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    #16
    Originally posted by Terribile View Post
    Secondo me ? abbastanza formativa....io per? cambierei il punto sull'elettronica.
    Sulla stock usi quella che esce dalla moto di serie,in SBK centralina unica tipo BSB.
    Metterei i freni liberi in stock (pompa e pinze) con un price cap adeguato.....sui freni non si scherza,devono frenare.
    ok per? centralina unica CON controlli elettronici perch? adesso in inghilterra per quanto ne possa avere beneficiato lo spettacolo (che cmq prima non mancava) mi pare si stia vivendo una situazione bizzarra: moto di serie super assistite elettronicamente e moto da corsa del tutto libere.

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      #17
      https://youtu.be/-iaUPNt17UY

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