Tweet
Come memy, ho anch'io il progetto di portare una delle mie RS in pista 
. Erano mesi che avevo iniziato a lavorarci s?, ma causa universit? non ho potuto metterci mano fino a due giorni f?.
Quindi apro questo post in cui inserir? passo passo le foto riguardo il work in progress
Come potete vedere a sinistra c'? la mia ex RS stradale, che causa incidente ora ? abbastanza malridotta, mentre a destra c'? il progetto vero e proprio, un telaio spoglio da allestire. Per osmosi 
in tutto il box si sono amalgamati i pezzi che sto revisionando uno a uno molti dei quali devo prelevarli dalla moto a sinistra, come l'ammortizzatore posteriore a gas, le gomme ecc.
Ora come ora sto finendo di fare le carene, replica Honda VTR 1000 Castrol, e proprio oggi ? toccato al cupolino. Ovviamente l'operazione ? "low cost" infatti ? fatto tutto a bombola.
E perdonate il casino indicibile, una volta era un box normale
Ora bando alle ciance, eccovi un p? di foto..
Come sar?:
il cupolazzo in fase di preparazione:
la carena destra ed il codino
(gli adesivi Castrol e Aprilia son da rifare)
una forcella anteriore preparata RS Suspension con fodero dorato:
Mi manca "soltanto" una espansione nuova visto che la jolly ? andata distrutta, i tubi in treccia, gas rapido, una trasmissione passo stretto ed una revisionata al motore
E adesso adoratemi tutti 
. Erano mesi che avevo iniziato a lavorarci s?, ma causa universit? non ho potuto metterci mano fino a due giorni f?.Quindi apro questo post in cui inserir? passo passo le foto riguardo il work in progress
Come potete vedere a sinistra c'? la mia ex RS stradale, che causa incidente ora ? abbastanza malridotta, mentre a destra c'? il progetto vero e proprio, un telaio spoglio da allestire
. Per osmosi in tutto il box si sono amalgamati i pezzi che sto revisionando uno a uno molti dei quali devo prelevarli dalla moto a sinistra, come l'ammortizzatore posteriore a gas, le gomme ecc.Ora come ora sto finendo di fare le carene, replica Honda VTR 1000 Castrol, e proprio oggi ? toccato al cupolino. Ovviamente l'operazione ? "low cost" infatti ? fatto tutto a bombola.
E perdonate il casino indicibile, una volta era un box normale
Ora bando alle ciance, eccovi un p? di foto..
Come sar?:
il cupolazzo in fase di preparazione:
la carena destra ed il codino
(gli adesivi Castrol e Aprilia son da rifare)
una forcella anteriore preparata RS Suspension con fodero dorato:
Mi manca "soltanto" una espansione nuova visto che la jolly ? andata distrutta, i tubi in treccia, gas rapido, una trasmissione passo stretto ed una revisionata al motore
E adesso adoratemi tutti
se puoi metti le foto direttamente in dimensioni originali così si vedono subito sul post 
ghghghgh 
in quanto le carene provengono da 3 moto diverse.. toccher? inventarsi qualcosa 
Comment