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2018 Yamaha M1 MOTOGP Factory

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    • #3
      nel codone c'è il vano portacasco?
      sigpicNo signor agente, non stavo correndo è che la moto romba:gaen:

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      • #4






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        • #5






















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          • #6
            Ogni anno sempre ugualmente brutta, innovatori!!! Ahahah

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            • #7
              Molla..non ci spieghi un po' la moto guardando la foto? -as di qua, più As di là ??

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              • #8
                Ma a parte qualche ritocco grafico.. rispetto a quella dell'anno passato? che cambia?

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                • #9
                  Originally posted by Cooper View Post
                  Ogni anno sempre ugualmente brutta, innovatori!!! Ahahah
                  Ma cosa dici ??? 10 anni fa sarebbe Bellissima :gaen:

                  Non male vedendo le Linee Ciclistiche, ma non credo risolveranno il problema Consumo Gomma ...
                  Non c'è Elettronica che possa risolvere un Errore Meccanico al posteriore
                  Ed un errore c'è, poi non si vede una parte fondamentale quindi

                  .
                  E' dal 2007 che dico di GONFIARE le Gomme, Prima o Poi capirete quanto sono AVANTI !!!

                  CLIKKA per Tutti i Mr.TOPIC

                  Il telaio mi sembrava troppo rigido. Poi abbiamo lavorato sulle sospensioni e non mi aspettavo un cambiamento così grande, perché la moto mi ha dato subito più fiducia" (Casey Stoner)

                  La Moto è PERICOLOSA, Più vai VELOCE e meno Tempo sei in Pericolo

                  PS: Se NON avete ricevuto risposta a PM o E-Mail, Telefonate 039 21.48.298

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                  • #10
                    ma...mi viene in mente ora...il numero "laterale" non è obbligatorio?

                    comunque Davide...una volta mettevi foto very BIG!
                    La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

                    AIUTATEMI PER FAVORE CON QUESTA PETIZIONE : 125 in superstrada


                    https://www.change.org/p/ministero-d...edium=copylink

                    Basta un click

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                    • #11
                      Originally posted by Mr.Molla View Post
                      Ma cosa dici ??? 10 anni fa sarebbe Bellissima :gaen:

                      Non male vedendo le Linee Ciclistiche, ma non credo risolveranno il problema Consumo Gomma ...
                      Non c'è Elettronica che possa risolvere un Errore Meccanico al posteriore
                      Ed un errore c'è, poi non si vede una parte fondamentale quindi

                      il 4 in linea? o il fatto che Vale essendo più alto della media piloti sposti il peso al posteriore?
                      "Se mi vogliono sono così, di certo non posso cambiare: perché io, di sentire dei cavalli che mi spingono la schiena, ne ho bisogno come dell'aria che respiro" -Gilles Villeneuve


                      -------------------------------------------------------------- -------------------------------------

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                      • #12
                        Originally posted by luciocabrio View Post
                        ma...mi viene in mente ora...il numero "laterale" non è obbligatorio?

                        comunque Davide...una volta mettevi foto very BIG!
                        Non è più obbligatorio da diversi anni (purtroppo).

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                        • #13
                          Il codone mi ricorda la M1 2003

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                          • #14
                            Originally posted by BrianMcPherson View Post
                            il 4 in linea? o il fatto che Vale essendo più alto della media piloti sposti il peso al posteriore?
                            Il 4L non ha nessun problema ne vantaggio impossibile da risolvere ...
                            Idem per l'Altezza di VR, qui il problema è lo stesso di Baz e Redding ... ma anche di Pedrosa !!!
                            Fanno le moto con lo stampino e tutto funziona solo se è normale per Altezze normali ...
                            Ma Yamaha ha problemi pure con MV che è nella normalità (dei Piloti) ...

                            Ho specificato che il Problema è al Posteriore perchè AS (ant) è decente ...
                            Poi però il suo alter ego Posteriore invece non pare per nulla apposto ...
                            Se lui è fuori posto, vuol dire che è giusto così perchè qualcos'altro è ancora peggio
                            Fossi però il suo Pilota mi siederei +indietro possibile, per ridurre il problema
                            Dippiù non posso dire
                            .
                            E' dal 2007 che dico di GONFIARE le Gomme, Prima o Poi capirete quanto sono AVANTI !!!

                            CLIKKA per Tutti i Mr.TOPIC

                            Il telaio mi sembrava troppo rigido. Poi abbiamo lavorato sulle sospensioni e non mi aspettavo un cambiamento così grande, perché la moto mi ha dato subito più fiducia" (Casey Stoner)

                            La Moto è PERICOLOSA, Più vai VELOCE e meno Tempo sei in Pericolo

                            PS: Se NON avete ricevuto risposta a PM o E-Mail, Telefonate 039 21.48.298

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                            • #15
                              Originally posted by Durim View Post
                              Molla..non ci spieghi un po' la moto guardando la foto? -as di qua, più As di là ??
                              Anche te però si vede chiaramente che il problema è sul posteriore

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