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MotoGP, ufficiale: Marc Marquez pronto per il test in Malesia

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    #46
    Originally posted by JB hsm View Post


    Non vorrai mica dire che il regolamento avvantaggiava i bicilindrici e Honda per diletto ha voluto far vedere a Ducati come si costruiscono bicilindrici competitivi da zero? 3 anni di partecipazione e 2 mondiali portati a casa, poi si é stufata ed é tornata ad occuparsi solo delle moto da corsa vere a quel tempo tutte le moto non avevano mezza vite in comune col modello di serie
    Anche ducati ha fatto vedere ,per diletto e partendo da zero,come si costruiscono motori 4 cilindri da corsa
    Senza il minkia son 2 anni che vincono titoli e vincono gare


    Last edited by MAX_rr; 21-01-22, 19:13.

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      #47
      Originally posted by JB hsm View Post


      Non vorrai mica dire che il regolamento avvantaggiava i bicilindrici e Honda per diletto ha voluto far vedere a Ducati come si costruiscono bicilindrici competitivi da zero? 3 anni di partecipazione e 2 mondiali portati a casa, poi si é stufata ed é tornata ad occuparsi solo delle moto da corsa vere a quel tempo tutte le moto non avevano mezza vite in comune col modello di serie
      Esattamente, e lo dimostra il fatto che pure Suzuki, Bimota e Aprilia li fecero, con risultati molto diversi rispetto a Honda.

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        #48
        Aprilia aveva il potenziale anche col v2…mancò un pochino difortuna e soprattutto i soldi della Piaggio…

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          #49
          Originally posted by JB hsm View Post

          tu dici? La differenza di manico però ce l’ha ancora, basta guardare il 2014 che aveva un mezzo stratosferico che legnate ha dato a pedrosa, che non è un pol espargaro o un mir, era pedrosa comunque si vedrà, io resto convinto che se non già quest’anno, dal 2023 Honda tirerà fuori un gran mezzo
          Honda tirerà fuori un gran mezzo ( la qual cosa è tutta da dimostrare) e sicuramente le altre case staranno ferme e non evolveranno.....credici

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            #50
            Originally posted by Madda View Post

            Honda tirerà fuori un gran mezzo ( la qual cosa è tutta da dimostrare) e sicuramente le altre case staranno ferme e non evolveranno.....credici
            Dai nostradamus va a nanna va te l’ho già detto

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              #51
              Originally posted by michi14 View Post

              Honda, se vuole, è l'unica che può fare una super moto, ma in quel caso, per MM sarebbe peggio ancora, perché una Honda "facile" permetterebbe a molti di andare molto forte, quindi si troverebbe a lottare con ancora più piloti....

              L'età, inoltre, come hai sottolineato tu, conta, eccome se conta!!!
              Gli altri piloti Honda veramente se li è fumati nella pipa con un braccio e mezzo. Vedremo va

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                #52
                Originally posted by Bimbominkialover View Post

                Gli altri piloti Honda veramente se li è fumati nella pipa con un braccio e mezzo. Vedremo va
                Appunto, come dicevo io, la Honda degli ultimi anni è praticamente inguidabile per tutti, tranne che per MM, che guida forte anche i cancelli.
                La superiorità di MM è evidente anche con un braccio solo, dico però che se Honda, fa una moto come sa fare, per gli altri la vita sarebbe molto più semplice, e avvicinerebbe i "normali" al fenomeno mezzo monco, e fra Bagnaia, Miller, Quartararo, e i vari Hondisti, per MM sarebbe ancora più dura.
                ​​​​​​

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                  #53
                  Il fenomeno vuole sempre un mezzo estremo che solo lui riesce a domare (vedi Stoner in Ducati). Finché Marquez rimane in Honda, per tutti i suoi compagni di marca ci saranno sempre moto inguidabili per loro.

                  Adesso la super moto ce l'ha solo Ducati, io al posto di Marquez mollerei Honda e andrei a vincere tutto sulla rossa, entrando nel club dei pochissimi che hanno vinto con case diverse. Ma non ha il coraggio di fare lo sgarbo ai giapponesi.

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                    #54
                    Originally posted by Madda View Post
                    Il fenomeno vuole sempre un mezzo estremo che solo lui riesce a domare (vedi Stoner in Ducati). Finché Marquez rimane in Honda, per tutti i suoi compagni di marca ci saranno sempre moto inguidabili per loro.

                    Adesso la super moto ce l'ha solo Ducati, io al posto di Marquez mollerei Honda e andrei a vincere tutto sulla rossa, entrando nel club dei pochissimi che hanno vinto con case diverse. Ma non ha il coraggio di fare lo sgarbo ai giapponesi.
                    Ha firmato un quadriennale poco prima di rompersi il braccio quindi direi che ducati non lo vedrà mai Marquez, secondo me finirà la carriera in Honda e se tanto mi da tanto non rimarrà per molto in motogp, ormai è da rottamare a livello fisico, troppi acciacchi, troppo pericoloso andare avanti

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                      #55
                      Originally posted by Cooper View Post

                      Ha firmato un quadriennale poco prima di rompersi il braccio quindi direi che ducati non lo vedrà mai Marquez, secondo me finirà la carriera in Honda e se tanto mi da tanto non rimarrà per molto in motogp, ormai è da rottamare a livello fisico, troppi acciacchi, troppo pericoloso andare avanti
                      Se non subisce ulteriori infortuni secondo me può farcela a recuperare, resta inteso che il pilota cannibale che era non tornerà più, ma a talento c’è poco da fare è due spanne sopra i suoi avversari, e potrebbe spuntarla, pur faticando un bel po.
                      Last edited by JB hsm; 25-01-22, 08:55.

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