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Ma è sempre meglio partecipare no?
E' vero quello che dici Giuseppe, ma chi realizza una special di quel tipo non ha in testa la prestazione pura, quanto piuttosto il vedere realizzato un sogno. Chi di voi(noi) non ha desiderato una replica della Honda 500 di Doohan? O una Cagiva 500 Lawson replica? Le grandi case non ce le hanno mai realizzate in grande serie (e a prezzi abbordabili) quindi qualcuno si cimenta in queste avventure abbastanza costose per avere qualcosa di pi? simile possibile alle ultime vere moto da corsa. Secondo me, al di l? delle prestazioni del motore impiegato, questa special ? molto bella. Ma la sua bellezza sta nel fatto che ? riuscito a ricreare le forme della Yamaha degli anni '90. Tutto qui. E sicuramente se la portasse in qualche paddock e la mettesse in moto, sta tranquillo che attorno si creerebbe subito un nugolo di curiosi; anche se la moto si prende 10" dalle supersport, sicuramente trova pi? ammiratori questa special piuttosto che la "solita" R6. E scommetto pure che se questo tizio avviasse una piccola produzione da poter permettere un abbassamento del prezzo finale (ipotizza 13000? a moto finita), secondo me non riuscirebbe a stare dietro alle richieste.
E' vero quello che dici Giuseppe, ma chi realizza una special di quel tipo non ha in testa la prestazione pura, quanto piuttosto il vedere realizzato un sogno. Chi di voi(noi) non ha desiderato una replica della Honda 500 di Doohan? O una Cagiva 500 Lawson replica? Le grandi case non ce le hanno mai realizzate in grande serie (e a prezzi abbordabili) quindi qualcuno si cimenta in queste avventure abbastanza costose per avere qualcosa di pi? simile possibile alle ultime vere moto da corsa. Secondo me, al di l? delle prestazioni del motore impiegato, questa special ? molto bella. Ma la sua bellezza sta nel fatto che ? riuscito a ricreare le forme della Yamaha degli anni '90. Tutto qui. E sicuramente se la portasse in qualche paddock e la mettesse in moto, sta tranquillo che attorno si creerebbe subito un nugolo di curiosi; anche se la moto si prende 10" dalle supersport, sicuramente trova pi? ammiratori questa special piuttosto che la "solita" R6. E scommetto pure che se questo tizio avviasse una piccola produzione da poter permettere un abbassamento del prezzo finale (ipotizza 13000? a moto finita), secondo me non riuscirebbe a stare dietro alle richieste.
e bravo Cristian, poi un V4 2T ? qualcisa di non paragonabile a nulla...
e poi, mi devo ripetere, qualcuno sta "lavorando per noi"...
se muovesse perooooooooo
so curioso di vedella e di fare la fila per provarla......
aho ma almeno la fara provare???????
o senno dobbiamo orgIanizzare un gp con tutte le varie 500........
lo famo????????? cosi almeno lo vedemo girare come va
ciao ataruuussss
se muovesse perooooooooo
so curioso di vedella e di fare la fila per provarla......
aho ma almeno la fara provare???????
o senno dobbiamo orgIanizzare un gp con tutte le varie 500........
lo famo????????? cosi almeno lo vedemo girare come va
ciao ataruuussss
ciao carizzimo!
zitto che un po' ? pure colpa mia che non gli ho ancora mandato il vestitino.
cmq mosca fino alla presentazione.
[tu procedi con la tua? per il resto mi attrezzo pure di un altro telaio per la comparativa]
E' vero quello che dici Giuseppe, ma chi realizza una special di quel tipo non ha in testa la prestazione pura, quanto piuttosto il vedere realizzato un sogno. Chi di voi(noi) non ha desiderato una replica della Honda 500 di Doohan? O una Cagiva 500 Lawson replica? Le grandi case non ce le hanno mai realizzate in grande serie (e a prezzi abbordabili) quindi qualcuno si cimenta in queste avventure abbastanza costose per avere qualcosa di pi? simile possibile alle ultime vere moto da corsa. Secondo me, al di l? delle prestazioni del motore impiegato, questa special ? molto bella. Ma la sua bellezza sta nel fatto che ? riuscito a ricreare le forme della Yamaha degli anni '90. Tutto qui. E sicuramente se la portasse in qualche paddock e la mettesse in moto, sta tranquillo che attorno si creerebbe subito un nugolo di curiosi; anche se la moto si prende 10" dalle supersport, sicuramente trova pi? ammiratori questa special piuttosto che la "solita" R6. E scommetto pure che se questo tizio avviasse una piccola produzione da poter permettere un abbassamento del prezzo finale (ipotizza 13000? a moto finita), secondo me non riuscirebbe a stare dietro alle richieste.
in linea di massima potrei essere daccordo ma del passo in grassetto sta moto non ha proprio nulla
Poi a me piacciono o le cose originali, la RD 500 che ? un opera d'arte, oppure tunizzate per bene tipo le varie repliche con motore gamma 500 che di cv ne tira fuori a iosa
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