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Contatto GERLOFF REA in GARA 2 ad ARAGON

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    #1

    Contatto GERLOFF REA in GARA 2 ad ARAGON



    gerloff cmq. a fine gara è andato non a scusarsi.. a strascusarci...

    Culo che non si è fatto male nessuno e han finito 'bene' entrambi...

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    #2
    Rea come sempre e tutti gli anni è un fenomeno ma ha STRAMEGACULO

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      #3
      Originally posted by luciocabrio View Post
      Rea come sempre e tutti gli anni è un fenomeno ma ha STRAMEGACULO
      Tutti i campioni sono sempre baciati dalla fortuna, altrimenti ciccia. E comunque bisogna anche dire che campioni di questo calibro hanno qualcosa in più, anche nelle situazioni limite.

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        #4
        Originally posted by andrea nadiani View Post

        Tutti i campioni sono sempre baciati dalla fortuna, altrimenti ciccia. E comunque bisogna anche dire che campioni di questo calibro hanno qualcosa in più, anche nelle situazioni limite.
        vero...ma se gli dava un abotta più forte finiva per terra

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          #5
          Originally posted by luciocabrio View Post
          Rea come sempre e tutti gli anni è un fenomeno ma ha STRAMEGACULO
          Ah certo.. poteva andare MOLTO peggio.... sempre.. sta cmq. su una moto....

          Cmq. dopo 'sta cosa.. non si è fatto male.. non si è demolita la moto.. è arrivato secondo.. che poi anche senza questo contatto.. sarebbe stato oggettivamente il miglior risultato alla sua portata in gara 2

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            #6
            Originally posted by luciocabrio View Post

            vero...ma se gli dava un abotta più forte finiva per terra
            Allora facciamo un po' e un po'
            Sfiga ad essere centrato, culo che non si è danneggiato nulla, ma bravissimo a rimanere in piedi nella ghiaia.

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              #7
              Originally posted by andrea nadiani View Post

              Tutti i campioni sono sempre baciati dalla fortuna, altrimenti ciccia. E comunque bisogna anche dire che campioni di questo calibro hanno qualcosa in più, anche nelle situazioni limite.
              Sicuramente gente che ha vinto 100 gare in WSBK ha un controllo del mezzo... diverso da altri... cmq. l'abitudine di stare sulla moto la hanno.. specialmente quella moto..

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                #8
                Originally posted by andrea nadiani View Post

                Allora facciamo un po' e un po'
                Sfiga ad essere centrato, culo che non si è danneggiato nulla, ma bravissimo a rimanere in piedi nella ghiaia.
                Ecco...

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                  #9
                  Originally posted by mito22 View Post

                  Sicuramente gente che ha vinto 100 gare in WSBK ha un controllo del mezzo... diverso da altri... cmq. l'abitudine di stare sulla moto la hanno.. specialmente quella moto..
                  Si, diciamo che i campioni con la C maiuscola come possono essere lui e Marquez, riescono a gestire situazione limite in maniera diversa dai piloti "normali".

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                    #10
                    Originally posted by andrea nadiani View Post

                    Allora facciamo un po' e un po'
                    Sfiga ad essere centrato, culo che non si è danneggiato nulla e che non è stato schiaffato a terra ma bravissimo a rimanere in piedi nella ghiaia.
                    l'accendiamo

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                      #11
                      E comunque, al di là dell'errore di ieri, io mi aspetto molto quest'anno da Gerloff. Non si sa mai faccia lo scherzone al turco.

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                        #12
                        si però se deve dimostrare qualcosa che si confronti col cronometro e non che tiri giù la gente che lotta per il titolo....idem per il turco.quando hanno la possibilità di battagliare con rea perdono la testa perchè sanno di essere in vetrina in quel momento:se la spuntano con rea pensano automaticamente che chi guarda li consideri dei predestinati che battono il dio della sbk.la realtà è che non hanno nulla da perdere e invece rischiano di essere determinanti per la lotta al titolo se lo buttano giù....

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                          #13
                          Non esageriamo però, sembra che stiamo parlando di una mina vagante. E' la prima gara ed in condizioni complicate, un errore direi che può capitare.
                          In più non mi pare che sia un pilota avvezzo a questo genere di cose, come del resto anche Ratza.

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