Originally posted by luciocabrio
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Quartararo TRE SECONDI di sanzione per la TUTA APERTA
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Originally posted by Herr Homar View PostScusate è, ma...
Andava fermato perché?
Sia il pilota che la sua squadra, avranno visto che aveva la tuta aperta?
Ok, il regolamento dice che Bla.. Bla...
Ok, domenica è morto un ragazzo...
Ok, il cattivo esempio alle classi inferiori...
Voglio pensare che Uncini & Capirossi si siano detti: oh, questo non si ferma!
Cazzoglienefrega se cade e si porta vi I capezzólli!
I punti della classifica valgono più dei punti di sutura (qualora cadesse...).
Alla fine sta rischiando la sua di pelle, e mancano pochi giri...
Questo è un duro, lasciamolo finire.
Applausi!
Se fosse un ambiente "sano" sarebbero dovuti correre TUTTI a tributargli rispetto!
Invece...
P.S. Fosse stato un altro pilota, oggi parleremo di Eroe, che corre sprezzante del pericolo, un vero uomo!
Certo, avesse avuto un tappeto di peli e una degna catenazza d'oro al collo, sarebbe stato più credibile
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Originally posted by Herr Homar View PostP.S. Fosse stato un altro pilota, oggi parleremo di Eroe, che corre sprezzante del pericolo, un vero uomo!
Certo, avesse avuto un tappeto di peli e una degna catenazza d'oro al collo, sarebbe stato più credibile
PS: qualcuno potrebbe fare la gentilezza di postare il Regolamento anti Zip delle Tute ??? Grazie
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Dargli la penalità dopo la gara solo perchè suzuki e ducati sono andati a piangere da mammina è patetico.
Grande delusione Mir, unico che si è lamentato, sta diventando un cagacaxxi.
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Ma Mir e Ducati di cosa si sono lamentati ?
Di aver preso paga nonostante FQ avesse la tuta aperta e gli si gonfiasse in rettilineo
UN po' come quelli che con le sportive si vestono da mondiale per stare nei limiti del codice della strada ...
poi si lamentano se uno con T-Max, maglietta e infradito li supera
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Come ha detto Nigel, andava fermato, e comunque comunicato con la bandiera nera, con il punto arancio. Questo per la sua sicurezza, e sopratutto per non creare precedenti in un regolamento patetico. Poi si è visto, come ha chiuso la cerniera sia stato nella normalità , e se avesse avuto un problema si sarebbe riaperta subito visto la tuta quanto fosse attillata al fisico di FQ.
Certi azzardi non sempre vanno a buon fine.........
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una robe del genere è da bandiera nera, per la sicurezza, come se ti fuma il motore o se perdesse pezzi la moto.
già le gare sono pericolose, non ci devono essere deroghe sulla sicurezza.
chiaramente vale per tutti i piloti.
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Se perde pezzi o olio la Moto, il,pericolo è anche per gli altri ... non mi pare la stessa cosa
Siete troppo Giustizialisti ... manca solo quello che propone 10 frustate sul petto
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Originally posted by Herr Homar View PostScusate è, ma...
Andava fermato perché?
Sia il pilota che la sua squadra, avranno visto che aveva la tuta aperta?
Ok, il regolamento dice che Bla.. Bla...
Ok, domenica è morto un ragazzo...
Ok, il cattivo esempio alle classi inferiori...
Voglio pensare che Uncini & Capirossi si siano detti: oh, questo non si ferma!
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io, se la storia che lo ha fatto intenzionalmente è vera, avrei dato partenza dalla pitlane e punti sulla patente la prossima gara. Idem anche con miller che ha fatto la q2 con la tuta sfondata avendo comunque il tempo tra un turno e l'altro di cambiarlaLast edited by alesco5; 07-06-21, 13:02.
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Duecentocinquanta
- Jan 2014
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Originally posted by alesco5 View Post
quindi se per caso ti si spacca il casco e vai in giro con il casco spaccato, la polizia dovrebbe applaudirti e trattarti come eroe invece di farti la multa?
Il discorso era riferito ai giudicanti che probabilmente hanno chiuso un occhio vedendo un uomo sopra una motocicletta.
Poi, per accontentare checche, lamentosi, e compagnia piangente sono dovuti tornare sui loro passi...
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allora vorrei capire...
che la tuta si possa aprire se non l'hai chiusa come si deve ci sta... rarissimo.. ma evidentemente puo succedere...
dopodichè...
è pericoloso .. lo fermi subito !!!.. non gli fai fare ics giri per poi dire che doveva fermarsi e punirlo...
quindi il concetto è.. se una cosa si danneggia per un quasiasi motivo TI DEVI FERMARE perchè sei pericoloso..
quindi se cadi e si gonfia l'air bag... la tuta non è più integra e ti devi fermare ??... ah no....
se cadi e si rompe la pedana .. la leva del freno ...ecc. ti obbligano a fermarti oppure ti puniscono perchè la moto non è integra e non riesci a fermarti come prima ??... ah no...
quel pirla di lollo che una gara si e una pure ( quando arrivava merdesimo ) diceva avere la visiera appannata e non vedeva dove andava l'hanno punito ??... ah no...
a me sembra che qui si stia sfiorando l'assurdo del politically correct a sproposito.
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