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mia costruzione...parafango

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    #1

    mia costruzione...parafango



    ? uscito un po opaco a causa della vernice sbagliata....

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    #2
    e che importa? fa pi? racing

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      #3
      cmq noto che pure tu vai a toccare il forcellone con lo stivale... i paratacchi nn servono a una sega su sta moto.

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        #4
        wabbwabawbawbwabwab....pero' so belli.....m....mi hai fatto riflettere....quasi quari mi faccio dei paratacchi un po piu' grandi....be ti piace???

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          #5
          nn ? male, in fondo da pista potrebbero essere belli, ma vedi di cimentarti con quello anteriore... e fai anche i paramani tipo rsv o rsw gp.

          per i paratacchi nn saprei, secondo me farli lunghi serve a poco quando vai a tenere i piedi in punta sulle pedane...

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            #6
            vabbe io li faccio....cmq..il parafango ant lo faccio al piu' presto...tanto sabato vado in ferie...e mi cimento...

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              #7
              vai!!!!!!!!fai i paratacchi in carbonio....
              :d :d :d :d

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                #8
                mitisto.....la marma tua si ? rotta no????

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                  #9
                  no...la devo mettere sulla mia mito nuova seven speed1!!!! :d :d :d

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                  • Font Size
                    #10
                    bravo, per essere il primo non ? per nulla male, con la scritta aprilia come ti sei regolato?

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                      #11
                      io gli stmapi per i paratacchi li ho gi? pronti

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                        #12
                        non ci sta la scritta sul parafango...quella in rilievo dici no????dai de limaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa

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                          #13
                          ata'....ma tu come li fai gli stampi????dammi un po' di consigli...

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                          • Font Size
                            #14
                            mitistomane te sei scemo inside

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                              #15
                              mcgiver..come lo hai fatto? io vorrei farlo per la Falco che non ce l'ha ma non ho idea di come farlo da 0...

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