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Inaugurato nel marzo 1996, il nuovo tracciato ha subito continue variazioni nella parte che precedeva il traguardo e che, come gi? detto, era realizzata appositamente per la gara utilizzando la viabilit? ordinaria (1998: rimozione della chicane posta subito prima del traguardo/ 2000: rettifica del rettilineo del traguardo - con aggiunta di una chicane diversa e anticipata - e modifica del rettilineo "retro-box" e della "curva 11" che vi si immetteva), con le ultime modifiche importanti apportate nel 2001 che hanno portato alla realizzazione del ripidissimo rettilineo in discesa che porta alla Sachsenkurve, del successivo rettilineo in salita e di una nuova ultima curva in ripida salita (la nuova Queckenberg Kurve) che si rif? alla vecchia Queckenberg Kurve attualmente fuori dall'impianto e restituita alla viabilit? ordinaria.
Il circuito viene percorso in senso antiorario e presenta 10 curve a sinistra e 4 curve a destra con un solo rettilineo di una certa importanza, quello dove si trova la linea del traguardo, della lunghezza di circa 800 m. La media sul giro della classe regina del motomondiale si aggira intorno ai 160 km/h.
Il circuito attuale (versione 2003, accorciato di una trentina di metri rispetto al 2001 con la modifica della curva Castrol-Omega) ? molto pi? corto e tortuoso del "circuito stradale", infatti con i suoi 3.671 m di lunghezza ? il pi? corto tra quelli dove si corre il motomondiale.
Tempo record MotoGP di Marc Marquez del 2015 1:21.530
