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Dall'Igna svela il segreto Ducati: "Abbiamo rischiato più di tutti"

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    #1

    Dall'Igna svela il segreto Ducati: "Abbiamo rischiato più di tutti"



    L'ingegnere vicentino torna sul 2022 da sogno per la casa di Borgo Panigale, spiegando come le innovazioni tecniche e sportive abbiano giocato un ruolo determinante


    Il 2022 che sta volgendo a termine rimarrà sicuramente un anno da ricordare per Ducati. La scuderia di Borgo Panigale ha infatti raccolto tutti i successi possibili nel mondo a due ruote, tra MotoGP e Superbike. Un successo che non è frutto del caso ma che anzi è partito da lontano, come ha spiegato Luigi Dall'Igna a margine della festa di Bologna: “Ad essere onesti, avevo programmato di vincere prima il titolo – esordisce l’ingegnere vicentino -, ma la MotoGP è una classe difficile e alla fine, con perseveranza, siamo riusciti a realizzare il sogno. Dal punto di vista tecnico e sportivo, negli ultimi anni abbiamo cambiato il ritmo. Nel rapporto con i team clienti, nella formazione dei giovani e di come li portiamo nel team ufficiale… Siamo stati più veloci e innovativi degli altri, certamente rischiando di più, ma penso che quando fai così prima o poi i risultati arriveranno.

    La sfida per il 2023


    Ora, la pausa invernale, che di fatto finisce per non essere altro che la preparazione ai prossimi test, che daranno finalmente il via alla nuova stagione. Il periodo invernale è molto speciale perché dobbiamo prendere diverse decisioni prima dei test, che avranno una forte incidenza sulla prossima stagione - sottolinea infatti Dall'Igna -. È questo il momento in cui i motori vengono messi alla prova e si prendono decisioni. Non vedo l’ora che inizino le vacanze per ripensare a tutto quello che abbiamo realizzato quest’anno. Io via da Ducati? Quando succederà, vuol dire che mi ritirerò, e a quel punto se non mi vedete qui vuol dire che sarò in montagna a sciare o a camminare”.

    MotoGP, Dall'Igna svela il segreto Ducati: "Abbiamo rischiato più di tutti" (tuttosport.com)


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    #2
    Più che altro hanno rischiato mettendo 8 moto in griglia. Per quanto riguarda i piloti giovani è la Vr 46 che li ha formati. Premio anche a Yamaha che viceversa ha rischiato zero e si è fatta fregare 91 punti di vantaggio

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      #3
      Originally posted by Madda View Post
      Più che altro hanno rischiato mettendo 8 moto in griglia. Per quanto riguarda i piloti giovani è la Vr 46 che li ha formati. Premio anche a Yamaha che viceversa ha rischiato zero e si è fatta fregare 91 punti di vantaggio
      capito che vr46 li ha formati...
      ma senza pramac (e soprattutto la fiducia che diedero a pecco) non avremmo visto questi risultati.
      In motogp è ducati (assieme a ktm) che sta formando
      Quelli più forti dopo pecco non sono vr46 (bastianini e martin)
      yamaha deve ringraziare il team petronas che nel 2020 ha rischiato di sbancare...
      Poi uno ha vinto il mondiale (quartararò qua dentro non l'avrebbe preso nessuno) l'altro si è imbrocchito
      E grossa nota di demerito non han per nulla aiutato il team satellite tanto è che è scomparso
      ktm c'ha il vantaggio di bloccare la carriera dei piloti coi contratti enlle classi inferiori poi o gli scappano o se li fanno scappare o li bruciano direttamente.
      per me oliveira per dire è uno bravo

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        #4
        Fabio e Marc non vogliono offrirsi a Ducati?

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          #5
          Fabio e Marc non vogliono offrirsi a Ducati?
          entrambi hanno avuto la possibilita' ... ma hanno preferito rimanere dove sono ... evidentemente sta ducati cosi' forte non e' ..... oppure hanno paura di fare la fine di Rossi?

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            #6
            Originally posted by artemis View Post

            entrambi hanno avuto la possibilita' ... ma hanno preferito rimanere dove sono ... evidentemente sta ducati cosi' forte non e' ..... oppure hanno paura di fare la fine di Rossi?
            marc poteva andarci per ben 2 volte a quanto ricordo....fabio nel 2020 credo
            A me va ben lo stesso...anzi preferisco i piloti italiani

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              #7
              Originally posted by Madda View Post
              Più che altro hanno rischiato mettendo 8 moto in griglia. Per quanto riguarda i piloti giovani è la Vr 46 che li ha formati. Premio anche a Yamaha che viceversa ha rischiato zero e si è fatta fregare 91 punti di vantaggio
              Ma infatti...

              E se parlano di sviluppo... ok.. honda è grande quatterdici mila volte loro e bla bla bla... ma non penso che abbiano avuto poco budget.. e cmq. non vincevano da 15 anni.... da qualche anno potevano solo cannarla e la cannavano...

              Poi sicuramente Dall'Igna è un tecnico con le contropalle con monosopracciglio..

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                #8
                Originally posted by artemis View Post

                entrambi hanno avuto la possibilita' ... ma hanno preferito rimanere dove sono ... evidentemente sta ducati cosi' forte non e' ..... oppure hanno paura di fare la fine di Rossi?
                Rossi è stato unico a non farsi bruciare da ducati eh...

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                  #9
                  Originally posted by mito22 View Post

                  Rossi è stato unico a non farsi bruciare da ducati eh...
                  se ci pensi bene Ducati chi HA BRUCIATO davvero?

                  Crutchlow? no
                  Lorenzo?no
                  Iannone?no
                  Dovizioso?no
                  Petrucci?no
                  Miller?no

                  han tutti trovato una buona\ottima sella do essere stati in ducati.

                  L'unico azzoppato è spies che era già tricolato prima

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                    #10
                    Originally posted by luciocabrio View Post

                    se ci pensi bene Ducati chi HA BRUCIATO davvero?

                    Crutchlow? no
                    Lorenzo?no
                    Iannone?no
                    Dovizioso?no
                    Petrucci?no
                    Miller?no

                    han tutti trovato una buona\ottima sella do essere stati in ducati.

                    L'unico azzoppato è spies che era già tricolato prima
                    Non dimenticherei anche Melandri, forse quello più affossato

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                      #11
                      Originally posted by andrea nadiani View Post

                      Non dimenticherei anche Melandri, forse quello più affossato
                      si ma pure melandri non si è bruciato per nulla...è andato sulla finta kawasaki ed è ando meglio che in ducati...poi in honda e ha fatto abbastanza cagare...

                      Come vedete ducati di piloti non ne ha bruciati nessuno...
                      Tutti sono andati via o a fare schifo con altre moto

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                        #12
                        Originally posted by luciocabrio View Post

                        si ma pure melandri non si è bruciato per nulla...è andato sulla finta kawasaki ed è ando meglio che in ducati...poi in honda e ha fatto abbastanza cagare...

                        Come vedete ducati di piloti non ne ha bruciati nessuno...
                        Tutti sono andati via o a fare schifo con altre moto
                        Fondamentalmente sono d'accordo con te, ma per Melandri intendevo che la sua carriera invece che decollare è sprofondata. In teoria arrivato in Ducati avrebbe dovuto fare il salto di qualità in una squadra finalmente ufficiale, invece il nulla assoluto.
                        E appunto, dopo quell'esperienza, di selle buone nemmeno l'ombra.

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                          #13
                          Originally posted by luciocabrio View Post

                          se ci pensi bene Ducati chi HA BRUCIATO davvero?

                          Crutchlow? no
                          Lorenzo?no
                          Iannone?no
                          Dovizioso?no
                          Petrucci?no
                          Miller?no

                          han tutti trovato una buona\ottima sella do essere stati in ducati.

                          L'unico azzoppato è spies che era già tricolato prima
                          Bhe io la leggo in maniera diversa. Lorenzo in Ducaudi ha fatto schifo rispetto a Yamaha e ha continuato a fare pena anche dopo in Honda quando si è ritirato.

                          Iannone in Ducaudi ricordo poco a parte stendere il Dovi e soliti articoli di gossip...ma per qualcuno Iannone valeva Marquez

                          Dovi ha fatto due annate super e tantissime altre da medioman.

                          Petrucci ha vinto una gara in due anni e poco altro poi lo hanno licenziato.

                          Miller pur avendo la moto che ha vinto in classifica, è arrivato quinto dietro a Pecco,Quartararo, Bastianini ed Espargaro su Aprilia...e infatti anche lui mandato via.

                          Fate un po' voi ....

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                            #14
                            Originally posted by Madda View Post

                            Bhe io la leggo in maniera diversa. Lorenzo in Ducaudi ha fatto schifo rispetto a Yamaha e ha continuato a fare pena anche dopo in Honda quando si è ritirato.

                            Iannone in Ducaudi ricordo poco a parte stendere il Dovi e soliti articoli di gossip...ma per qualcuno Iannone valeva Marquez

                            Dovi ha fatto due annate super e tantissime altre da medioman.

                            Petrucci ha vinto una gara in due anni e poco altro poi lo hanno licenziato.

                            Miller pur avendo la moto che ha vinto in classifica, è arrivato quinto dietro a Pecco,Quartararo, Bastianini ed Espargaro su Aprilia...e infatti anche lui mandato via.

                            Fate un po' voi ....
                            Quello che hai scritto dimostra che sono i piloti a non aver carburato abbastanza (vedi Miller quest'anno) non che li ha bruciati ducati
                            Uno bruciato poteva essere zarco con ktm e invece grazie a ducati è ancora lì a fare buoni risultati.
                            Petrucci era anche in pramac eh. Lo han segato per prendere Miller che andava più forte. E lo stesso Miller è stato segato per prendere bastianini che andava più forte.
                            Se Miller avesse fatto poco meno di Bagnaia sarebbe rimasto al suo posto

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