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rg 500 con telaio e forcellone golinelli.

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    #1

    rg 500 con telaio e forcellone golinelli.

    ragazzi... ? tutta la mattina che sto sbiellando sui gamma 500

    guardate questo con telaio e forcellone golinelli...

    135 kg - 150 cv




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    #2
    izza...ma il telaio ? bruttino....

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      #3
      bruttino???????
      beh se intendi rispetto al nostro ti do' ragione... ma guarda l'originale..

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        #4
        Originally posted by AndreaRS250
        bruttino???????
        beh se intendi rispetto al nostro ti do' ragione... ma guarda l'originale..

        si beh rispetto a questo...certo che il nostro telaio / forcellone sono proprio stupendi...

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          #5
          si ma ti ricordo anche che il gamma c'ha 10 anni in pi? della nostra motina...
          dio solo sa cosa sarebbe venuto fuori ad aggiornare una bestia simile.

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            #6
            cmq....ormai non mi impressiono piu dopo aver visto il telaio dell' rs 250 con il blocco della bimota v2

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              #7
              io invece mi impressiono...e anche tanto...

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                #8
                Originally posted by mcgiv3r
                cmq....ormai non mi impressiono piu dopo aver visto il telaio dell' rs 250 con il blocco della bimota v2
                e fai male... ? un gran bel lavoro.. ma io l'avrei lasciato sul telaio originale


                e poi cazz... 4 cilindri 2 tempi... come le gp.

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                  #9
                  Originally posted by AndreaRS250
                  D[@ solo sa cosa sarebbe venuto fuori ad aggiornare una bestia simile.
                  hai proprio ragione....

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                    #10
                    ma cm fai a cambiare telaio? poi cm fai coi libretto e cagate varie?

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                      #11
                      Originally posted by Airquake
                      ma cm fai a cambiare telaio? poi cm fai coi libretto e cagate varie?
                      dubito fortemente sia omologata...

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                        #12
                        sto imbazzendo.. la vogliooo

                        cmq una moto simile la usi solo in pista... in strada nn ha senso anche se farebbe un figurone tra i veri intenditori

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                          #13
                          gi?,135 kg sono veramente molto pochi...!!!!!!!

                          cmq il telaio ? quello originale (la "culla" inferiore) e il troncone in alto ? stato rifatto...forse preso da un altra moto ma non saprei,a meno che sti qua abbiano un impianto di pressofusione dell'alluminio!!!

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                            #14
                            Originally posted by AndreaNSR125
                            gi?,135 kg sono veramente molto pochi...!!!!!!!

                            cmq il telaio ? quello originale (la "culla" inferiore) e il troncone in alto ? stato rifatto...forse preso da un altra moto ma non saprei,a meno che sti qua abbiano un impianto di pressofusione dell'alluminio!!!

                            hai mai sentito parlare dei telaisti?

                            in questo caso ? fatto totalmente da golinelli... da uno smanettone come te nn mi aspettavo questa mancanza :P

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                              #15
                              ... e se fosse il telaio della gilera sp 01-02 modificato?

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