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Martin vorrebbe lasciare Aprilia?!?
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Originally posted by bobber View Postpoi magari è una bufalaLast edited by Bimbominkialover; 13-05-25, 05:45.
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Originally posted by Bimbominkialover View Post
Lo dicono in troppi e non ha smentito nessuno. Aprilia no comment, i giornalisti la danno tutti per certissima, non può essere solo una bufala temo
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Mettiamo che sia tutto vero, Martin dovrebbe comunque rientrare e guidare l' Aprilia fino a fine anno, magari poi scopre che non è poi questo cesso, che succede torna indietro ? Di fatto non l' ha mai veramente guidata.
Quando zarco ha fatto la stessa cosa in KTM almeno l' aveva guidataLast edited by Fafnir; 13-05-25, 05:56.
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Originally posted by Fafnir View PostMettiamo che sia tutto vero, Martin dovrebbe comunque rientrare e guidare l' Aprilia fino a fine anno, magari poi scopre che non è poi questo cesso, che succede torna indietro ? Di fatto non l' ha mai veramente guidata.
Quando zarco ha fatto la stessa cosa in KTM almeno l' aveva guidata
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Originally posted by mito22 View Post
KTM non capisco come ci sia ancora......
Honda ha un campione del mondo... cmq.. Joan Mir... e ha vinto 1 mondiale.. come Martin...
Che poi.. martin dopo le fracassate.... come torna?E QUANDO?e costa la metà
KTM ha scisso le società, quella che corre non è più quella che fa motoe mi ripeto l’entrata della famiglia Lauda o meglio del figlio maggiore di Niki vuole dire che sotto sotto è arrivata la banca più grossa d’Austria, Raiffeisenbank. A questo punto se perdono Acosta, si buttano su Martin.
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Non penso sia una bufala. Ormai nessuno smentisce.
Comunque non è questione relativa alle prestazioni della moto, ma qualcosa in squadra che non va.
Alessano è andato via, Rivola pare diventare il nuovo boss della MotoGP, forse in veneto come sempre si è tirato all'osso e adesso se ne pagano le conseguenze.
perfino "il capitano" ha mollato la barca che sembrava ormai sua.
Vinales, che mai avrei creduto, sta andando più forte ora su una Ktm senza soldi rispetto a quando era in Aprilia.
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Originally posted by ACE65 View Post
Mir ha dato più facciate sull’asfalto di chiunque altro, alla fine, a Honda, gli conviene tenere Marini che si sdraia di menoe costa la metà
KTM ha scisso le società, quella che corre non è più quella che fa motoe mi ripeto l’entrata della famiglia Lauda o meglio del figlio maggiore di Niki vuole dire che sotto sotto è arrivata la banca più grossa d’Austria, Raiffeisenbank. A questo punto se perdono Acosta, si buttano su Martin.
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Originally posted by Bimbominkialover View Post
Lo dicono in troppi e non ha smentito nessuno. Aprilia no comment, i giornalisti la danno tutti per certissima, non può essere solo una bufala temo
CHE NON SMENTISCA MARTIN più che altro.. lo trovo super offensivo per Aprilia.
Fosse una BALLA, ma col fatto che Martin non smentisca... non lo farei più correre e gli darei divieto di girare con qualsiasi cosa... se facciamo i furbi.. si fa tutti..
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Originally posted by iraz View PostNon penso sia una bufala. Ormai nessuno smentisce.
Comunque non è questione relativa alle prestazioni della moto, ma qualcosa in squadra che non va.
Alessano è andato via, Rivola pare diventare il nuovo boss della MotoGP, forse in veneto come sempre si è tirato all'osso e adesso se ne pagano le conseguenze.
perfino "il capitano" ha mollato la barca che sembrava ormai sua.
Vinales, che mai avrei creduto, sta andando più forte ora su una Ktm senza soldi rispetto a quando era in Aprilia.
Il capitano mercenario..... soldi fanno andare l'acqua in salita..
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