sto pazzo???
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infatti, se la prova al banco ? veritiera, da almeno 15 cv in meno di una 250gpOriginally posted by Airquakea parte ke nn ? una RS250 GP... ? una RS125 con fuso nel carter l'alloggiamento per un bialbero e un altro cilindro... ke ? ben diverso da un 250 gp a parer mio ^_^
ma secondo me poco importa.. ? un bellissimo mezzo ugualmente! 
cmq io non ci avevo badato subito.. effettivamente se nn si sta attenti si rimane ingannati facilmente
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christian lo conosco di xsona... grandissimo appassionato.. mi ha spiegato anche sl come ha fatto l'air box e penso che pochissime xsone sarebbero in grado di mettersi con pazienza a fare tt i casini che ha fatto lui anche sl x l'airbox... poi vi dico sl che il serbatoio ? in vtr fatto da lui e sl x fare la riserva ha dovuto utilizzare gli sganci rapidi x la benza e il decompressore di un ciao.. un pazzo!
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dai giorgio nn metterti a fare il solito cazzone... lui ha preso sl i 2 carter cn l'albero e il carter frizione... tu sapresti farti un pacco lamellare doppio? o costruirti un cambio cn i rapporti che vuoi partendo da un cambio sportivo e uno da cross? nn credo...Originally posted by Airquakea qnt mi hanno detto ha comprato il motore e tt i disegni e l'ha "riassemblato"... perci? nn ci vedo niente di geniale
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Last edited by Airquake; 13-09-06, 07:06.
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