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Ma è sempre meglio partecipare no?
nn avrai mica intenzione di fare un mondiale con questa moto spero!!!!
no no,assolutamente,io sono un cancello e tale restero',mi chiedevo solo come si fa nel caso uno abbia dei problemi con una moto del genere,o per sfiga si appoggia in terra (una banalissima scivolata puo' accadere no in pista???),vista la rarita' del superbo mezzo meccanico di cui si parla
no no,assolutamente,io sono un cancello e tale restero',mi chiedevo solo come si fa nel caso uno abbia dei problemi con una moto del genere,o per sfiga si appoggia in terra (una banalissima scivolata puo' accadere no in pista???),vista la rarita' del superbo mezzo meccanico di cui si parla
di prbelmi al motore penso che di solito si possa sbiellare o grippare, e i pistoni li fa ancora la mahle e pure le bielle credo vengano ancora prodotte... poi valvole di scarico e alberi in effetti bisognerebbe trovarli da qualche collezzionista ma magari in cagiva hanno ancora qualche ricambio... x carene l'unica credo sia farle fare ex novo...
no no,assolutamente,io sono un cancello e tale restero',mi chiedevo solo come si fa nel caso uno abbia dei problemi con una moto del genere,o per sfiga si appoggia in terra (una banalissima scivolata puo' accadere no in pista???),vista la rarita' del superbo mezzo meccanico di cui si parla
chiedevo se era originale.......perchè....di sicuro il radiatore non è quello che fornivamo noi all'epoca alla Cagiva.......le espansioni però si......
Tutto qui....comunque bel pezzo e anche un gran bel prezzo.....davvero....
Avere i soldini la comprerei subito.....managgia.....
Non penso si possa usare tranquillamente in pista.......i dischi originali andrano sicuramente cambiati........e pensare che questa moto ha già 12 anni........azzzzz....sembra l'altro giorno che l'ho vista al Mugello e me ne sono innamorato.......
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