Tardozzi: “ Nel 2020 pensavamo di poter vincere, adesso lo vogliamo nel 2021"

[MAX_rr]

Mr.Molla Tamè la kutulèta

[andrea nadiani]

C'è chi ha fatto peggio

E' talmente brutta che quasi mi piace

[MAX_rr]

E' talmente brutta che quasi mi piace

Comprala, non credo abbia acquisito valore nel tempo

[Mr.Molla]

Uhe Baulotto integrato, copertura ruote e Asta Posteriore... ci aggiungi ALI e Cucchiaio e hai una Ducati MotoGP col motore a sogliola

[MAX_rr]

Uhe Baulotto integrato, copertura ruote e Asta Posteriore... ci aggiungi ALI e Cucchiaio e hai una Ducati MotoGP col motore a sogliola

Matu

[andrea nadiani]

Comprala, non credo abbia acquisito valore nel tempo

Oddio, non fino questo punto

[MAX_rr]

Oddio, non fino questo punto

Meglio una Piaggio contemporanea

[Erik31]

Non sapevo esistesse ancora un mercato Moto ...
Ma non mi sorprende che in un mondo di piccoli numeri e di moto brutte ... una bellissima stupida svetti nelle vendite ... ormai ci sono collezionisti non più Motociclisti.
:

La Ducati è la Apple del motorsport.

Non è solo il fatto di possedere una moto ma essere parte di una comunità, di una filosofia di vita e di un ricercato Design.

Io che sono specializzato non ho mai comprato un apple ma se vai dai miei parenti hanno tutti quello, anche se costa troppo, anche se non le possono permettere, anche se sono disoccupati.

Quando una cosa arrivi a desiderarla, riesci a passare sopra al prezzo, al fatto che non funzioni, fai dei sacrifici volentieri.

Stessa via per le Agusta dove però il suo management non è riuscita nello stesso intento.

Qui stiamo ben oltre il motorsport e complimenti a loro per aver imparato dai migliori come si crea un Brand che la gente ami in tutto il mondo.

E ti parlo da analista, io una Ducati non ce l'ho mai avuta ne ben che meno un Apple ma quello che hanno realizzato a livello di comunicazione/marketing è stato qualcosa di eccezionale. Rimanere sempre fedeli alla propria filosofia anche quando le cose vanno male, non è semplice anche perché svendere se stessi è facile e ti fa incassare molto (nel breve periodo).

La differenza della scelta imprenditoriale tra andiamo verso "Be a Ducati" o "Buy a Ducati".
Al di là della MotoGP, loro venderanno sempre bene finché rimarranno fedeli al loro credo di To Be

[AG_KTM]

Più che alla Apple li paragonerei a Scientology...

[MAX_rr]

La Ducati è la Apple del motorsport.

Non è solo il fatto di possedere una moto ma essere parte di una comunità, di una filosofia di vita e di un ricercato Design.

Io che sono specializzato non ho mai comprato un apple ma se vai dai miei parenti hanno tutti quello, anche se costa troppo, anche se non le possono permettere, anche se sono disoccupati.

Quando una cosa arrivi a desiderarla, riesci a passare sopra al prezzo, al fatto che non funzioni, fai dei sacrifici volentieri.

Stessa via per le Agusta dove però il suo management non è riuscita nello stesso intento.

Qui stiamo ben oltre il motorsport e complimenti a loro per aver imparato dai migliori come si crea un Brand che la gente ami in tutto il mondo.

E ti parlo da analista, io una Ducati non ce l'ho mai avuta ne ben che meno un Apple ma quello che hanno realizzato a livello di comunicazione/marketing è stato qualcosa di eccezionale. Rimanere sempre fedeli alla propria filosofia anche quando le cose vanno male, non è semplice anche perché svendere se stessi è facile e ti fa incassare molto (nel breve periodo).

La differenza della scelta imprenditoriale tra andiamo verso "Be a Ducati" o "Buy a Ducati".
Al di là della MotoGP, loro venderanno sempre bene finché rimarranno fedeli al loro credo di To Be

Raramente leggo post così lunghi, ma questo merita di essere riletto.

Complimenti ingegnere

[il_muska]

Raramente leggo post così lunghi, ma questo merita di essere riletto.

Complimenti ingegnere

Mi accodo ai complimenti..paragone azzeccato e interessante

[Mr.Molla]

Più che alla Apple li paragonerei a Scientology...