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... delle vie di fuga

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    #1

    ... delle vie di fuga

    vediamo di focalizzare il problema:


    una cosa buona fu fatt a Monza, i tagli delle varianti in asfalto prevedono un rientro in pista attraverso un corridoio molto stretto che ti OBBLIGA a perdere preziosi decimi, se non addirittura secondi... non hai i problemi che avresti in ghiaia ma GIUSTAMENTE perdi del tempo, visto che hai SBAGLIATO.

    ci fu una penalizzazione che cost? cara a Biaggi se ricordate, per non aver percorso correttamente, anche se di poco, il corridoio.


    ci vuole tanto a farlo in tutti i circuiti???? le strapagate menti eccelse della Dorna e delle varie commissioni non ci arrivano???

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    #2
    Interessante...

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      #3
      molto dipende dal lay-out della pista.
      la cosa imho non pu? essere cos? semplice, seppur l'idea sia di principio corretta

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        #4
        Vero..!!!!!!
        Verissimo..!!!!



        Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

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          #5
          Originally posted by Lupino View Post
          vediamo di focalizzare il problema:


          una cosa buona fu fatt a Monza, i tagli delle varianti in asfalto prevedono un rientro in pista attraverso un corridoio molto stretto che ti OBBLIGA a perdere preziosi decimi, se non addirittura secondi... non hai i problemi che avresti in ghiaia ma GIUSTAMENTE perdi del tempo, visto che hai SBAGLIATO.

          ci fu una penalizzazione che cost? cara a Biaggi se ricordate, per non aver percorso correttamente, anche se di poco, il corridoio.


          ci vuole tanto a farlo in tutti i circuiti???? le strapagate menti eccelse della Dorna e delle varie commissioni non ci arrivano???
          Ci arrivano ci arrivano, ma mica vogliono farlo.
          Altrimenti come farebbero poi a poter decidere per favorire questo o quel pilota a seconda dell'interesse mediatico ( e commerciale ) del momento?

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            #6
            Ma la gente vuole lo spettacolo anche se falsa il risultato della gara, poi quando tocca al proprio beniamino si inc..........
            Poi se facessero un regolamento chiaro di cosa si parlerebbe al bar il luned? mattina.

            Comunque la cosa piu divertente ? vedere come la gente, compresi i vari giornalisti, cambino opinione a ogni gp, ormai hanno detto tutto e il contrario di tutto
            Comunque hanno ragione loro visto i soldi che fanno

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              #7
              Togliamole e mettiamo i muri appena finita la pista....tipo circuito cittadino di F1.

              :gaen:
              Last edited by monikaf; 22-05-17, 10:56.

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                #8
                Originally posted by Lupino View Post
                vediamo di focalizzare il problema:


                una cosa buona fu fatt a Monza, i tagli delle varianti in asfalto prevedono un rientro in pista attraverso un corridoio molto stretto che ti OBBLIGA a perdere preziosi decimi, se non addirittura secondi... non hai i problemi che avresti in ghiaia ma GIUSTAMENTE perdi del tempo, visto che hai SBAGLIATO.

                ci fu una penalizzazione che cost? cara a Biaggi se ricordate, per non aver percorso correttamente, anche se di poco, il corridoio.


                ci vuole tanto a farlo in tutti i circuiti???? le strapagate menti eccelse della Dorna e delle varie commissioni non ci arrivano???
                nel passato sono sempre stati accettai i tagli...fra l'altro molto pi? discutibili.
                Chiss? perch? proprio oggi ci si interroga....

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                  #9
                  Originally posted by Nigel76 View Post
                  nel passato sono sempre stati accettai i tagli...fra l'altro molto pi? discutibili.
                  Chiss? perch? proprio oggi ci si interroga....
                  Perch? ieri c'era il GP. Sai dopo il gp qualcuno scrive un due cose. Mi pare che anche su quello precdente si discutesse di tagli. Chiss? perch?! Ah si perch? c'era il GP.

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                    #10
                    Originally posted by DrugONE View Post
                    Perch? ieri c'era il GP. Sai dopo il gp qualcuno scrive un due cose. Mi pare che anche su quello precdente si discutesse di tagli. Chiss? perch?! Ah si perch? c'era il GP.
                    eh gi?...in quello scorso per? l'oggetto della discussione era la penalizzazione...per qualcuno esagerata e sbagliata.

                    Oggi invece si vorrebbero far correre a Montecarlo...

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                      #11
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                        #12
                        La questione imho ? irrisolvibile.
                        Non ? possibile fare "giustizia" nel senso stretto del termine.
                        Per quella c'? il padreterno
                        Last edited by gilles1977; 22-05-17, 11:11.

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                          #13
                          cerchiamo di non scrivere cagate e mandare in vacca subito il topic, io faccio un discorso serio :-)

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                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by Lupino View Post
                            cerchiamo di non scrivere cagate e mandare in vacca subito il topic, io faccio un discorso serio :-)

                            edit
                            doppio post
                            Last edited by Nigel76; 22-05-17, 11:16.

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                              #15
                              Originally posted by Lupino View Post
                              cerchiamo di non scrivere cagate e mandare in vacca subito il topic, io faccio un discorso serio :-)

                              perdonami eh, ma da quando esistono le corse ci sono vie di fuga dove il taglio ? ammesso purch? non porti vantaggi.

                              In F1 si sono sempre visti tagli dove poi il pilota restituiva la posizione.

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