eh oramai direi che è andato in pensione
hai visto la data dei thread?
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Mito con motore rgv 250 sp
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Raga quello sotto alla Mito e il motore della Suzuki RGV 250 SP..si riconosce dalla frizione a secco e dall'algolo della bancata dei cilindri a 60?..e i cilindri tondi..i carter e un cilindro li ho qui a casa su uno scaffale..
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Originally posted by Crisbike73 View PostRaga quello sotto alla Mito e il motore della Suzuki RGV 250 SP..si riconosce dalla frizione a secco e dall'algolo della bancata dei cilindri a 60?..e i cilindri tondi..i carter e un cilindro li ho qui a casa su uno scaffale..
non sapevo esistesse un motore dedicato sp, io credevo che avesse solo la frizione a secco come differenza. Da come hai detto deve essere abbastanza diverso, quando puoi potresti aprire un topi c a riguardo?sarebbe interessante
cmq il telaio della mito ? troppo bello!sembra quello honda gp, peccato per il forcellone dietro che ? da ribrezzo
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quello ? il motore del gamma vj 23.. non ? un modello sp ma un'evoluzione vera e propria di quello che abbiamo noi.. infatti cambia tuttoOriginally posted by Valentinick46 View Postnon sapevo esistesse un motore dedicato sp, io credevo che avesse solo la frizione a secco come differenza. Da come hai detto deve essere abbastanza diverso, quando puoi potresti aprire un topi c a riguardo?sarebbe interessante
cmq il telaio della mito ? troppo bello!sembra quello honda gp, peccato per il forcellone dietro che ? da ribrezzo
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sicuro? ricordavo 70? d'inclinazione.. ora cercoOriginally posted by Crisbike73 View PostRaga quello sotto alla Mito e il motore della Suzuki RGV 250 SP..si riconosce dalla frizione a secco e dall'algolo della bancata dei cilindri a 60?..e i cilindri tondi..i carter e un cilindro li ho qui a casa su uno scaffale..
no ma v?, puoi anche rispondere e dare le dritte a chiunque le chieda, solo che se le ha chieste 5 anni fa mi pare difficile che stia ancora aspettando una risposta...Originally posted by pecoo82 View PostScusami ma nn capisco il senso. Ho trovato questo topic con google ma nn posso scriverci? Perch? ? Se non si pu? rispondere cancellatelo
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ragazzi si vede benissimo che il motore è totalmente diverso. Frizione a parte si nota benissimo la disposizione diversa degli organi del cambio, della pompa h20 e della pompa olio. Sapreste dire se le misure di quel motore sono diverse dal vj22, cioè se è più quadro? (54,5x54 invece 50,6x56)?
Nonostante la V dei cilindri più stretta a me sembra comunque notevolmente più compatto del vj22... non notate??
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Io ne avevo trovata una in thailandia a 1200$ e ne volevano 200$ per spedirla in tutto il mondo,aveva solo le carene un po' grattate.Peccato che nn avevo i soldi a diposizione allora,altrimenti la prendevo.
Andrea,ma dove hai trovato queste foto??Last edited by Marcellino Racing; 07-10-10, 17:24.
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Si la versione SP ha la corsa quadra 54x54,5.Originally posted by Aprilia250_LT View Postragazzi si vede benissimo che il motore ? totalmente diverso. Frizione a parte si nota benissimo la disposizione diversa degli organi del cambio, della pompa h20 e della pompa olio. Sapreste dire se le misure di quel motore sono diverse dal vj22, cio? se ? pi? quadro? (54,5x54 invece 50,6x56)?
Nonostante la V dei cilindri pi? stretta a me sembra comunque notevolmente pi? compatto del vj22... non notate??
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