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Jerez la PANIGALE V4S a 2.2 secondi dalla MOTOGP
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Originally posted by Gianluca83 View PostMa che senso ha confrontare i tempi di un test? MM nel 2019 fece 1.38.0... dubito la differenza tra una Ducati e una Honda possa essere di 3 secondi...
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Originally posted by Warsteiner View Postper il ducatista medio: figataaaaa la panigale veloce quasi come la desmogippì
per il motogipparo medio: figataaaaa la desmogippì lenta quasi come la panigale
nel mezzo: al social media manager di domenicali non glielo hanno detto che la pole di una motogp a jerez è di 1:36?
sempre peggio
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Originally posted by Gianluca83 View Post
Quindi in un giorno così secondo te una motogp girerebbe come una moto2? Dai su...Originally posted by monikaf View Post
E questa tocca quotarla.....c'è poco da fa.
Io ho detto che QUEL GIORNO Pirro ha girato in quel modo.
Non ho detto che è il limite della moto
Non ho detto che è il limite di Pirro
Nessuno sa perchè abbia girato in quel modo,magari "stress test della gomma" o semplice shake down della moto
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però l'argomento è interessante.
Fonte: discussione DDG: qualche utente raccontava che con un R1 con slick e poco altro i piloti della VR Academy girano al Mugello in 1e 52" che sarebbero 5 o 6 secondi dai tempi MotoGP se non sbaglio.
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Originally posted by Beppoz View Postperò l'argomento è interessante.
Fonte: discussione DDG: qualche utente raccontava che con un R1 con slick e poco altro i piloti della VR Academy girano al Mugello in 1e 52" che sarebbero 5 o 6 secondi dai tempi MotoGP se non sbaglio.
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Originally posted by luciocabrio View Post
Fatevi pure le pugnette a vicenda no? (pure al mentecatto ktm)
Io ho detto che QUEL GIORNO Pirro ha girato in quel modo.
Non ho detto che è il limite della moto
Non ho detto che è il limite di Pirro
Nessuno sa perchè abbia girato in quel modo,magari "stress test della gomma" o semplice shake down della moto
Solitamente i record delle piste si fanno quando le temperature sono più tendenti al fresco che al caldo torrido
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Originally posted by Gianluca83 View Post
Ci sono periodi dell'anno e condizioni climatiche che permettono a un pilota, con lo stesso materiale, di girare più forte rispetto ad altri periodi dell'anno; ma parliamo di qualche decimo, non di 4/5 secondi
Solitamente i record delle piste si fanno quando le temperature sono più tendenti al fresco che al caldo torrido
Non è vero comunque una pista può essere anche 2 secondi più veloce
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