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Pokemon, stegosauro e chi più ne ha più ne metta. Oggi è stato usato qualsiasi genere di paragone per descrivere le pinne che sono comparse per la prima volta sul codone della Ducati di Enea Bastianini ed anche su quella di Jorge Martin (nella foto in basso). Probabilmente però nessuna moto era più adatta ad una soluzione di questo tipo che quella di un pilota che per soprannome si fa chiamare "Bestia"."Bisogna solo fare attenzione quando si sale sulla moto (ride). Gigi me le ha fatte vedere per la prima volta ieri e devo dire che mi piacciono, anche se c'è chi dice che assomigliano ad un pokemon", ha scherzato il pilota romagnolo quando gli è stato chiesto un parere estetico sull'ultimo ritrovato tecnico degli uomini di Gigi Dall'Igna
La cosa più importante, però, è che i riscontri sembrano essere positivi per il momento. L'intento di questa soluzione è quello di garantire un po' più di stabilità in frenata ed è proprio la sensazione che ha avuto Enea, che comunque domani continuerà a valutarla.
"Il feeling è buono per il momento, anche se domani lo proveremo più a fondo, facendo una comparativa con il codone standard, perché dobbiamo capire se è effettivamente migliore. Il primo impatto però è stato positivo, specialmente in frenata, perché rende la moto più stabile, quindi penso che possa essere utile in qualifica".
La sua miglior prestazione di giornata, quella che è valsa l'ottavo tempo, è arrivata proprio con le pinne, quindi non è escluso che possano rimanere sulla sua moto fino a domenica: "Domani le riproveremo sicuramente e se saremo ancora veloci, e il feeling si confermerà positivo, penso che continueremo ad usarle per tutto il weekend".
Ovviamente la novità ha rubato l'attenzione, ma la valutazione della giornata non è stata semplice. Ritrovare il feeling dopo cinque settimane di stop non è stato semplice e al momento il ritmo non è in linea con quello dei migliori. Enea però sembra convinto che ci sia il margine per rifarsi sotto domani.
"All'inizio non è stato facile, perché tornare su una MotoGP su una pista come Silverstone non è mai facile, quindi ho usato il primo turno per riprendere il ritmo e poi ho spinto un po' di più nel secondo. Al momento il passo non è troppo veloce, ma penso di aver fatto uno step durante il time attack. Poi abbiamo delle altre soluzioni da provare per domani mattina, quindi vedremo", ha concluso.
MotoGP | La Ducati si fa "Bestia" con le pinne sul codone (msn.com)
. Comunque, in termini di regolamento, è legale quella robaccia? Le alette non dovevano avere dei raggi minimi che le obbligavano di fatto ad essere dei profili chiusi? 
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