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EEEEEEH, che pretese: adesso vuoi pure che ti dicano tutta la verità?...
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Logica fallace, ma tant'è...
Ma che c'entra? Il confronto lo fai tra moto con e senza a pari condizioni...
E non hanno mai fatto una mazza di sostanziale...
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Non vedo inghippi: normale concorrenza tra assicurazioniFacile che se vai in Unipol col preventivo Vittoria, strappi condizioni anche migliori
...
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Ducati sicuro e direi anche Yamaha. Honda l'ho notato in partenza, ma in gara non sono riuscito a capire se abbassano in uscita di curva o lasciano perdere...
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A parte che ormai li hanno tutti, ma più che saperli usare non fanno miracoli: abbassano il baricentro di quanto, 20mm? 50? fai due conti e vedi che l'accelerazione massima teorica cambia poco, prova...
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Direi che è peggio del 50%, soprattutto per la 675 ante 2017."Fare attenzione" è un good point: il problema specifico (la rottura delle valvole) è praticamente impossibile da rilevare...
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Ma ti piace farti prendere a calci? Basta chiedere, eh?!?...
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Ennò, eh?!? Abbiamo detto TUONO, che cacchio!!...
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Sì, ok, però capisci anche tu che dire "non tutte le grigie hanno avuto problemi" è un po' come dire "non tutti i tedeschi scuociono gli spaghetti": tecnicamente è vero, però......
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Insomma: direi che la casistica è parecchio ampia. Io usata valuterei solo da Euro 4 (che è 2017, se non sbaglio, comunque motore nero) in poi. E sicuramente solo 800. Quella è nella media dell'affidabilità...
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Veramente la benzina è aumentata. Poi, per l'elettronica unica, ok, magari il primo anno t'impedisce grossi miglioramenti, ma gli altri 4? Sicuramente non peggiori: in tutto questo dove sono i miglioramenti...
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Scusa, guarda che sei stato tu a dire “massacrano” i tempi sul giro. E poi questo discorso vale per scendere nello stesso anno: dopo 5 anni, che le moto vadano più forte mi pare il minimo, allo stesso...
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3-4 decimi al giro in 5 anni di media!!! Con dentro anche lo sviluppo motore, elettronica, ali, caxxi e maxxi! Ammazza, questi sì che sono miglioramenti!...
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Scusa, eh, ma 7 secondi in 22 giri sono 3 decimi al giro, in cui ci entrano anche i progressi di motore. E direi che 1-2 decimi ballano per le diverse condizioni ambientali: se questo per te è massacrare......
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Ma anche in prova hanno tolto 6 decimi dal 2019 (2 anni fa), mica secondi! E ci sono anche i miglioramenti di motore, che da che mondo è mondo sono molto più sensibili.
In gara sia il record che...
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