Mercato PILOTI MOTOGP 2023

[Pheel]

Per l’anno prossimo sicuramente no, Arbolino ad esempio resta al 200% in moto2 con loro.

Per Aprilia RNF sempre più Fernandez, magari con Oliveira dato che il manager di Rins sta cercando Ducati.
Oliveira è l’unico dei piloti a rischio che non rimarrà fuori dalla motogp.
Ma anche Savadori ha chances di salire su quella moto, che sarà una 2022 aggiornata a Valencia con aggiornamenti 2023 (come sta facendo Ducati con le moto 2021).

E Pramac chi prende se salta Martin?

[JB hsm]

E Pramac chi prende se salta Martin?

Martin ora come ora ha poco da pretendere in Ducati, obiettivamente a parte il debutto col botto sta facendo davvero pena, Yamaha é al completo, Suzuki non ci sarà più, Honda? Anche volendo finire nel team satellite avrebbe una moto che sembra non essere competitiva… almeno rispetto a Ducati, Ktm sembra scomparsa e rimarrebbe Aprilia nel team satellite.. a sto punto se comunque non può andare non un team ufficiale tanto vale rimanere dove é ora.. ma se in Ducati prendono lui al posto di bastianini significa che la meritocrazia in motogp non solo é scomparsa da tempo ma sputa proprio in faccia a chi sta dimostrando tantissimo ossia bastianini, che anche al Mugello prima di cadere stava prendendo a sberloni martin senza tanti complimenti

[Carlito27]

Quarta altri 2 anni in Yamaha

[riware]

Io spero non rientri Savadori in Aprilia RNF.

Ottimo manico quando piove ma a 40 secondi in gara condizioni normali, meglio uno qualunque degli altri nomi che girano.

Certo che se si conferma Vinales con fior di stipendio mentre Rins e Oliveira sono a piedi, una speranza la ha anche Sava !

[Cooper23]

E Pramac chi prende se salta Martin?

Rins o Alex Marquez.
Rins al momento diretto da Gresini, Alex Marquez ha cercato Aprilia già qualche settimana fa ma sembra non se ne faccia nulla neanche per il secondo team.

[Cooper23]

Io spero non rientri Savadori in Aprilia RNF.

Ottimo manico quando piove ma a 40 secondi in gara condizioni normali, meglio uno qualunque degli altri nomi che girano.

Certo che se si conferma Vinales con fior di stipendio mentre Rins e Oliveira sono a piedi, una speranza la ha anche Sava !

Probabilmente sarebbe anche un forma di riconoscenza, in ogni caso gli farebbero fare il tester in gara.
Inoltre è il meno costoso.
Però come detto Fernandez è in pole e Oliveira da qualche parte si sistemerà, perché non sarà lasciato fuori.

[Cooper23]

Martin ora come ora ha poco da pretendere in Ducati, obiettivamente a parte il debutto col botto sta facendo davvero pena, Yamaha é al completo, Suzuki non ci sarà più, Honda? Anche volendo finire nel team satellite avrebbe una moto che sembra non essere competitiva… almeno rispetto a Ducati, Ktm sembra scomparsa e rimarrebbe Aprilia nel team satellite.. a sto punto se comunque non può andare non un team ufficiale tanto vale rimanere dove é ora.. ma se in Ducati prendono lui al posto di bastianini significa che la meritocrazia in motogp non solo é scomparsa da tempo ma sputa proprio in faccia a chi sta dimostrando tantissimo ossia bastianini, che anche al Mugello prima di cadere stava prendendo a sberloni martin senza tanti complimenti

L’aspetto meritocratico si scontra con il marketing, se Martin avesse ottenuto gli stessi risultati di Bastianini avrebbe già avuto la certezza di essere in rosso.

[riware]

Probabilmente sarebbe anche un forma di riconoscenza, in ogni caso gli farebbero fare il tester in gara.
Inoltre è il meno costoso.
Però come detto Fernandez è in pole e Oliveira da qualche parte si sistemerà, perché non sarà lasciato fuori.

Se essere meno costosi è il criterio, magari possono prendere un pilota che paga, non ne mancano, tanto 40 o 50 secondi poco cambia.

A volte mi chiedo se Aprilia voglia vincere o meno, ha preso tante seconde e terze scelte, vedi Smith e Loews e si è intestardita su scelte a mio giudizio chiaramente errate, come il nuovo Corona e Vinales.

[luciocabrio]

Se essere meno costosi è il criterio, magari possono prendere un pilota che paga, non ne mancano, tanto 40 o 50 secondi poco cambia.

A volte mi chiedo se Aprilia voglia vincere o meno, ha preso tante seconde e terze scelte, vedi Smith e Loews e si è intestardita su scelte a mio giudizio chiaramente errate, come il nuovo Corona e Vinales.

Lowes andava fortino in moto2 han fatto bene a provarlo

[JB hsm]

L’aspetto meritocratico si scontra con il marketing, se Martin avesse ottenuto gli stessi risultati di Bastianini avrebbe già avuto la certezza di essere in rosso.

Si si per carita, mi chiedo che marketing possa dare un pilota che alterna voli spettacolari a gare incolori, e qualche qualifica buona.. secondo me con tutte le legnate date il primo anno qualcosa si è rotto in lui..

[luciocabrio]

Si si per carita, mi chiedo che marketing possa dare un pilota che alterna voli spettacolari a gare incolori, e qualche qualifica buona.. secondo me con tutte le legnate date il primo anno qualcosa si è rotto in lui..

a fine 2021 correva bene però

[wally73]

una cosa è sicura... ci sono più piloti che moto per il 2023. qualcuno rimmarrà fuori o si dovrà accontentare...

[andrea nadiani]

Al momento è stato detto:
Miller Ktm ufficiale
P. Espargaro Ktm satellite
Mir Honda Repsol
Oliveira Gresini
Rins Gresini- Aprilia satellite
Fernadez Aprilia satellite
LCR A. Marquez e Ogura

[Cooper23]

Rilancio nuovamente Martin in Honda, voce ancora più solida rispetto a quella del Mugello.
Molto dipende da Ducati.

[andrea nadiani]

Rilancio nuovamente Martin in Honda, voce ancora più solida rispetto a quella del Mugello.
Molto dipende da Ducati.

Osta, da Mir quasi certo. Bella bombetta