rg500 engine strip and rebuild

[tabba]

io quando smonto oltre alle foto mi metto viti e bulloni smontati nell'ordine in cui li trovo, cos? rimontando ogni cosa torna al suo posto e non ho problemi con giochi strani e assestamento dei materiali che si creano col tempo

[ludo87]

io sui motori che non conosco mi creo una "maschera" di cartone dove faccio dei buchi e infilo le viti replicando i carter.. ma su rs 125 rs 250 e rg500 non ne ho bisogno perch? conosco a memoria i motori vite x vite

[gianluca78]

io sui motori che non conosco mi creo una "maschera" di cartone dove faccio dei buchi e infilo le viti replicando i carter.. ma su rs 125 rs 250 e rg500 non ne ho bisogno perch? conosco a memoria i motori vite x vite

anche io faccio lo stesso

[ludo87]

visto che queste sono le settimane dell'engine rebuild.. ecco la tavolata al completo :mrgreen:

il primo sar? il motore dell'Rg500 Special cilindri da 57mm, il secondo della Rg che user? per strada cilindri da 56,5mm e il terzo ? quello di scorta cilindri da 56mm







le altre ci sono gi?.. devo solo cercare le discussioni e aggiornarle un bel p? :matto2:

[dillo]

certo che lavori nel casino + totale...

[ludo87]

un p? di caos in officina c'?...per? finito di rimontare questa serie di motori e i wankel metto in ordine e pi? di una cosa per volta non la faccio pi?.. qu? mi faceva comodo fare tutto assieme cos? poi mi metto li con la dinamometrica e serro tutto in una volta

[Gasssss]

A me sembra tutto al suo posto
Bisogna pure vedere di quanto spazio dispone

[mandrake13]

A questo mi segno senza pensarci

[ludo87]

ragazzuoli.. oggi mi sono dedicato alle parti "delicate"..
cambio kit Maranello, 1a 2a,3a e 6a modificate e il cambio da "aggiornare"




primario e secondario kittati



cambio assemblato, pronto per essere montato nel motore



rintinnntinntinntinn.. me la sento gi? cantare... O.o ..

[AndreaRS250]

cosa cambia con quel.. cambio?

[ludo87]

rapporto prima 12:28 poi gli ingranaggi che tendenzialmente tendono rompersi sono stati rifatti con innesti migliori e pi? robusti, ed inoltre tutti gli ingranaggi hanno trattamenti antiusura e antiattrito di ultima generazione

diciamo che principalmente lo si monta per evitare che ti esploda il cambio e poi cmq si migliora il tempo di cambiata e si riduce il classico problema del gamma che sono le sfollate tra una marcia e l'altra con conseguente rottura degli innesti... that's all

[gianluca78]

certo che lavori nel casino + totale...

se vedi il mio di garage ti metti le mani nei capelli!!!!

[ludo87]

primaria denti dritti o denti elicoidali???.....meglio se il rodaggio lo faccio con quella elicoidali

[wizz]

A me sembra tutto al suo posto
Bisogna pure vedere di quanto spazio dispone

Quoto!
Mittico Ludo!
:1:

[AndreaRS250]

prezzo del cambio modificato? venduto cos? come ? o c'? da modificarlo volta per volta?