cilindro freddo

[bidone 250]

Ragazzi buonpomeriggio a tutti. Dopo qualche ora che non l'accendevo (diciamo due mesi), ho riacceso la signorina. Primo colpo il classico "brem brem" stile ciao !..

E rieccoci al problema per cui l'avevo spenta 2 mesi fa' !!!
Il cilindro superiore resta freddo e non spinge.

Mi spiego meglio.

Accendo la moto, minimo perfetto senza aria.
lascio scaldare 3-4 minuti e tutto ok, pero':
- marmitta e cilindro sotto, caldissimi e poco fumo
- marmitta e cilindro sopra, tiepidi (ci tengo la mano tranquillamente), se sgaso dal silenziatore del cilindro sotto niente, queelo del cilindro sopra fumo bianco.
inoltre il cilindro sopra sputacchia benzina/olio ed imbratta tutto (penso debba cambiare le guarnizioni).
per la cronaca ho invertito le candele, niente. ho verificato scintille e ..zzi simili niente.

Mi date qualche idea su cosa guardare ?

p.s. se accellero (pensavo problemi al minimo) non cambia molto, il cilindro scalda, ma non come dovrebbe.

Grazie extra mille

bidone 250

[Zipps]

Sei sicuro che ci sia scintilla?

[bidone 250]

ciao !
allora ho staccato la candela sopra e a parte farmi la defribillazione, la candela fa scintilla. poi ho staccato quella sotto per vedere e a me sembrano identiche.

di sicuro scintilla la fa'

[Flavio56]

Ma la moto come sale di giri? Magari in quel cilindro ? troppo grassa la carburazione... magari sto dicendo una cagata col botto eh

[mika89]

ciao !
allora ho staccato la candela sopra e a parte farmi la defribillazione, la candela fa scintilla. poi ho staccato quella sotto per vedere e a me sembrano identiche.

di sicuro scintilla la fa'

di sicuro avrai grippato il bidone del cilindro alto se dici che f? la scintilla e la benzina arriva ma resta freddo
smonta la testa del cilindro alto e controlla,l'hai abbandonata 2 mesi f? che non andava e speravi che dopo 2 mesi fosse guarita?non sapevo funzionasse cosi^^

[turboazeta]

e successo anche a me.....pulisci bene i carburatori....io ne ho trovato una perfettamente pulito...e l'altro con il getto del minimo e power j completamente otturati....oltre tutta della "merda" nella vaschetta...

lasciando la moto ferma si sporcano parecchio.....

[facssss]

Secondo me o si ? rotta la guarnizione della testa o hai grippato (propendo per questa ipotesi).
Smonta il cilindro e controlla

[Il Rompiscatole]

scusate l'ignoranza ma quando uno grippa non si incastra il pistone nel cilindro ergo pi? attrito quindi pi? calore?

[Guest]

secondo me fai confusione,guarda che il silenziatore alto e' quello del cilindro basso,e viceversa.
e che il cilindro basso da fredda fumi bianco e sputi un po' d'olio e' normale...

[Il Rompiscatole]

anche la mia a freddo fa fumo solo dal silenziatore di sopra

[bidone 250]

ragazzi grazie a tutti e un attimo metto ordine nelle risposte/domande.

primo la moto la uso...di rado. ultima volta circa 2 mesi fa'....accesa.

Allora per chiarire la situazione ecco la storia del bidone:
- comprata 2 anni fa' perche' la VOLEVO
- portata a casa e per motivi di lavoro, parcheggiata
- pian piano la sto' ricondizionando
- i carburatori erano due disastri, alla fine ne ho trovati due usati e li ho montati. TUTTO OK, MOTORE PERFETTO.
- poi rimasta ferma moooolto tempo e l'ultima volta (siamo a due mesi fa') l'ho accesa e ho riscontrato il difetto.
- poi sono partito per lavoro e siamo ad oggi.

grippature non ce ne sono, pensavo anche io ai carburatori, ma volevo condividere con VOI

mi sa' che li apro !!!

grazie

[ludo87]

la moto la si lascia sempre SENZA benzina nei carburatori (e per certezza io stacco pure il tubo benzina), le benzine di oggi hanno dei coloranti e additii che se lasciati li pi? di un mese, sedimentano e otturano tutto il possibile.. quindi.. per me hai il carburatore da pulire

[bidone 250]

ok ok ok....verro' frustato in pubblica piazza !!
grazie mille

[Il Rompiscatole]

Allora per chiarire la situazione ecco la storia del bidone:
- comprata 2 anni fa' perche' la VOLEVO
- portata a casa e per motivi di lavoro, parcheggiata
- pian piano la sto' ricondizionando
- i carburatori erano due disastri, alla fine ne ho trovati due usati e li ho montati. TUTTO OK, MOTORE PERFETTO.
- poi rimasta ferma moooolto tempo e l'ultima volta (siamo a due mesi fa') l'ho accesa e ho riscontrato il difetto.
- poi sono partito per lavoro e siamo ad oggi.

Riga per riga la storia della mia vita Ce l'ho da 5 anni e per met? del tempo non l'ho usata

[Il Rompiscatole]

la moto la si lascia sempre SENZA benzina nei carburatori (e per certezza io stacco pure il tubo benzina), le benzine di oggi hanno dei coloranti e additii che se lasciati li pi? di un mese, sedimentano e otturano tutto il possibile.. quindi.. per me hai il carburatore da pulire

Ma va cosa vuoi che succeda... Due anni fa l'ho lasciata ferma 4 mesi con il rubinetto benzina aperto, quando ho provato ad accenderla non andava gi? il pedale. Espansioni e cilindri completamente pieni di benzina

Per? ? bastato svuotare tutto ed ? partita al primo colpo, si vede che era benzina buona :gaen:

Lo scorso anno invece ? stata ferma col rubinetto chiuso ma per farla ripartire ? stato necessario cambiare le candele, altrimenti non dava segni di vita.

Ovviamente quando parto glielo chiedo sempre a mio padre di accenderla almeno una volta al mese. Se mi ascoltasse...