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Jarvis: "Curioso di vedere come Ducati gestirà MotoE e 8 MotoGP"

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    #1

    Jarvis: "Curioso di vedere come Ducati gestirà MotoE e 8 MotoGP"





    Alla vigilia del Gran Premio dell'Emilia Romagna, Motorsport.com ha rivelato che la Ducati avrebbe preso il posto di Energica come fornitore della MotoE nel 2023, cosa che il costruttore bolognese ha confermato poco dopo.

    Anche se il marchio di Borgo Panigale ha ancora una stagione a disposizione prima di impegnarsi a fornire le moto a tutta la griglia di partenza della Coppa del Mondo elettrica, la sfida è enorme, tecnicamente, logisticamente ed organizzativamente.

    Ancor di più se prendiamo in considerazione che nella prossima stagione un terzo delle moto presenti sulla griglia della MotoGP saranno Ducati, una circostanza che raddoppierà gli sforzi e l'impegno necessari per assistere tutti i clienti.

    In casa Yamaha, che già considera difficile soddisfare le esigenze delle quattro M1 che porta in pista, c'è un certo interesse a vedere come Ducati si impegnerà su entrambi i fronti quando arriverà il momento.

    "Sono curioso di vedere come la Ducati gestirà la MotoE e otto MotoGP, perché dal mio punto di vista è un sacco di lavoro", ha detto Jarvis a Motorsport.com.

    La notizia ha sorpreso Jarvis e la maggior parte del paddock, soprattutto perché il CEO di Ducati, Claudio Domenicali, è sempre stato scettico sulle moto elettriche a causa delle limitazioni che presentano in termini di autonomia e prestazioni.

    "Personalmente, sono stato molto sorpreso dalla notizia. Non è un qualcosa che mi sarei aspettato dalla Ducati, data la sua storia", ha aggiunto il manager britannico, che si è affrettato a spiegare il cambiamento di strategia dell'azienda italiana.

    "Ma siccome Ducati ora fa parte del gruppo Audi, si adatta un po' di più. Non c'è dubbio che l'introduzione delle moto elettriche diventerà sempre più presente nel mondo, quindi complimenti a loro".


    © Motorsport.com

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    #2
    beh intanto le ufficiali sono 5 ...3 sono "vecchie". che poi i team PAGANO le moto,ergo ducati con quei soldi ci prepara le moto,può prendere personale ecc ecc...
    Jarvis non si ricorda che già in passato ducati ebbe 8 moto. Boh...io non ci vedo tutti quesit problemi (a differenza della motoE,li magari è impegnativo fare tutto in un anno)

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      #3
      Originally posted by luciocabrio View Post
      beh intanto le ufficiali sono 5 ...3 sono "vecchie". che poi i team PAGANO le moto,ergo ducati con quei soldi ci prepara le moto,può prendere personale ecc ecc...
      Jarvis non si ricorda che già in passato ducati ebbe 8 moto. Boh...io non ci vedo tutti quesit problemi (a differenza della motoE,li magari è impegnativo fare tutto in un anno)
      Lucio digli un po' a Jarvis che si facesse i gazzi suoi

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        #4
        Originally posted by springer View Post

        Lucio digli un po' a Jarvis che si facesse i gazzi suoi
        e che il prossimo anno gli facciamo il kulo zioboia
        C'abbiamo er mago...pensa a tutto lui

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          #5
          Se arriveranno di nuovo secondi, potranno dire che è perché erano molto impegnati a seguire le troppe moto che hanno in pista. Certo che se nel 2023 arrivano secondi pure in motoE diventa difficile giustificarsi...

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            #6
            E poi ci ricordiamo bene tutti della marea di titoli mondiali che ducati vinse in passato, quando già aveva 8 moto in pista... Honda e Yamaha sono proprio sceme a correre con solo 4 moto e neanche tutte ufficiali...

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              #7
              Originally posted by AG_KTM View Post
              E poi ci ricordiamo bene tutti della marea di titoli mondiali che ducati vinse in passato, quando già aveva 8 moto in pista... Honda e Yamaha sono proprio sceme a correre con solo 4 moto e neanche tutte ufficiali...
              Mancavano le ali

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                #8
                Originally posted by AG_KTM View Post
                E poi ci ricordiamo bene tutti della marea di titoli mondiali che ducati vinse in passato, quando già aveva 8 moto in pista... Honda e Yamaha sono proprio sceme a correre con solo 4 moto e neanche tutte ufficiali...
                Pensa le grasse risate che su è fatta Suzuki con 2

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                  #9
                  Magari Jarvis meglio che badi ai garage suoi.. ch qua se non c'era quartararo... ciaone...... hanno avuto LORO culo ad averlo.. e che bagnaia si sia svegliato tardi...

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                    #10
                    Originally posted by mito22 View Post
                    Magari Jarvis meglio che badi ai garage suoi.. ch qua se non c'era quartararo... ciaone...... hanno avuto LORO culo ad averlo.. e che bagnaia si sia svegliato tardi...
                    Lascerei perdere il loop infinito del " se non c'era questo, se non c'era quello..." tanto caro alla dirigenza bolognese... Quartararo nel 2021 è stato nel team factory Yamaha perchè lo hanno voluto, non perchè passasse di lì per caso.

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                      #11
                      Più che altro, sulle moto elettriche:
                      é qualcosa che non mi sarei aspettato da Ducati, data la sua storia…ma visto che adesso é Ducaudi

                      spietatissimo, ma chi é? E’ lui che si nasconde dietro il nick AG_KTM ?
                      Last edited by Beppoz; 11-12-21, 15:04.

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                        #12
                        Voi due ridete e perculate... Solo questo sapete fare... Io almeno ho il dono dell'autoironia, voi invece non riuscite ad ammettere che ducati ha fatto una buona moto e un buon lavoro.
                        See you next year

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                          #13
                          Originally posted by luciocabrio View Post
                          Voi due ridete e perculate... Solo questo sapete fare... Io almeno ho il dono dell'autoironia, voi invece non riuscite ad ammettere che ducati ha fatto una buona moto e un buon lavoro.
                          See you next year
                          Lucio, Randy Mamola è stato un grande pilota,4 volte vicecampione del mondo nella Classe Regina.

                          DlO solo sa quante imprecazioni per non essere riuscito ad entrare nel libro. Stesso discorso vale per le Rosse Tagliomi.

                          Viva Stoner che vi ha fatti entrare una volta in 18 anni di sconfitte.






                          Last edited by MAX_rr; 11-12-21, 18:07.

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by MAX_rr View Post
                            Lucio, Randy Mamola è stato un grande pilota,4 volte vicecampione del mondo nella Classe Regina.

                            DlO solo sa quante imprecazioni per non essere riuscito ad entrare nel libro. Stesso discorso vale per le Rosse Tagliomi.

                            Viva Stoner che vi ha fatti entrare una volta in 18 anni di sconfitte.





                            Arrivare secondi significa si perdere, ma anche metteresene dietro tanti.

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                              #15
                              Originally posted by luciocabrio View Post
                              Arrivare secondi significa si perdere, ma anche metteresene dietro tanti.
                              Lucio aspetta un secondo...chi va a cercare chi è arrivato secondo nella Classe Regina dal '49 ad oggi?

                              Solitamente si cerca chi ha vinto, non il primo dei perdenti.

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