Ma dove vai se il telaio non ce l'hai

[davegan]

Quindi bisogna accettare qualsiasi puttanata che viene scritta?

Chi decide che quello che un utente scrive è una puttanata TU!
Se a uno sta bene quello che scrive un altro ha 2 strade
O va avanti a discutere sperando che l altro cambi idea o ti dia ragione per forza .
Oppure ti tieni le tue idee e termini la discussione
Ok

[toscanaccio34]

Non devi portarle avanti per forza

Ok

[toscanaccio34]

Chi decide che quello che un utente scrive è una puttanata TU!
Se a uno sta bene quello che scrive un altro ha 2 strade
O va avanti a discutere sperando che l altro cambi idea o ti dia ragione per forza .
Oppure ti tieni le tue idee e termini la discussione
Ok

Ok

[andrea nadiani]

Chi decide che quello che un utente scrive è una puttanata TU!
Se a uno sta bene quello che scrive un altro ha 2 strade
O va avanti a discutere sperando che l altro cambi idea o ti dia ragione per forza .
Oppure ti tieni le tue idee e termini la discussione
Ok

Le puttanate diventano tali quando si dicono inesattezze o fesserie su regolamenti o cose scritte e chiare.
In questo caso è così e basta, non c'è chi ha ragione o torto.
Quello a cui stai invece facendo riferimento tu, possono essere altri argomenti, dove ognuno è ovviamente libero di esprimere la propria opinione.

[luciocabrio]

Prendetela alla larga però...il discorso di SuperAlex stava a rimarcare il fatto che Ducati il modello destinato alle corse lo vende più caro (forse ha anche qualche cosa in più ma non saprei nello specifico) a differenza dei giapponesi,il regolamento ha fissato un price cap? Se sì lo stanno rispettando e non vedo nulla di grave.

È un po' come dire facciamo la partitella a calcio scapoli vs ammogliati e negli ammogliati facciamo giocare Messi (o chi volete voi), logicamente gli altri hanno risentimento ma a quel punto potrebbero prendere (mettete voi un nome perché non ho idea) e fine della diatriba.

Il focus del 3d era che con il telaio di serie BMW avrebbe fatto schifo,secondo molti ducatisti e non,perché Toprak correva con una MotoGP.
Ora all' atto pratico BMW è riuscita a sopperire alle lacune grazie anche ad il suo pilota di punta che sembra fare un altro sport (Bulega& Ducati mi perdonino ma al momento non sono al loro livello)

A sto punto cambierei il titolo del 3d in "Ma ndo vai se la pecunia non ce l'hai?"
Perché lo sforzo che ha fatto la casa bavarese per tornare al vertice è fatto di molta gente che si è impegnata.... giustamente pagata per lo sforzo extra

ragazzi la Bmw è una signora moto non guardate VDM che si è imbrocchito a forza di infortuni.
NOn dai tutti quei secondi di distacco con unamoto inferiore.
Manco redding le buscava quanto le busca bulega ora!
Toprak con moto inferiore le busca come tutti(vedere 2022 e 2023)

ps la bmw da cui deriva la sbk costa quasi quanto la ducati. Ducati per correre in sbk fa un motore apposito (dato che la base è 1100)e anche questo comporta costi (scelta giust ao sbaglaita che sia). Ducati è anche più piccolo come costruttore quindi deve tenere i prezzi un pelo più alti.
Dulcis in fundo a livello estetico l'ultima M1 fa cagare al cazzo per cui ducati ,che f aun amoto decente estweticamente,se ne approfitta alzando il prezzo

Fai paragone scapoli ammogliati ma la bmw sta a 45.000 ...di che minkia parliamo?

Sull'ultima frase hai ragionissima...Ducati ha stretto i cordoni E SI VEDE (anche per l'ingaggio piloti 2026), bmw invece ha investito palanche(vedere quanto costava dare moto ufficiali al team privato+ingaggio faraonico redding-soldi buttati- + ingaggio toprak*

*Toprak 2,5 milioni dollari annui

Col suo stipendio ci paghi tutti i piloti ducati attualmente in griglia
Se vuoi vincere tocca aprire i l borsellino. In tutte le competizioni

[luciocabrio]

BMW ha la M che ha differenze importanti rispetto alla S, ma quella da 45k e' per tutte le frociate in carbonio, la moto M "base" dovrebbe stare sui 37k.
Kawasaki vabbe', ha una moto del secolo scorso, ha qualche modifica di motore per renderla meno oscena ma resta sempre un cimelio storico.
R1M, al netto che non e' piu' in vendita, cmq aveva solo sospensioni elettroniche e carene in carbonio rispetto alla base, quindi roba che in SBK non serve a nulla. E costava 28k.
La CBR idem, non mi risultano edizioni speciali, la SP ha le sospensioni elettroniche e forse i freni diversi dalla base, tutta roba che per la SBK non conta una mazza.

Il discorso e' che allo stato attuale solo Ducati e BMW si possono permettere di produrre e vendere certe moto a certi prezzi, gli altri tirano avanti con quello che hanno. Non e' ovviamente una colpa di Ducati/BMW ma paragonare una V4R ad una Ninja fa ridere gia' cosi

la yamaha aveva una versione sbk più costosa invece. C'è pure su un videogioco
Qua si paragonava la ducati a bmw in verità, almeno il discorso è partito da li. Non mi risulta chje lo scorso anno i lmondiale lo abbia vinto Kawasaki, o yamaha oppure honda no? io ho scritto riferendomi al vincitore 2024

[luciocabrio]

Anche se uno non vuole perdere tempo con persone che ritengono di avere sempre la verità in bocca o che non sanno capire quello che un altro scrive

allora che cazzo rispondi a fare?
io e altri abbiamo inteso benissimo quanto scritto
A volte si fa più bella figura facendo mea culpa che insistere facendo ben altre figure

[toscanaccio34]

allora che cazzo rispondi a fare?
io e altri abbiamo inteso benissimo quanto scritto
A volte si fa più bella figura facendo mea culpa che insistere facendo ben altre figure

Devi rispondere:

Ok

[luciocabrio]

Ti sei risposto da solo, ho il sospetto che era in previsione di lavorare anche sul telaio di serie, ovvero investire altri soldi per lavorare su due fronti perché mica sono scemi in BMW, sapevano benissimo che avrebbero potuto dover correre ai ripari,poi hanno la fortuna di avere il migliore in griglia ed i tempi per tornare competitivi si sono molto accorciati.

Sul tuo commento inerente il comportamento della federazione ad inizio stagione con BMW impossibile darti contro

avessero fatto una VERA porcata ,BMW avrebbe ritirato le moto.
Invece hanno accettato tutto senza problemi...vi pare normale?

[luciocabrio]

Chi decide che quello che un utente scrive è una puttanata TU!
Se a uno sta bene quello che scrive un altro ha 2 strade
O va avanti a discutere sperando che l altro cambi idea o ti dia ragione per forza .
Oppure ti tieni le tue idee e termini la discussione
Ok

ma cazzobestia si parla di numeri no?i prezzi delle moto sono un numero reale. NESSUNA sbk ha come base di partenza una moto da 20.000€
STOP
Non ci sono appelli o SE o MA
E' nero su bianco

[luciocabrio]

Le puttanate diventano tali quando si dicono inesattezze o fesserie su regolamenti o cose scritte e chiare.
In questo caso è così e basta, non c'è chi ha ragione o torto.
Quello a cui stai invece facendo riferimento tu, possono essere altri argomenti, dove ognuno è ovviamente libero di esprimere la propria opinione.

O prezzi facilmente controllabili da tutti su internet

[smanettone75]

Fai paragone scapoli ammogliati ma la bmw sta a 45.000 ...di che minkia parliamo?

i

Prendi il mio paragone in modo ampio,m1000rr senza carbonio 37k circa ma sia lei che i jap se vogliono possono investire e fare moto da regolamento che costano tanto quanto ducati,era quello il senso "avvocà"

Ti sto prendendo x il kulo con avvocato eh, ridiamoci su.

[luciocabrio]

Devi rispondere:

Ok

così va bene?



Prezzo di una versione stradale che fa da base Sbk?
VENTIMILA!!!!!
Sentiamo Iva che dice

[SUPERALEX]

ma cazzobestia si parla di numeri no?i prezzi delle moto sono un numero reale. NESSUNA sbk ha come base di partenza una moto da 20.000€
STOP
Non ci sono appelli o SE o MA
E' nero su bianco

fermo restando che ancora non hai capito il senso del discorso, domani vai in un concessionario Yamaha a fare preventivo per R1 nuova di pacca e ci dici

[smanettone75]

avessero fatto una VERA porcata ,BMW avrebbe ritirato le moto.
Invece hanno accettato tutto senza problemi...vi pare normale?

Ripeto,per me in fondo ne erano consapevoli in BMW di giocare sporco ed era in previsione il piano B,chi ha sbagliato è stata la federazione che prima ti dice che quel telaio superconcesso è ok per il 2025 e poi poco prima di iniziare il campionato te lo boccia