegliere una moto per andare forte da subito, non saprei cosa scegliere...per dire, anno 90 secondo me caratterizzati da Yamaha per i primi anni 90 e poi honda senza rivali, mi ricordo Cadalora che pag? di tasca sua una honda privata con livra bianca.

                Sempre Honda a mani basse fino a met? anni 2000, poi anche Yamaha dopo il 2004 ma forse Honda era ancora pi? forte. Anche dal 2010 fino al 2015 direi sempre Honda e Yamaha. Poi con l'avvento di Marquez un po' si ? perso il riferimento. Credo che Ducati abbia fatto un ottimo lavoro portando diverse moto nei primi posti.

                Ma oggi dovessi scegliere non saprei, Honda e Yamaha male, Suzuki alti e bassi, Aprilia non pervenuta, KTM ancora non si capisce. L'unica ? Ducati, sembra essere quella messa meglio, ma ancora in molti circuiti non ? competitiva...

                Secondo voi quale ? la Mercedes della MotoGP, con cui andrebbe forte anche un neopatentato...??
                La mercedes attuale ? la potenza pi? dominante di sempre, attualmente in motogp non c'? neanche lontanamente un dominio simil-mercedes, newnche se honda riuscisse a prendere le concessioni per il 2022

                Storicamente direi honda fine anni 90 e inizio 2000, dei millennium falcon

                Poi ci sono state alcune astronavi (neanche lontanamente paragonabili ai millennium falcon) come: Honda 2006-2011-2013-2014, yamaha fine 2004-2005-2008-2009-2010-2015 e 2016, ducati fine 2018 e basta.

                Dorna, con la collaborazione di michelin, ha voluto appiattire il livello ed ecco il risultato, non esistono moto migliori, in una pista va bene una e in un'altra va bene un'altra, questo perch? tutte le 5 case top hanno un potenziale massimo velocistico praticamente uguale (a parte yamaha nel giro secco), tutto ci? ? bello perch? fa uscire il talento puro.


                P.S. Come dice pheel, quest'anno michelin sta facendo pena, il 40% delle gomme ? da buttare.

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                • #9
                  La Mercedes ? la potenza pi? dominante di sempre grazie alla fia che gli da man forte....ti piace vincere facile ponsi ponsi po po pon

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                  • #10
                    Boh

                    a parte aprilia e honda hanno dimostrato di poter vincere tutte le altre a fasi alterne... anche a distanza di mezz?ora


                    ma che razza di post ??
                    un sondaggio?

                    tra pochi test causa covid, gomme nuove piloti nuovi piloti vecchi bolliti campioni infortunati campioni finti ritirati ? un macello

                    come si fa ?


                    per? ? divertente
                    no delta martini...no party


                    Il problema dell umanit? ? che gli stupidi son pieni di certezze, mentre le veri menti son piene di dubbi (cit)

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                    • #11
                      E poi diciamo che fare gare due volte nello stesso circuito a distanza di una settimana rende leoni anche le pulci (a volte)...mentre i pidocchi restano tali
                      Quello che abbiamo qui ? un fallimento della comunicazione

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                      • #12
                        Ma parli di honda per caso?
                        no delta martini...no party


                        Il problema dell umanit? ? che gli stupidi son pieni di certezze, mentre le veri menti son piene di dubbi (cit)

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                        • #13
                          Anche...alla prima il jappo fa cagare (normale) mentre alla seconda va come un fulmine! Si vede che la Honda buona funziona solo a we alterni
                          Quello che abbiamo qui ? un fallimento della comunicazione

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                          • #14
                            La motogp pi? veloce ? quella che gomma meglio..
                            ha scritto bene Pheel
                            "La moto non ? solo un pezzo di ferro, anzi, penso che abbia un'anima perch? ? una cosa troppo bella per non avere un'anima."

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                            • #15
                              Originariamente inviato da Heinrich Visualizza il messaggio

                              La mercedes attuale ? la potenza pi? dominante di sempre, attualmente in motogp non c'? neanche lontanamente un dominio simil-mercedes, newnche se honda riuscisse a prendere le concessioni per il 2022

                              Storicamente direi honda fine anni 90 e inizio 2000, dei millennium falcon

                              Poi ci sono state alcune astronavi (neanche lontanamente paragonabili ai millennium falcon) come: Honda 2006-2011-2013-2014, yamaha fine 2004-2005-2008-2009-2010-2015 e 2016, ducati fine 2018 e basta.

                              Dorna, con la collaborazione di michelin, ha voluto appiattire il livello ed ecco il risultato, non esistono moto migliori, in una pista va bene una e in un'altra va bene un'altra, questo perch? tutte le 5 case top hanno un potenziale massimo velocistico praticamente uguale (a parte yamaha nel giro secco), tutto ci? ? bello perch? fa uscire il talento puro.


                              P.S. Come dice pheel, quest'anno michelin sta facendo pena, il 40% delle gomme ? da buttare.
                              La pi? grande puttanata che abbia mai letto su ddg
                              "La moto non ? solo un pezzo di ferro, anzi, penso che abbia un'anima perch? ? una cosa troppo bella per non avere un'anima."

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