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Aprilia rs 250 - Circuito aria massimo del carburatore tappato

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  • Aprilia rs 250 - Circuito aria massimo del carburatore tappato

    Ragazzi, solo per sapere se vi è mai capitato un carburatore con il circuito dei freni aria de massimo tappato.

    Vi spiego meglio..... soffiando dal freno aria massimo (quello sulla destra tenendo il venturi frontalmente) l'aria esce dal condotto del polverizzatore e viceversa. Questo mi sembra normale.
    A non funzionare è il condotto del circuito del solenoide del max. Soffiando dall'ugello in plastica (quello a dx tenendo il venturi frontalmente) non esce aria ne dal freno aria sul venturi, ne dal condotto del polverizzatore.

    Sull'altro carburatore i tre condotti sono invece comunicanti e soffiando in uno qualsiasi dei condotti, l'aria esce negli altri due.

    La mia idea è che ci sia qualche bava di fusione nel condotto che dall'ugello di collegamento del solenoide del massimo va al condotto polverizzatore, rendendo vano il circuito del solenoide del massimo.
    Escluderei che un corpo estraneo sia entrato.

    Sapreste aiutarmi/indicarmi sul come poter liberare il condotto, estraendo senza romperlo l'ugello che collega il carburatore al solenoide del max?

    P.s. Stay tuned, tra qualche settimana inserisco discussione per "nuova" rs 250
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