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JL: AD più veloce di me? Possibile

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  • JL: AD più veloce di me? Possibile

    Jorge Lorenzo ha accettato la sfida Ducati dopo nove anni di Yamaha. Per lui un ciclo era concluso e c’era bisogno di nuovi stimoli. Provare a vincere con la casa di Borgo Panigale è un’impresa che lo motiva molto. Sicuramente l’offerta economica sul piatto (25 milioni di euro per due anni) ha pesato, però la sua scelta non si può ridurre a questo fattore.
    Dopo molte stagioni con lo stesso team, è normale che un pilota abbia esigenze di cambiamento. Per il maiorchino non c’era sfida migliore da abbracciare per proseguire la propria carriera. In rosso può riuscire dove solo Casey Stoner è arrivato a vincere il titolo mondiale MotoGP, nel 2007. In seguito all’addio dell’australiano, la squadra ha avuto tanti problemi nel realizzare una moto che andasse bene ad altri piloti. Non a caso rider di livello come Valentino Rossi, Nicky Hayden e altri hanno faticato. Solo l’arrivo di Gigi Dall’Igna a Borgo Panigale ha cambiato la situazione in maniera radicalmente positiva. E così nel 2016 abbiamo rivisto la Ducati vincere, sia con Andrea Iannone che con Andrea Dovizioso.

    L’ingaggio di Lorenzo ha rappresentato un segnale della volontà di puntare al Mondiale per il 2017. Dopo i progressi evidenti sulla Desmosedici, serviva un top rider nel box. Jorge era l’unico che potesse realmente essere preso e così è andata. Nei test pre-campionato ci sono stati alti e bassi, com’era normale che fosse. Il cinque volte campione del mondo deve adattarsi a una moto completamente diversa dalla Yamaha. In Qatar, pista che piace sia a lui che alla Desmosedici, è andato bene e proprio li comincerà ufficialmente la stagione MotoGP 2017 tra una settimana.

    Ci si aspetta di vedere le Ducati davanti e Lorenzo non ha escluso che il suo compagno Dovizioso possa precederlo, almeno inizialmente. Queste le sue parole a MotorSport: “Sarà possibile che Dovizioso possa andare più forte visto che ha concluso ogni sessione di test davanti a me. Ovviamente farò in modo che questo non accada. L’esperienza di Dovizioso con questo marchio e con la moto avrà certamente un peso notevole”.

    Sicuramente il Dovi conosce meglio la Desmosedici e pertanto ci sta che possa stare davanti al teammate. Però Jorge è un fuoriclasse del motociclismo e ci si attende che poi sia lui l’uomo di punta della squadra. Ovviamente tutto passa dall’adattamento alla GP17, che dovrà essere più rapido possibile: “Questa è una moto complicata da capire. Ad eccezione di Stoner – afferma lo spagnolo -, tutti quelli che si sono confrontati con la Ducati hanno avuto delle difficoltà. Alcuni, come Hayden, sono riusciti a superarle, altri, come Rossi e Melandri, no”. Bisogna dire che la Desmosedici di quegli anni non c’entra granché con quella odierna. Lo hanno ammesso sia Dovizioso che Paolo Ciabatti.
    Last edited by gilles1977; 20-03-17, 15:04.

  • #2
    La strada per diventare leggenda si fa sempre più ardua
    Last edited by LucaDB6; 20-03-17, 13:00.
    "La moto non è solo un pezzo di ferro, anzi, penso che abbia un'anima perché è una cosa troppo bella per non avere un'anima."

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    • #3
      Hayden ha superato le difficoltà di ducati??Ma quando?

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      • #4
        Andrea in questo momento potrebbe dare filo da torcere a Jorge. Ma il condizionale è d'obbligo

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        • #5
          “Sarà possibile che Dovizioso possa andare più forte"
          Ma magari!!!!!
          E' bellissimo leggere questa dichiarazione!
          Il top rider che mette le mani avanti temendo Mediomen.

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          • #6
            lorenzo non è stupido e sa ciò che dice...ma cmq sa gia di essere piu veloce di dovizioso a prescindere dai tempi dei test

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            • #7
              Originally posted by Durim View Post
              Hayden ha superato le difficoltà di ducati??Ma quando?
              ...Mai

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              • #8
                Non capisco il 1 link peró
                no delta martini...no party


                Il problema dell umanità è che gli stupidi son pieni di certezze, mentre le veri menti son piene di dubbi (cit)

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                • #9
                  Originally posted by arabykola View Post
                  Non capisco il 1 link peró
                  Chissa' cos'ho combinato col Control C

                  Comment


                  • #10
                    Originally posted by gilles1977 View Post
                    ... Bisogna dire che la Desmosedici di quegli anni non c’entra granché con quella odierna. Lo hanno ammesso sia Dovizioso che Paolo Ciabatti.
                    Pare infatti che Ciabatti la provo in Tangenziale, e da qui il noto rif dell'anno scorso:
                    Col Trattore in Tangenziale
                    e per dar merito alla paternità della cosa pure:
                    In Ciabatte nel locale
                    Cmq sia non penso che Andranno a Comandare la Classifica
                    .
                    E' dal 2007 che dico di GONFIARE le Gomme, Prima o Poi capirete quanto sono AVANTI !!!

                    CLIKKA per Tutti i Mr.TOPIC

                    Il telaio mi sembrava troppo rigido. Poi abbiamo lavorato sulle sospensioni e non mi aspettavo un cambiamento così grande, perché la moto mi ha dato subito più fiducia" (Casey Stoner)

                    La Moto è PERICOLOSA, Più vai VELOCE e meno Tempo sei in Pericolo

                    PS: Se NON avete ricevuto risposta a PM o E-Mail, Telefonate 039 21.48.298

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                    • #11
                      Eddai... va bene nascondersi... però.....

                      Coi soldi che gli danno... non dovrebbe dire certe cose..

                      Comment


                      • #12
                        Io penso che un po' tutti si fossero immaginati che JLo in ducati dovesse ambientarsi nel 2017..
                        Diciamo che il ping-pong da dichiarazioni super gasate a conservative è sicuramente un po' discutibile, ma a mio parere non cambia l'idea che mi ero fatto..

                        Discorso diverso è mettere a tema se JLo sarà MAI competitivo per il mondiale con ducati.. ma per quello mi sa che almeno metà stagione bisogni aspettarla
                        Last edited by il_muska; 21-03-17, 09:13.

                        Comment


                        • #13
                          Originally posted by il_muska View Post
                          Io penso che un po' tutti si fossero immaginati che JLo in ducati dovesse ambientarsi nel 2017..
                          Diciamo che il ping-pong da dichiarazioni super gasate a conservative è sicuramente un po' discutibile, ma a mio parere non cambia l'idea che mi ero fatto..

                          Discorso diverso è mettere a tema se JLo sarà MAI competitivo per il mondiale con ducati.. ma per quello mi sa che almeno metà stagione bisogni aspettarla
                          Concordo.
                          JL con le parole e' imbranato.
                          Per lui fare autogol e' ormai prassi...
                          Ma il pilota e' indiscutibile. Anche risultasse meno competitivo di AD

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                          • #14
                            Io invece non concordo ... (del tutto)
                            Cioè mi pare ovvio che arrivi in Ducati e a dichiarazioni parli il meglio possibile ...
                            Inoltre quelli che han pisciato fuori dal vasino sono i manager di Ducati ...
                            Anche SE, pure questo ci sta, in inverno chiudi i contratti con gli Sponsor, devi apparire splendido
                            Mentre ora li vedo tutti più ridimensionati

                            Ma soprattutto non concordo con questo:

                            Originally posted by il_muska View Post
                            Io penso che un po' tutti si fossero immaginati che JLo in ducati dovesse ambientarsi nel 2017..
                            L'equazione al momento della firma con JL era:
                            SE siamo a Podio con due "Normali" come AD e AI
                            Prendendo JL facciamo il vuoto !!!

                            Solo ora tutti sapevano già che avrebbe dovuto ambieNNtarsi
                            Last edited by Mr.Molla; 21-03-17, 10:53.
                            .
                            E' dal 2007 che dico di GONFIARE le Gomme, Prima o Poi capirete quanto sono AVANTI !!!

                            CLIKKA per Tutti i Mr.TOPIC

                            Il telaio mi sembrava troppo rigido. Poi abbiamo lavorato sulle sospensioni e non mi aspettavo un cambiamento così grande, perché la moto mi ha dato subito più fiducia" (Casey Stoner)

                            La Moto è PERICOLOSA, Più vai VELOCE e meno Tempo sei in Pericolo

                            PS: Se NON avete ricevuto risposta a PM o E-Mail, Telefonate 039 21.48.298

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                            • #15
                              Originally posted by Mr.Molla View Post
                              Io invece non concordo ... (del tutto)
                              Cioè mi pare ovvio che arrivi in Ducati e a dichiarazioni parli il meglio possibile ...
                              Inoltre quelli che han pisciato fuori dal vasino sono i manager di Ducati ...
                              Anche SE, pure questo ci sta, in inverno chiudi i contratti con gli Sponsor, devi apparire splendido
                              Mentre ora li vedo tutti più ridimensionati

                              Ma soprattutto non concordo con questo:



                              L'equazione al momento della firma con JL era:
                              SE siamo a Podio con due "Normali" come AD e AI
                              Prendendo JL facciamo il vuoto !!!

                              Solo ora tutti sapevano già che avrebbe dovuto ambieNNtarsi
                              Io per "un po' tutti" intendo noi.. sono d'accordo con te che loro si aspettassero di più...

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