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Che forca e' questa Ohlins ?

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    #1

    Che forca e' questa Ohlins ?

    navigavo sul web ed ho visto queste foto ... di che forcella si tratta ? qualche rarit? o nulla di ecclatante ?








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    #2
    Ohlins prototipo, piedini in MAGNESIO, stelo da 42 e cartucce da 25..

    Roba molto sciccosa e manco in commercio... oltre che mooooolto delicata nei piedini..

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      #3
      Ah ecco mi pareva qualcosa di particolare infatti

      Meccanicamente parlando e' mio cruccio capire quanto risparmio di peso porta il piedino in magnesio anziche' in alluminio ed a fronte di quali differenze meccaniche ...

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        #4
        nemmeno voglio pensare a quando possa costare una cosa del genere...

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          #5
          cavolo costeranno una cifra ma cosa cambia con i piedini in magnesio è solo questione di pesi?

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            #6
            Penso che il valore sia parecchio elevato.. però se uno la trovasse da comprare... 5 bombe direi..

            C'è anche da tenere conto però della durata dei piedini e della loro reperibilità.. Questa è una forcella da farci 2 gare SBK e poi cambiare i piedini.. non per andare al bar o atterrare da 200 impennate..

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              #7
              Quà siamo all'estremo più assoluto o:

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                #8
                Originally posted by HABU View Post
                Qu? siamo all'estremo pi? assoluto o:
                Na.. direi che 6-7 anni fa si era all'estremo assoluto... ci sono molti step avanti ormai..

                Cmq. per gente 'normale' ? una forcella fuori di testa e fuori commercio.Il fatto ? che a meno che uno non abbia conoscenze dal Papa in su.. non la trovi.. nemmeno pagando.

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                  #9
                  Originally posted by mito22 View Post

                  Cmq. per gente 'normale' ? una forcella fuori di testa e fuori commercio.Il fatto ? che a meno che uno non abbia conoscenze dal Papa in su.. non la trovi.. nemmeno pagando.
                  Il fatto ? proprio questo.
                  La limitata produzione rende appetibile un simile gioiello solo a pochi.

                  Rimane da capire il vantaggio finale.

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                    #10
                    Minkia che forcella

                    Veramente spettacolare...

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                      #11
                      Materiali speciali

                      Mi pare anche di aver visto dei mono con la molla in titanio con un risparmio di peso considerevole

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                        #12
                        La molla in titanio?Vabbè ma lì si va a toccare anche delle caratteristiche elastiche e torsionali.. ma che ne parlo con te, manco fossi INGEGNERE! ah,ah

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                          #13
                          Originally posted by desmoone View Post
                          Il fatto ? proprio questo.
                          La limitata produzione rende appetibile un simile gioiello solo a pochi.

                          Rimane da capire il vantaggio finale.
                          Ne vuoi una? Che budget hai?!?!?

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                            #14
                            Comunque abbinato ad un perno in titanio, due piedini cos? leggeri e un bello stelo rovesciato in ergal o una lega di alluminio speciale ..... fanno...

                            Fanno perch? sono masse NON sospese....

                            Ovviamente fanno per un pilota con una certa sensibilit?...
                            Last edited by abezze; 01-07-08, 13:57.

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                            • Font Size
                              #15
                              il magnesio è assolutamente fuori luogo per utenti comuni a meno di non sottoporlo (come per i cerchi) a controlli di sicurezza ogni 2 anni ed ogni urto anomalo

                              la forcella potrebbe anche essere interessante (ritengo che una buona cartuccia montata da chi è del mestiere ormai è paragonabile alla migliore forcella non pressurizzata e sicuramente più adatta di una pressurizzata a chi non è pilota per l'eccessiva rigidezza della pressurizzata), resta da capire le idrauliche di che anno sono e verificare che siano possibili le revisioni (essendo un prototipo hai visto mai)

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