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Iannone in ENTRY LIST 2026 WSBK

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    #31
    Originally posted by mito22 View Post

    300k? Penso che sarebbe difficile trovare qualcuna AL MONDO che ti dica no.. di che parliamo.. ma lui puntava lei... obiettivo di vita. E non scherzo.. l'aveva detto anche in una intervista a Roberto Ungaro, io punto LEI.
    almeno ora ne ha presa una che c'è caso dura di più...belen a livello mediatico che cazzo sa fare?Ballare?cantare?recitare?manco è simpatica....
    Elodie poi ha meno anni...c'è caso meno trapanate (ne dubito) e non ha 2 figli con altri (cosa non da poco)

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      #32
      Originally posted by luciocabrio View Post

      almeno ora ne ha presa una che c'è caso dura di più...belen a livello mediatico che cazzo sa fare?Ballare?cantare?recitare?manco è simpatica....
      Elodie poi ha meno anni...c'è caso meno trapanate (ne dubito) e non ha 2 figli con altri (cosa non da poco)
      Ah ecco.. AMEN allora...

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        #33
        Ad ora, nel momento in cui sto scrivendo, Iannone non risulta iscritto ai test SBK in programma il 21 e 22 Gennaio a Jerez; nella lista diramata non vi è il suo nome. Così come in quelli di Portimao; in programma per il 28 e 29 di Gennaio; anche in quel caso non vi è alcun Caiman Racing Team. Insomma si fa complicata la questione anche perchè, se la cosa comunque andasse in porto, si troverebbe ad esordire direttamente in quel di Philip Island....senza aver provato la nuova moto. Vederlo dal vivo a Jerez valeva il prezzo del biglietto, un talento del genere che si ritira è davvero una perdita per noi appassionati.


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          #34
          Originally posted by Transumanza View Post
          Ad ora, nel momento in cui sto scrivendo, Iannone non risulta iscritto ai test SBK in programma il 21 e 22 Gennaio a Jerez; nella lista diramata non vi è il suo nome. Così come in quelli di Portimao; in programma per il 28 e 29 di Gennaio; anche in quel caso non vi è alcun Caiman Racing Team. Insomma si fa complicata la questione anche perchè, se la cosa comunque andasse in porto, si troverebbe ad esordire direttamente in quel di Philip Island....senza aver provato la nuova moto. Vederlo dal vivo a Jerez valeva il prezzo del biglietto, un talento del genere che si ritira è davvero una perdita per noi appassionati.

          Mi sa che gli unici che ancora ci 'speravano' sono quelli di GPone dai...


          Per me era ovvio che non ci sarebbe stato... non aveva soldi per andare avanti con Go Eleven... e mò servono 1.5 milioni (secondo me pochi, Marc VDS per far correre lowes da che so ne spende 3.5 all'anno)... ma soprattutto.. chi ing e tecnici trovi??? Quelli del civ e del trofeo amatori?

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