cilindri rovinati

[bidone 250]

ragazzi buonasera, ogni tanto riappaio. Scusate, un po' di casini famigliari e un trasloco.


torniamo alla signorina. Dopo i vari problemi avuti ho aperto il motore.

ahia, un cilindro perde la cromatura...a pezzi, l'altro ha il pistone con una discreta grippatura....

ora la domanda che pongo a Voi e'?
cosa consigliate di fare ?

Ricromare e comprare pistoni nuovi oppure cosa ?

grazie

[pado89]

Ovviamente ricromare e pistoni...

[bidone 250]

grazie 1000

provvedero' subito !!

Lorenzo

[bidone 250]

ragazzi consigli su dove spedirli ?

Grazie

[mika89]

ragazzi consigli su dove spedirli ?

Grazie

cilinderlyne

[Zipps]

Monardi

[bidone 250]

ragazzi buongiorno.
allora ieri con calma, pazienza ed il rosario ho tolto tutto dai cilindri, prigionieri (ho aggiunto qualche santo a i normali !!!) e tutto il resto.

ora ecco le seguenti domande.

- il paraolio delle valvole ovvio andra' sostituito ?
- le valvole....grosso dramma delle nostra 250, cosa consigliate ?
- mi sembra che in uno dei cilindri ci sia un segno, come se la valvola fosse....finita in contatto. dato che ci sto? lavorando vale la pena cambiare qualcosa ?
- a livello di pistoni, qualche suggerimento particolare ?
- altri commenti dato che il motore e'....per terra ?


grazie mille

Lorenzo

[pado89]

Io mi sono sempre trovato bene da NRT di Parma, li chiami per telefono, sono disponibili e chiari.
Poi una volta che gli arriva la roba se trovano dei difetti in cui la ricromatura non ? sufficente ti chiamano indietro e ti dicono il da farsi.
Hanno i pistoni quasi sempre a magazzino ed hanno una notevole esperienza su accoppiamenti e scelta pistoni.

In 10 15 giorni sono pronti.

[solex]

Io mi sono sempre trovato bene da NRT di Parma, li chiami per telefono, sono disponibili e chiari.
Poi una volta che gli arriva la roba se trovano dei difetti in cui la ricromatura non ? sufficente ti chiamano indietro e ti dicono il da farsi.
Hanno i pistoni quasi sempre a magazzino ed hanno una notevole esperienza su accoppiamenti e scelta pistoni.

In 10 15 giorni sono pronti.

Feedback positivo anche da parte mia.

[bidone 250]

ragazzi ho contattato la NRT, molto professionali ed idee chiare.

Allora mi hanno proposto:
cromatura cilindri
pistoni
guarnizioni
montaggio del tutto

inoltre mi hanno consigliato di montare valvole michelotto

che dite ? Voi che siete piu esperti ?

grazie

[mika89]

ragazzi ho contattato la NRT, molto professionali ed idee chiare.

Allora mi hanno proposto:
cromatura cilindri
pistoni
guarnizioni
montaggio del tutto

inoltre mi hanno consigliato di montare valvole michelotto

che dite ? Voi che siete piu esperti ?

grazie

si nrt team sanno il fatto loro,e le valvole michelotto sono le migliori,non si rompono,210e spedite x tutti e 2 i cilindri

[bidone 250]

ciao, si esatto una cifra del genere.

quindi consigliate...l'intervento ..completo ?


ciao

[mika89]

lavorano bene vai tranquillo

[bidone 250]

ragazzi motore portato ...a rifare.

Ora, vorrei usare le arrow che erano assieme, ma mi mancano le flange....qualche idea su come farle o trovarle ?

qualcuno ha foto ? io ho tornio e saldatore.

non le trovo da nessuna parte !!

grazie

[Marcellino Racing]

L'unica ? rifarsele al tornio e di taglio laser.
Cmq se il cilindro ha un solco profondo io nn consiglio di ricromarlo.La lega di questi ? veramente una carogna e alla Cylinder Line(ovvero dove vanno quelli di NRT per farli fare)me l'hanno sconsigliato.Io sinceramente cercherei un cilindro usato anche con cromatura da buttare ma sano,farei accoppiare le fasature tra di loro,dato che una qualche differenza ci sar? di sicuro e poi farei fare la cromatura.
Cmq il top in Italia oltre a Monardi(che fa solo cromature da cilindri vergini mai ricromati)sono quelli della Tecknol a Barberino,se Aprilia stessa ci mandava i cilindri AR 2t un motivo ci sar?...