Originally posted by JB hsm
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Honda Rc213V-S IdM
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Honda progetto nuovo al primo anno... se chiude nella top 7 va gia' di lusso
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Originally posted by JB hsm View Post
Aspettiamo di vedere cosa tira fuori Kawasaki, per intanto con rea hanno dimostrato di poter vincere comunque anche contro un aeroplano da 230 cv confido nella propensione ai tuffi carpiati di Bautista
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Originally posted by pi?peloxtutti View PostHo visto il video della prova di Marquez...in mano sua fa paiura!!! Molto divertente...parlano di 217 Cv per 200 kg in ordine di marcia...motore completamente rifatto con misure superquadre e utilizzo di materiali da motoGP per la riduzione massiccia degli attriti interni...forcellone della rcv-s...insomma sembra che Honda abbia messo mano seriamente a sto modello per affrontare al meglio la sbk...vedremo...ma di solito quando si impegnano sono uccelli per diabetici non vedo l?ora di vederla girare nella versione da pista in mano al Bau...
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Ho visto il video della prova di Marquez...in mano sua fa paiura!!! Molto divertente...parlano di 217 Cv per 200 kg in ordine di marcia...motore completamente rifatto con misure superquadre e utilizzo di materiali da motoGP per la riduzione massiccia degli attriti interni...forcellone della rcv-s...insomma sembra che Honda abbia messo mano seriamente a sto modello per affrontare al meglio la sbk...vedremo...ma di solito quando si impegnano sono uccelli per diabetici non vedo l?ora di vederla girare nella versione da pista in mano al Bau...
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Originally posted by pi?peloxtutti View PostTremate, tremate...le streghe son tornate...eccola
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Vi ricordo per? che stiamo parlando di una moto derivata dalle "MotoGP Open", quindi al 99% non ha nulla in comune con quella che guidava Marquez, ergo probabilmente hanno lasciato la stessa termica in quel motore perch? non gliene fregava nulla che qualcuno copiasse qualcosa.
Poi per il discorso affidabilit? vi ricordo che la suddetta moto non ha garanzia dal momento in cui viene montato il kit, quindi anche il discorso dell'affidabilit? di Honda non viene intaccata commercializzando un motore MotoGP open e dichiarandolo non coperto da garanzia in quanto motore da corsa.
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? quello che ha dichiarato Honda alla presentazione.
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Originally posted by Desmo16 View Post
perch? hanno tenuto la solita termica del modello da gp e l'unico modo per farle rispettare le normative antinquinamento ? stata depotenziarla a 160cv
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Originally posted by gluca View Post
Sicurissimo; il link di attivissimo che hai postato leggilo fino in fondo...
Informati su chi sia Cavicchi, e non perch? ti invito io a farlo, ma perch? cos? colmi un'evidente lacuna.
Quanto al resto, so abbastanza bene chi sia Cavicchi ma, purtroppo, questo non basta a colmare molte altre mie lacune. Un piccolo, anzi infinitesimo, pregio per? penso di averlo: cerco sempre di informarmi, prima di scrivere o prendere una posizione.
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Originally posted by Lammari-Tornado View PostBravo Desmo proprio cos?. Questa ? una moto che in configurazione gara farebbe tranquillamente i 250cv per 156kg e con elettronica ufficiale girebbe a met? fra una Sbk e una full Motogp. In pratica non ci sarebbe gara.
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Originally posted by Desmo16 View Post
perch? hanno tenuto la solita termica del modello da gp e l'unico modo per farle rispettare le normative antinquinamento ? stata depotenziarla a 160cv
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