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Particolare di una 500 anni '80.. cos'??
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Talebano 2tempista DDG
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? una soluzione che ? stata un po' un canto del cigno,in pratica pompando sulla leva freno si modulava anche la reazione del sistema idraulico della sospensione anteriore,irrobustendo quindi il sostegno dell'avantreno e scomponendo il meno possibile la moto......non so quanto fosse quantificabile il vantaggio,fatto sta che alla fine hanno gettato tutto alle ortiche,sebbene sulla carta avere un assetto pi? neutro possibile,con pochi trasferimenti di carico ed un posteriore con una minore tendenza ad alzarsi,sia sempre caldamente raccomandabileOriginally posted by Alberto2811 View Post
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Superbiker
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il mio GPZ600r dell'85 ce l'ha!!!
(per pura informazione...il gpz600rr nn esiste...ha una R sola...ed è uscito nel 84..
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il problema di questo sistema era che purtroppo funzionava solo in linea retta,in quanto appena si giungeva ancora pinzati in curva o si pelava il freno anteriore in piena percorrenza per correggere,la moto restituiva una sensazione di scarso feeling
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Last edited by Marocchino; 11-02-10, 16:24.
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