Originally posted by andrea nadiani
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Marquez è tornato
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Originally posted by mito22 View Post
Quoto.. c'è il video?
SALVATO nel senso che aveva giù il gomito e si è rialzato?Last edited by Carlito27; 28-03-23, 10:50.
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Originally posted by Fafnir View Post
È da Jerez 2020 che Marquez non è il più forte, non capisco chi continua a negarlo. Bagnaia è due gradini sopra in questo momento (e forse Quartararo, vedremo se la condizione tecnica attuale lo ha abbattuto moralmente).
Marquez è un pilota molto veloce accecato dalla foga, se tutti guidassero come fosse l'ultimo giorno della loro vita, come fa lui, non sarebbe neanche fra i primi.
È l'unico che si prende quei rischi e nonostante ciò fa fatica a stare dietro i migliori, quindi non è il più forte, nemmeno con gomme nuove e morbide come abbiamo visto dalla sprint race.
Esattamente come Rossi non era il più forte dopo Mugello 2010, neanche quando ha vinto praticamente il mondiale nel 2015 non era il più forte, erano più forti Marquez e Lorenzo. Però come ha detto mike1964 se ci metti il cervello e la determinazione puoi vincere lo stesso, e ci era quasi riuscito pur essendo parecchio più lento.
Marquez non farà mai un campionato così, il rischio è che finisca la carriera in ortopedia per metà stagione nei prossimi anni
Lui per recuperare dovrebbe approcciare le gare in modo diverso (tanto per iniziare, dovrebbe provare a finirle le gare....), ma non è in grado di cambiare approccio, non gli riesce proprio...
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Originally posted by Mino82 View Post
Anche io la penso così, semplicemente per il fatto che a questi livelli non puoi permetterti di stare fermo neanche 2 mesi, lui è stato fermo 3 anni, che è un tempo infinito se non puoi allenarti e non puoi guidare una motogp al limite. Nel frattempo gli altri, che sono pure più giovani, sono cresciuti e ogni anno sono sempre più veloci. E se non puoi fare test privati non hai neanche più il tempo per recuperare.
Lui per recuperare dovrebbe approcciare le gare in modo diverso (tanto per iniziare, dovrebbe provare a finirle le gare....), ma non è in grado di cambiare approccio, non gli riesce proprio...
Questo secondo me è il talento più puro che ci sia.... (ormai non viene più fuori ovviamente ma.. lo era).... e non può non puntare a stare davanti.. più facile che si ritiri che fare la fine di Rossi..
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Originally posted by Mino82 View Post
Anche io la penso così, semplicemente per il fatto che a questi livelli non puoi permetterti di stare fermo neanche 2 mesi, lui è stato fermo 3 anni, che è un tempo infinito se non puoi allenarti e non puoi guidare una motogp al limite. Nel frattempo gli altri, che sono pure più giovani, sono cresciuti e ogni anno sono sempre più veloci. E se non puoi fare test privati non hai neanche più il tempo per recuperare.
Lui per recuperare dovrebbe approcciare le gare in modo diverso (tanto per iniziare, dovrebbe provare a finirle le gare....), ma non è in grado di cambiare approccio, non gli riesce proprio...
P.S. Detta per scherzo, ma in realtà è proprio così, e io lo spero pur essendo tifoso honda.
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Smanettonazzo
- Jul 2011
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- in casa di mia mogghie
- 2 BMW, una piccola e una grande + 1 spooter
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Io invece proprio da tifoso Honda non vedo l’ora che Marc vada ad accasarsi in altra Casa! Magari la si finisce con tutta sta sfiga che ci siamo tirati addosso e magari la HRC torna a fare il lavoro che sa fare! Poi che lui vada in KTM, Aprilia o Ducati fottemenodizero! E che vinca pure il nono e il decimo! Tanti auguri e nel caso tanti, tantissimi complimenti! E comunque anche tanti grazie per i sei titoli mitici che ha portato come pilota Honda! Ma adesso davvero basta, tanti saluti e stammi bene! Come si fa a non capire quando una storia è finita? Son come quelli che rimangono sposati da separati in casa per i figli! Ma basta su…e in più con la lagna dei vari haters che la menano con la moto cucita addosso come se gli Ingegneri Honda fossero tutti dei fessi incapaci che pendono dalle labbra di un pilota che manco sa la differenza tra entropia ed entalpia! Che palle!
PS ovvio che finché sarà pilota Honda lo
tiferò come tifo per Mir e Rins (Taka no che mi sta sulle balle ), però che due cojoni oh!
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Originally posted by Heinrich View Post
Lo sai come si risolverebbe il problema? La soluzione è una, ed è perfetta sia per i tifosi di Marc che per i suoi haters, andrebbe benissimo allo stesso Marquez e andrebbe bene anche ad altri, inoltre farebbe diminuire drasticamente le probabilità di un'incidente causato da lui, ovviamente sto parlando di un suo passaggio in ducati
P.S. Detta per scherzo, ma in realtà è proprio così, e io lo spero pur essendo tifoso honda.
Secondo me KTM è una destinazione più realistica per via del main sponsor, sennò Aprilia (ma con la casa di Noale dovrebbe decurtarsi di parecchio l'ingaggio).
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Smanettonazzo
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Massi era per dire Fafnir a me sta roba che sento dire da anni (e sappiamo bene da dove origina) che i piloti fan loro le moto con i loro preziosi suggerimenti mi fa davvero pena…è una roba che proprio non sopporto! Questi pensano che il pilota sappia di termodinamica dei fluidi, di metallurgia, di fisica, di chimica, di algoritmi! Quando quello si limita a dire “voglio che freni di più qui, che acceleri di più la, che curvi meglio lì” e gli ingegneri zac, fan la magia! Pistone diverso, telaio rifatto e via, ecco la moto di Marc, di Pecco, di Rossi…adesso vado anch'io in BMW e gli spiego cosa voglio faccia il prossimo GS…sai come quando ordini le Ohlins sul sito no? Ti compare la tendina con “indica il tuo peso e che uso ne farai, strada, off road, misto”…tu lo fai e zac ecco le tue sospensioni…sospensioni piùpelopertutti! E poi non ti lamentare se arrivi ultimo su al Penice, c’hai le tue sospensioni quindi muto peccato che magari le hai su un trabicolo ante guerra e i tuoi amici guidano delle supersportive
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