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Mercato PILOTI MOTOGP 2023

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    #46
    Miller verso KTM insomma?

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      #47
      Originally posted by mito22 View Post
      Miller verso KTM insomma?
      Esatto, e Oliveira dovrebbe liberargli la sella

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        #48
        da indiscrezioni e foto sembra cosa fatta

        tem ducati ufficiale con Pecco ed Enea... anche perchè Martin con 4 ritiri ed un 22° posto in 7 gare, deve ringraziare di rimanere dov'è

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          #49
          Gardner ha detto che se non lo vogliono per il 2023 va in SBK

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            #50
            Originally posted by luciocabrio View Post
            Gardner ha detto che se non lo vogliono per il 2023 va in SBK
            Non mi strappo i capelli se molla

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              #51
              Originally posted by Pheel View Post
              Non mi strappo i capelli se molla
              magari se cammina , al posto di Rinaldi

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                #52
                Jack Miller è il primo pilota della MotoGP a muovere il mercato, che si preannuncia molto movimentato. La KTM cercava un pilota di esperienza che avesse corso con altre case e l'australiano ha un profilo ideale. Non è stata ancora definita la squadra con cui correrà, ma avrà un contratto da pilota ufficiale, dipenderà poi dal destino di Miguel Oliveira se sarà team ufficiale o Tech3. Il pilota portoghese è ancora in trattativa con la casa austriaca, che ha un’opzione a suo favore per il rinnovo. Se Oliveira rimanesse nel team ufficiale, come pare sempre più probabile, Miller correrà con Tech3, altrimenti sarà proprio Jack a correre al fianco di Brad Binder. Verso la riconferma Remy Gardner, mentre Raul Fernandez lascerà quasi sicuramente il team Tech3 dopo solo una stagione.
                da sky sport

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                  #53
                  Originally posted by mito22 View Post
                  Jack Miller è il primo pilota della MotoGP a muovere il mercato, che si preannuncia molto movimentato. La KTM cercava un pilota di esperienza che avesse corso con altre case e l'australiano ha un profilo ideale. Non è stata ancora definita la squadra con cui correrà, ma avrà un contratto da pilota ufficiale, dipenderà poi dal destino di Miguel Oliveira se sarà team ufficiale o Tech3. Il pilota portoghese è ancora in trattativa con la casa austriaca, che ha un’opzione a suo favore per il rinnovo. Se Oliveira rimanesse nel team ufficiale, come pare sempre più probabile, Miller correrà con Tech3, altrimenti sarà proprio Jack a correre al fianco di Brad Binder. Verso la riconferma Remy Gardner, mentre Raul Fernandez lascerà quasi sicuramente il team Tech3 dopo solo una stagione.
                  da sky sport
                  fernandez via dopo solo un anno?e dove va? tengono gardner che pareva più scarso?

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                    #54
                    Fernandez evidentemente non voleva rimanre in KTM dallo scorso anno
                    So che Jarvis avrebbe fatto carte false per averlo al posto di Top Gun per il 22...

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                      #55
                      Originally posted by Pheel View Post
                      Fernandez evidentemente non voleva rimanre in KTM dallo scorso anno
                      So che Jarvis avrebbe fatto carte false per averlo al posto di Top Gun per il 22...
                      Ferny non voleva manco salire di categoria in verità

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                        #56
                        Fernandez secondo me se lo piglia Yamaha e se non lo fanno, sono matti. Nel team satellite sono messi da ridere e bisogna anche tenere presente le pessime prestazioni del Morbido, che se dovessero essere le medesime anche nel 2023, bisogna farsi trovare pronti per sostituirlo.
                        Oliveira immagino stia cercando un adeguamento di contratto, visto che è l'unico quest'anno ad aver vinto con quel bidone. Sinceramente spero cambi aria, sono curioso di vederlo su di un'altra moto, perché secondo me. è un gran bel pilota. E poi così facendo lascerebbe il posto a Miller, invece di andare in Tech3.

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                          #57
                          Il contratto di Enea Bastianini da pilota ufficiale è nelle mani del suo manager Carlo Pernat, che sta verificando gli ultimi dettagli. L'annuncio, che pare sia solo una formalità, è previsto prima del GP di Spagna, verosimilmente giovedì 2 giugno.




                          Chi sarà il sostituto di Bastianini nel team Gresini? L'identikit del pilota sarà definito dal team satellite e il management di Borgo Panigale. Se ci sarà esigenza di un pilota più "strutturato", che possa garantire qualche podio da subito, ci sarà un'offerta per Alex Rins o Miguel Oliveira (al momento lo spagnolo accetterebbe un contratto pari alla metà di quello del portoghese)

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                            #58
                            In Pramac si respira aria nuova con un nuovo main sponsor "Prima Assicurazioni", ma verrebbero riconfermati Zarco e Martin per il 2023

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                            • Font Size
                              #59
                              KTM, CHI VIENE E CHI VA - Mattighofen, grazie anche all'esperienza e alla lungimiranza di Francesco Guidotti, vuole strutturarsi in modo concreto estendendo la propria "gestione" anche al Team Tech3. Brad Binder è confermato, mentre a Miguel Oliveira è stata fatta un'offerta al rialzo rispetto al suo contratto, ma il portoghese storce il naso e sarebbe pronto ad accettare nuove sfida. Raul Fernandez è in partenza, mentre su Gardner ci sono troppi punti interrogativi. Il poker sarebbe composto da Brad Binder, Miguel Oliveira, Pol Espargaro' e Jack Miller.

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                                #60
                                Nel team di Cecchinello, il posto di Nakagami andrebbe ad Ai Ogura, che sta facendo un'ottima stagione in Moto2, mentre Alex Marquez verrebbe riconfermato

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