come fate a scegliere il getto del massimo...

[ataru 7]

...ora che non c'? pi? la benzina con piombo e visto che la verde ha degli additivi del menga, non si p? pi? fare la classica lettura del colore dell'isolante della candela.
si dovrebbe usare una termocoppia sullo scarico, potreste indicarmi modalit? e valore ideale da ottenere?
grazie in anticipo.

[il.MaCs]

hai ragione, ora la carburazione con la SP ? veramente un pacco. io in linea di massima la mantengo sempre un filo grassa, anche se fuma e borbotta un p? di pi?, non mi importa, l?importante ? mantenere sano il motore

per la termocoppia, non saprei dirti...io mi baso su metodi rozzi ed empirici,... ma che funzionano fino a prova contraria discretamente bene

[andreafaccina]

Re: come fate a scegliere il getto del massimo...

...ora che non c'? pi? la benzina con piombo e visto che la verde ha degli additivi del menga, non si p? pi? fare la classica lettura del colore dell'isolante della candela.
si dovrebbe usare una termocoppia sullo scarico, potreste indicarmi modalit? e valore ideale da ottenere?
grazie in anticipo.

sono cambiati i colori che deve avere, ma il metodo e' lo stesso...
appena ho tempo te lo scrivo...

[ataru 7]

hai ragione, ora la carburazione con la SP ? veramente un pacco. io in linea di massima la mantengo sempre un filo grassa, anche se fuma e borbotta un p? di pi?, non mi importa, l?importante ? mantenere sano il motore

per la termocoppia, non saprei dirti...io mi baso su metodi rozzi ed empirici,... ma che funzionano fino a prova contraria discretamente bene

a me sta storia mi manda fuori di testa .
cmq spargo la voce in giro, cos? appena trovo qualcosa informo anche te, tanto non credo che una termocoppia possa avere un costo eccessivo (sicuramente esisteranno anche dei kit in commercio) e il vantaggio di sapere di avere una carburazione ok sarebbe il massimo.
intanto ciao

[ataru 7]

Re: come fate a scegliere il getto del massimo...

...ora che non c'? pi? la benzina con piombo e visto che la verde ha degli additivi del menga, non si p? pi? fare la classica lettura del colore dell'isolante della candela.
si dovrebbe usare una termocoppia sullo scarico, potreste indicarmi modalit? e valore ideale da ottenere?
grazie in anticipo.

sono cambiati i colori che deve avere, ma il metodo e' lo stesso...
appena ho tempo te lo scrivo...

ok, per? mi han detto che dipende troppo dall'olio mix che si usa, cmq grazie

[AndreaRS250]

la temperatura nn dovrebbe essere sui 750 gradi?

[ataru 7]

la temperatura nn dovrebbe essere sui 750 gradi?

non saprei! dimmelo tu! :mrgreen: a quanti cm dalla testa?

[Banglit]

ALTTT che a 750 gradi hai grippato da un pezzo

Allora la sonda deve essere 10cm a valle della luce di scarico al massimo!!! I valori fra 500 e 600 gradi sono ottimali mentre se sei sopra ai 600 sei magro e se sei sotto ai 500 sei grasso.

In linea di massima un motore con aspirazione lamellare con la folle inserita sul cavalletto e il gas aperto a chiodo dovrebbe girare 1.000 giri meno del suo regime massimo.

[AndreaRS250]

ho letto giusto ora il testo sacro

cmq a questo punto mi sembra che siano 650 gradi. almeno per la rs 250.

[ataru 7]

ALTTT che a 750 gradi hai grippato da un pezzo

Allora la sonda deve essere 10cm a valle della luce di scarico al massimo!!! I valori fra 500 e 600 gradi sono ottimali mentre se sei sopra ai 600 sei magro e se sei sotto ai 500 sei grasso.

In linea di massima un motore con aspirazione lamellare con la folle inserita sul cavalletto e il gas aperto a chiodo dovrebbe girare 1.000 giri meno del suo regime massimo.

risposta esaurientissima.
muchas gracias