cartucce mupo aprilia rs125 <2006

[F12SP]

Salve ragazzi,
premetto che non riesco a contattare la mupo, altrimenti avrei gi? risolto il problema!
tempo fa ho acquistato un'aprilia rs 125 equipaggiata con le cartucce della mupo regolabili, ma non so quale sia quella che regola il precarico e quale quella che regola l'estenzione.....o se una regola compressione e una estenzione, insoma non so un ca__o e neanche il vecchio proprietario lo ricordava!
la forcella in questione ? questa:


quindi mi basta sapere che la rossa regola questo e che la blu regola quello, oppure qualche buon anima che mi dia un contatto magari telefonico di mupo che non riesco a contattare!

altra piccola domanda....sulla forcella non ci sono i parapolvere...? una modifica che viene fatta per migliorare lo scorrimento? ? consigliabile rimetterli?

grazie

[Marcellino Racing]

La foto ? piccola,nn si riesce a leggere quello che c'? scritto,di solito si riesce ad intuire la funzione...

[ludo87]

provando a pompare l'anantreno... ci si impiega ben poco a capire quali sono.. smolli tutta quella di destra fai due pompate e la chiudi tutta... se vedi che si indurisce a scendere allora ? la compressione se invece si rallenta la risalita ? l'estensione...

[ludo87]

su tutte le forcelle fatte per uso esclusivo pista si tende ad eliminare i parapolvere inquanto si prevede che non vi sia sporco sulla pista

[Alberto2811]

secondo me ce li ha tolti il proprietario.. anche perch? quelle son cartucce, se fossero forcelle complete, allora sarebbe come dice ludo

[Valentinick46]

se vuoi un numero di tel della mupo te lo posso procurare, anche un preparatore che conosco io sulle sue sp monta Mupo

[F12SP]

provando a pompare l'anantreno... ci si impiega ben poco a capire quali sono.. smolli tutta quella di destra fai due pompate e la chiudi tutta... se vedi che si indurisce a scendere allora ? la compressione se invece si rallenta la risalita ? l'estensione...

? la prima cosa che ho pensato di fare e che effettivamente ho fatto, ma sinceramente muovendo le regolazioni non cambia nulla cos? da fermo!

secondo me ce li ha tolti il proprietario.. anche perch? quelle son cartucce, se fossero forcelle complete, allora sarebbe come dice ludo

sono certo che le cartucce sono state montate in un centro mupo, quindi forse ? come dice ludo....

se vuoi un numero di tel della mupo te lo posso procurare, anche un preparatore che conosco io sulle sue sp monta Mupo

si, se puoi darmi un numero di telefono mi fai una cortesia....ho scritto pi? volte per email all'assistenza tecnica, ma non ottengo alcuna risposta!


grazie a tutti

[ludo87]

ma scusate... cartucce o forcelle non vedo la differenza... da una regolazione tutta chiusa ad una tutta aperta deve riconoscersi eccome anche con una pompata statica....

[F12SP]

ma scusate... cartucce o forcelle non vedo la differenza... da una regolazione tutta chiusa ad una tutta aperta deve riconoscersi eccome anche con una pompata statica....

rifar? la prova con pi? attenzione allora....? sembrato strano anche a me!

[F12SP]

son tornato vicino alla moto che erano forse un paio di mesi che la lasciavo li!

allora....a quanto pare non ci piove sul fatto che le 2 manopole agiscano sul precarico...non a caso ecco cosa c'? scritto:


e invece le brugole poste al centro? c'? una "R" che star? ad indicare il ritorno (estensione)? e la compressione dove si regola?dal sito mupo c'? scritto che si pu? regolare!
fatto sta che muovendo le regolazioni in tutti i modi, da fermo la forcella non la riesco a far affondare pi? di cos?:


sembra non scorrere in modo fluido, quindi credo sia il caso di farla vedere da qualcuno!
ho contattato mupo pi? volte per email, ma non riesco a ricevere risposta.....da chi potrei farla revisionare?
soprattutto serve farlo?sar? stata montata nuova circa un anno e mezzo f?, usata un paio di volte e ferma li da un anno!

[zet]

ciao io ho una forcella simile... le manobole come dici tu sono del precarico... la brugola in centro sulla blu dovrebbe essere la compressione, quella nella rossa l'estensione...

per caso sai che molle ci sono dentro?

una domanda stupida... quando ai provato a farla affondare il precarico era tutto aperto o come?

[F12SP]

ciao io ho una forcella simile... le manobole come dici tu sono del precarico... la brugola in centro sulla blu dovrebbe essere la compressione, quella nella rossa l'estensione...

per caso sai che molle ci sono dentro?

una domanda stupida... quando ai provato a farla affondare il precarico era tutto aperto o come?

ok, grazie per le info!

quando ho provato la prima volta ho chiuso tutto, poi ho fatto la prova aprendo tutto ed ho fotografato, quindi la foto corrisponde a minimo precarico, minima compressione, minima estensione, ma dal tutto chiuso cambia di pochissimo!

per le molle non so perch? l'ho presa cos?.....l'ex pilota faceva 60kg, quindi credo ci saranno delle molle specifiche...credo!

secondo voi devo farla revisionare? da chi?

[Conso]

le brucole interne sono per il ritorno, non a caso R (che sta per REBOUND)

per la compressione, prova a vedere sotto il piedino, nella fossa per i cavalletti... se ci sono sono sicuramente li...

[F12SP]

le brucole interne sono per il ritorno, non a caso R (che sta per REBOUND)

per la compressione, prova a vedere sotto il piedino, nella fossa per i cavalletti... se ci sono sono sicuramente li...

no, li non ci sono, a meno che devo togliere il perno e guardare da sotto, ma non penso facciano una cosa cos? scomoda da regolare!