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carter mito e rs

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    #16
    Originally posted by Ste___86
    l 160 per sbiellare ? ottimO!
    Apparte gli scherzi, se unito ad una lavorazione del g.t. stesso (che porta la potenza piu in alto.. ), ad una biella rinforzata, ad un carbu maggiorato e ad uno scarico su misura ? una bella bestia.. senn? ? solo uno sciupabielle..
    sulla mia NS la biella era originale e non mi ha mai dato problemi, certo molto dipende anche dall'olio che si usa

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      #17
      Tutti quelli che ho sentito montare il 160 sull'rs hanno sbiellato nel giro di pochi mesi.. sar? che la honda avr? le bielle piu massicce?

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        #18
        Originally posted by Ste___86
        Tutti quelli che ho sentito montare il 160 sull'rs hanno sbiellato nel giro di pochi mesi.. sar? che la honda avr? le bielle piu massicce?
        sull'Rs credo sia dovuto alla singolare idea di montare il cilindro lievemente disassato rispetto alla posizione ideale, cosa che co le sollecitazioni del 160 si rivela deleteria.
        sai se qualcuno ha gi? provato la 160 sulla mito? ci sto facendo un pensierino io su quella moto...

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