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Help Frizione

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    #1

    Help Frizione

    moto:rs125
    allora venerdi ho aperto il carter dove c'? l'olio del cambio per togliere la guarnizione che perdeva da tutte le parti per metterci la pasta nera...fino a qui tutto bene...metto l'olio nuovo..sabato vado a fare un giro e....
    la frizione slitta!!!
    arrivo a 8-9000 giri e se accelero un po deciso slitta in un modo impressionante!
    allora io dico...sar? l'olio che non va bene...spendo altri 13 euro d'olio,stasera lo cambio ma niente la frizione continua a slittare!
    ma PERK??????la frizione l'ho appena toccata!!!va b? che ha 40000km ma non ho mai avuto problemi!
    cosa pu? essere??????

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    #2
    non e' che devi SOLO regolare il filo??

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      #3
      Originally posted by Ste___86
      non e' che devi SOLO regolare il filo??
      mmmm....direi proprio di no...fino li ci arrivavo ankio..

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        #4
        a me anke ha fatto una volta...ed era x il filo...controlla bene!nn s sà mai iceman!!!

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          #5
          mo no non è il filo!

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            #6
            Non sono un gran esperto di frizioni ma non è che mettendoci la pasta hai aumentato qualche spessore che fa si che i dischi non si schiaccino fra di loro con la dovuta forza?

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              #7
              Originally posted by PiluRussu
              Non sono un gran esperto di frizioni ma non ? che mettendoci la pasta hai aumentato qualche spessore che fa si che i dischi non si schiaccino fra di loro con la dovuta forza?
              quotissimo!!!mai skerzare sulle guarnizioni piuttosto cambiala

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                #8
                Originally posted by PiluRussu
                Non sono un gran esperto di frizioni ma non ? che mettendoci la pasta hai aumentato qualche spessore che fa si che i dischi non si schiaccino fra di loro con la dovuta forza?
                Ma cosa centra il carter esterno con la frizione?

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                  #9
                  ho risolto...togliendo la guarnizione,che misura ben 5 decimi...il carter si è avvivinato alla campana della frizione...e per un paio di decimi ci sbatteva contro e non faceva staccare la frizione come doveva!

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                    #10
                    Originally posted by Greyfox
                    Ma cosa centra il carter esterno con la frizione?
                    In queste moto il comando che fa slittare la frizione ? collocato in un apposito alloggiamento contro il carterino...se questo si distanzia dalla frizione sballa il comando

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                      #11
                      Originally posted by grazio85
                      In queste moto il comando che fa slittare la frizione ? collocato in un apposito alloggiamento contro il carterino...se questo si distanzia dalla frizione sballa il comando

                      Che cagata per?.....

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                        #12
                        boh...le altre non le conosco....

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                          #13
                          Originally posted by grazio85
                          In queste moto il comando che fa slittare la frizione ? collocato in un apposito alloggiamento contro il carterino...se questo si distanzia dalla frizione sballa il comando
                          quoto ? come nella mito

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                            #14
                            MiTTIche 125 incazzoselle...

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