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Perchè in Ducati andava forte solo STONER? Bruno Leoni

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    #1

    Perchè in Ducati andava forte solo STONER? Bruno Leoni


    "Come mai in Ducati andava forte solo Stoner e gli altri no? Anche noi eravamo un pò sconcertati e non sapevamo spiegarcelo, gli altri piloti erano in difficoltà, non sentivano il davanti, la moto in curva faceva fatica a girare... e lui invece... cioè, lui piano piano... perchè comunque se guardi la sua storia in Ducati, il primo test che abbiamo fatto in Malesia aveva fatto pena, eh! Era andato pianissimo. Poi dopo, dopo l'inverno, siamo tornati in Malesia a fare i test, e da li ha cominciato a evolversi, ad andare forte. Ma il primo test proprio, era stato penoso eh. Forse venendo dalla Honda doveva ancora abituarsi.




    Poi dal secondo test ha cambiato mentalità. Lui è bravo, come è bravo adesso Marquez, a adattarsi alla motocicletta. Cioè non sono più come i piloti di una volta, come ad esempio Valentino Rossi, che si costruiscono la moto intorno a loro. Questi vengono, montano sopra la motocicletta, ma sono loro che si adattano alla motocicletta. Ed è il metodo migliore per andare forte, adesso come adesso, perchè comunque una moto a questi livelli, con queste velocità, con questi cavalli che hanno... se non ti abitui tu alla moto non la cambi più, non la cambi assolutamente. Perchè comunque è impossibile avere una moto perfetta, e quindi bisogna che sia tu, pilota, a sopperire i problemi della moto."

    Bruno Leoni (Capomeccanico di Stoner, in Ducati e poi in Honda).

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    #2
    Forse perché è l'unico che sa percorrere una curva con tre derapate senza TC?

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      #3
      Ancora nessuno che ha detto "oste com'è il vino?"?????

      Incredibile.

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        #4
        Grande talento, mi dispiace, che non è riuscito a replicarsi nel vincere altri mondiali sempre con la Ducati....

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          #5
          banalmente era una moto (magari sbaglio è!) che faceva dalla sua una incredibile trazione e velocità (le due cose sono legate in effeti!)
          la coperta troppo corta vuole che girava mica no!
          Stoner dopo anni di dirty track riusciva lì dove la moto deficitava, la faceva girare comuqnue con un controllo di perdita aderenza sul posteriore che credo solo MM riesca a replicare...

          che fosse un gran fenomeno è quasi superfluo dirlo ma è sempre bello

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            #6
            Ma come, i piloti vincenti di una volta si facevano fare il vestito e quelli di adesso sono vincenti perché il vestito se lo adattano? Ma non si è sempre detto il contrario? Ma chi è sto pazzo? Ma lui non legge tutti gli scritti dei geGni del motociclismo che parlano della sartoria Honda e della sua estrema capacità di far moto su misura che Dolce&Gabbana spostati che hai rotto il kazzo? Buhahahahahaha...Leoni, il negazionista de noaltri! tranquillo che adesso arrivano i TeCnici delle forcelle e ti sistemano per bene le tue teorie da complottaro...Valentino Rossi che si faceva cucire la moto addosso! Tse! Che bestemmia! In Ducati ha preso il calorifero che gli hanno dato e c’ha vinto a manetta altro che balle! Mica s’è messo in testa di trasformare la rossa di Panigale in una Yamaha! Che ridicolo sto Leoni! Ma pensa te che Ggente!

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              #7
              Originally posted by piùpeloxtutti View Post
              Ma come, i piloti vincenti di una volta si facevano fare il vestito e quelli di adesso sono vincenti perché il vestito se lo adattano? Ma non si è sempre detto il contrario? Ma chi è sto pazzo? Ma lui non legge tutti gli scritti dei geGni del motociclismo che parlano della sartoria Honda e della sua estrema capacità di far moto su misura che Dolce&Gabbana spostati che hai rotto il kazzo? Buhahahahahaha...Leoni, il negazionista de noaltri! tranquillo che adesso arrivano i TeCnici delle forcelle e ti sistemano per bene le tue teorie da complottaro...Valentino Rossi che si faceva cucire la moto addosso! Tse! Che bestemmia! In Ducati ha preso il calorifero che gli hanno dato e c’ha vinto a manetta altro che balle! Mica s’è messo in testa di trasformare la rossa di Panigale in una Yamaha! Che ridicolo sto Leoni! Ma pensa te che Ggente!


              Dopo questa si può,anzi,si deve chiudere il thread.

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                #8
                Fate una gomma adatta alla ducati e la ducati vince il mondiale.
                Fate una gomma adatta alle 4 in linea...e vincono il mondiale (con 9 o 10 gare vinte). già si sapeva dai test invernali che la nuova gomma era pro 4L

                leggete l'intervista di dall'igna sulla moto che "non curva"

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                  #9
                  Ma come? Ducati non ha vinto il MONDIALONE costruttori? Insomma so proprio cattivi sti gommisti del motomondiale, hanno fatto una gomma adatta a Ducati solo nel 2007 (che ha fatto doppietta con stoner e capirossi giusto? ah no ), poi niente, tutte gomme adatte a Yamaha, Honda, Suzuki, e perché no quest'anno ci butto dentro anche Ktm perché me piace.

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                    #10
                    Non capisco come mai tutti si dimenticano di dire che quell’anno Bridgestone e Michelin il sabato sera costruivano la gommina anteriore personalizzata una per Stoner (e la Ducati) e una per Rossi (e la Yamaha)

                    Ciao

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                      #11
                      Perche LUI aveva le Bridgestone e gli altri no è già stato detto?

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                        #12
                        Originally posted by luciocabrio View Post
                        Fate una gomma adatta alla ducati e la ducati vince il mondiale.
                        Fate una gomma adatta alle 4 in linea...e vincono il mondiale (con 9 o 10 gare vinte). già si sapeva dai test invernali che la nuova gomma era pro 4L

                        leggete l'intervista di dall'igna sulla moto che "non curva"
                        la gomma adatta ai 4 in linea? cambia pusher, dai...

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                          #13
                          Originally posted by AG_KTM View Post

                          la gomma adatta ai 4 in linea? cambia pusher, dai...
                          dal 2013 al 2019 hanno fatto una gomma adatta al V4 (tranne nel 2015) eppure ducati sto mondiale mica lo ha visto maledetta bridgestone e maledetta michelin

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                            #14
                            Aggiungo le parole di Shuhei Nakamoto penso spieghino completamente Casey.

                            Come posso descriverlo? E’ come un bambino di tre anni su una moto da corsa. Mi sorprende sempre. La cosa bella è che riesce ad avere la stessa accelerazione sia che usi o meno il controllo di trazione!

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                              #15
                              Originally posted by ACE65 View Post
                              Non capisco come mai tutti si dimenticano di dire che quell’anno Bridgestone e Michelin il sabato sera costruivano la gommina anteriore personalizzata una per Stoner (e la Ducati) e una per Rossi (e la Yamaha)

                              Ciao
                              va che stoner le prime gare aveva la credibilità di me da ubriaco o quasi
                              Però suonava capirossi come un tamburo

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