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    #16
    Aleisc ha un gran manico, anche più di suo fratellino Pollo
    Al suo curriculum manca una Prima Fila con la Yamaha CRT !!! In pratica una R1

    In Suzuki intanto le prendeva da un certo MV che al tempo è stato una brutta gatta pure per il BM ... ma di base aveva la Sindrome di Iannone, cercando di guidarla come un Chopper invece che come una Moto, non l’ha mai compresa ... certo è una nota di demerito ma che accomuna il 90% dei Piloti (per questo Suzuki ha puntato sugli Inesperti) ...

    Quando Aprilia troverà un Pilota più veloce si potrà metterlo in discussione, ma preferirei lodare il nuovo arrivato, magari Davies invece di accanirmi contro chi ormai ha anche “una certa” ...
    Come Dovi, magari boh, ma rimane l’asticella di riferimento da superare ...

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      #17
      Originally posted by pi?peloxtutti View Post
      Io davvero al momento non comprendo la politica sportiva del gruppo Piaggio...mah...
      Manco io... cioè stanno la... provano, è evidente che non ci stanno mettendo i soldi delle altre squadre, ma perché non li hanno o perché non li vogliono sborsare? Perché nel secondo caso sarebbe ancora più da idioti continuare a partecipare in motogp... partecipare per fare ultimi e senza un progetto serio e concreto che senso ha?
      Voglio dire Ktm ha iniziato all'incirca come aprilia, ma danno l'idea di avere le idee chiare su dove vogliono arrivare, e gia quest'anno stanno facendo decisamente meglio di aprilia...
      Boh.. fossi in loro mi butterei in moto3 e moto2, e se proprio vogliono andare sulla cilindrata piena SBK... in motogp non hanno speranze... non le ha manco ducati che di soldi ne butta molti di più e vogliono averle loro??

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        #18
        Originally posted by JB hsm View Post

        Manco io... cioè stanno la... provano, è evidente che non ci stanno mettendo i soldi delle altre squadre, ma perché non li hanno o perché non li vogliono sborsare? Perché nel secondo caso sarebbe ancora più da idioti continuare a partecipare in motogp... partecipare per fare ultimi e senza un progetto serio e concreto che senso ha?
        Voglio dire Ktm ha iniziato all'incirca come aprilia, ma danno l'idea di avere le idee chiare su dove vogliono arrivare, e gia quest'anno stanno facendo decisamente meglio di aprilia...
        Boh.. fossi in loro mi butterei in moto3 e moto2, e se proprio vogliono andare sulla cilindrata piena SBK... in motogp non hanno speranze... non le ha manco ducati che di soldi ne butta molti di più e vogliono averle loro??
        ktm ha la red bull dietro, aprilia è sola

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          #19
          Aprilia ha Piaggio ... che non sarà RB o VW ma due soldini li ha ...
          Infatti hanno potuto progettare un Motore completamente nuovo V90 invece del vecchio V65 ... che costa parecchio di più che fare un Telaio con Geometrie Decenti ... purtroppo come Ducati credono che +Potenza = Ciclistica peggiore (per Curvare) ...
          In realtà però hanno fatto una Moto 20 caratterizzata per Iannone che non ha mai potuto provarla ... così non si può giudicare ...
          Sarebbe stato interessante capire se ha chiesto modifiche in direzione Ducati o Suzuki ...

          La vicinanza con l'università di Padova però depone molto male per le scelte Tecniche ...

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            #20
            Evidentemente a loro piace fare merdesimi in MotoGp piuttosto che vincere qualcosa in sbk/moto2/moto3.....Forse è perché a prescindere hanno più visibilità?

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              #21
              In Moto3 non capisco proprio perchè ci siano solo Honda e Ktm

              In Moto2 non basta saper fare i Telai, serve saper Settare la Ciclistica ... poi oggi con l'esperienza che c'è su Kalex stanno tutti facendo figuracce ... però sarebbe un bel biglietto da visita ed un buon allenamento riuscire a batterli ... molti tecnici MotoGp arrivano dalla Moto2 ...

              In SBK contro Rea/Kawa hai già perso, si può solo prenderle pure da altri ... forse stare a casa per ora è una buona scelta

              in MotoGp non hanno avuto i guizzi di KTM, però sono stati costanti intorno al 10° posto ...

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                #22
                Originally posted by Desmo16 View Post

                ktm ha la red bull dietro, aprilia è sola
                Aprilia ha il gruppo piaggio dietro, ma non è questo il punto, ci sta eventualmente avere meno soldi, ma considerato quello che investono gli altri, qual è il senso, anche pubblicitario di rimanere in motogp e fare esimi ogni gara quando va bene? Boh forse gli interessa lo sviluppo tecnologico da mettere poi sui modelli stradali.. altri motivi seri non ne vedo..

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                  #23
                  Originally posted by smanettone75 View Post
                  Evidentemente a loro piace fare merdesimi in MotoGp piuttosto che vincere qualcosa in sbk/moto2/moto3.....Forse è perché a prescindere hanno più visibilità?
                  pure ai piloti pare piaccia questo

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                    #24
                    Originally posted by smanettone75 View Post
                    Evidentemente a loro piace fare merdesimi in MotoGp piuttosto che vincere qualcosa in sbk/moto2/moto3.....Forse è perché a prescindere hanno più visibilità?
                    dovrebbero imparare da Kawasaki che ci ha provato in MotoGP, non è andata bene ed ha preferito dirottare dove poteva vincere, senza tirarla troppo per le lunghe....alla fine ha avuto pure ragione!!!

                    Invece Aprilia non ne azzecca più una sportivamente parlando, cazzzi loro oh, i soldi non sono miei....

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                      #25
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                        #26
                        Originally posted by JB hsm View Post

                        Aprilia ha il gruppo piaggio dietro, ma non è questo il punto, ci sta eventualmente avere meno soldi, ma considerato quello che investono gli altri, qual è il senso, anche pubblicitario di rimanere in motogp e fare esimi ogni gara quando va bene? Boh forse gli interessa lo sviluppo tecnologico da mettere poi sui modelli stradali.. altri motivi seri non ne vedo..
                        Per me il motivo è sempre la visibilità, meglio merdesimi in motogp che vincere in sbk. Dico questo perchè mi sono accorto che la sbk non se la caga nessuno purtroppo quando parlo con colleghi di lavoro / compagni di moto mi guardano sempre con quell'aria sbigottita della serie "la guardi solo tu"

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                          #27
                          Il punto è che in SBK non vinci neanche con un aereo, vinci se hai Rea.
                          E purtroppo per gli altri Rea non fa le cazzate che fa Marquez quindi è ancora peggio

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                            #28
                            Originally posted by Mr.Molla View Post
                            Aleisc ha un gran manico, anche più di suo fratellino Pollo
                            Al suo curriculum manca una Prima Fila con la Yamaha CRT !!! In pratica una R1

                            In Suzuki intanto le prendeva da un certo MV che al tempo è stato una brutta gatta pure per il BM ... ma di base aveva la Sindrome di Iannone, cercando di guidarla come un Chopper invece che come una Moto, non l’ha mai compresa ... certo è una nota di demerito ma che accomuna il 90% dei Piloti (per questo Suzuki ha puntato sugli Inesperti) ...

                            Quando Aprilia troverà un Pilota più veloce si potrà metterlo in discussione, ma preferirei lodare il nuovo arrivato, magari Davies invece di accanirmi contro chi ormai ha anche “una certa” ...
                            Come Dovi, magari boh, ma rimane l’asticella di riferimento da superare ...
                            Tutto bello e secondo me abbastanza vero, ma Aleix quest'anno è stato più tempo per terra che in strada...

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                              #29
                              Originally posted by RobyZxr View Post

                              Per me il motivo è sempre la visibilità, meglio merdesimi in motogp che vincere in sbk. Dico questo perchè mi sono accorto che la sbk non se la caga nessuno purtroppo quando parlo con colleghi di lavoro / compagni di moto mi guardano sempre con quell'aria sbigottita della serie "la guardi solo tu"
                              Chiedi ai tuoi colleghi se sanno i risultati delle Aprilia o chi sono i loro piloti.
                              Le Aprilia superbike le comprano gli appassionati, così come Kawasaki che vende pur non essendo in MotoGP, non venderanno più moto facendo schifo in MotoGP, tanto vale fare bella figura in sbk, risparmiano soldi e qualche risultato lo ottengono. Oppure ributtarsi nelle classi minori, dove una volta dominavano anche contro Honda

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                                #30
                                In Aprilia mancano i piloti, anche quelli che portano avanti lo sviluppo.
                                Avere uno come Dovizioso anche solo per qualche giornata per capire il livello raggiunto, le aree da sviluppare e la direzione da prendere sarebbe una gran cosa.

                                Aleix è un onesto lavoratore del manubrio con la sensibilità di un fabbro ed averlo come unico pilota per tutto il 2020 è stato un disastro epocale.
                                Adesso guardare a Davies mi pare proprio una follia visto che ha le stesse caratteristiche di Aleix.

                                Se proprio non riescono a prendere Dovizioso come pilota che lo ingaggiassero come tester una tantum ed investissero in un giovane di belle speranze.
                                Per Aprilia il mercato per la stagione 2022 dovrebbe cominciare adesso per altro...


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