Announcement

Collapse
No announcement yet.

Announcement

Collapse
No announcement yet.

Rsv 250 - 1994

Collapse
X
Collapse
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • Font Size
    #1

    Rsv 250 - 1994

    Salve ragazzi,
    ? da un p? che cerco foto della RSV 250 usata da Biaggi nel
    mondiale '94 (l'ultima RSV con coda alta) ma online trovo poco,
    specie in vista frontale
    Qualcuno pu? aiutarmi?


  • Font Size
    #2
    Ahahahhahahhahah



    prova un po a chiedere a lui

    http://www.daidegasforum.com/forum/s...d.php?t=465182

    Comment


    • Font Size
      #3
      http://spain.aprilia.com/RacingVicto...?pageNumber=12









      Last edited by Crisbike73; 09-01-11, 20:51.

      Comment


      • Font Size
        #4
        l'ultima sembra tanto la tua....
        criss tieniti all'okkio che forse per il week end organizzo quella cosa l?...
        ahh mi aveva detto Mirco che la tua ? GP ? in revisionamento totale un mucchio di pezzi in giro...

        Comment


        • Font Size
          #5
          Mammamiaaaaaa, si cade malati guardando queste foto!!!

          Comment


          • Font Size
            #6
            Bellissime! Grazie ragazzi

            La mia Extrema diventer? come nella seconda foto

            Comment


            • Font Size
              #7
              Originally posted by M0T0M@N!@c0 View Post
              l'ultima sembra tanto la tua....
              criss tieniti all'okkio che forse per il week end organizzo quella cosa l?...
              ahh mi aveva detto Mirco che la tua ? GP ? in revisionamento totale un mucchio di pezzi in giro...
              Ok per quella cosa...

              Maaaaaaaaaa hai letto qui??

              http://www.daidegasforum.com/forum/s...d.php?t=465182


              Originally posted by ocr79 View Post
              Bellissime! Grazie ragazzi

              La mia Extrema diventer? come nella seconda foto
              La mia come nella prima foto..
              Last edited by Crisbike73; 11-01-11, 19:48.

              Comment


              • Font Size
                #8
                Originally posted by ocr79 View Post
                Salve ragazzi,
                ? da un p? che cerco foto della RSV 250 usata da Biaggi nel
                mondiale '94 (l'ultima RSV con coda alta) ma online trovo poco,
                specie in vista frontale
                Qualcuno pu? aiutarmi?

                ciao
                se intendi "proprio e solo la coda alta" ? stata usata quasi tutto il 93 fino a solo la met? del 94 (reggiani - ruggia - biaggi - ruggia bis)

                ...se vuoi proprio quelle carene ex mondiale in carbonio te li offro le mie








                Comment


                • Font Size
                  #9
                  Grazie Max! Hai centrato in pieno

                  L'ultima foto mi sar? molto utile

                  @Cris, la tua replica ? stupenda! Quando mi dicesti
                  di averne una in garage stentavo a crederci

                  Comment


                  • Font Size
                    #10
                    mmh,nel '93 '94 pi? di una moto aveva quella presa d'aria centrale sotto il codone modello sp 525 mito e cagiva c 594...aiutava nell'aerodinamica e poi si sono accorti invece che non era utile e l'hanno levata?
                    perch? dagli anni successivi (ok che cagiva si ritir?) ma iniziarono i codoni tondeggianti col "culo a goccia" modello rs 125 99-'05.
                    voi ne sapete di pi? di questa evoluzione del codone negli anni '90?

                    Comment


                    • Font Size
                      #11
                      Originally posted by bubagan View Post
                      mmh,nel '93 '94 pi? di una moto aveva quella presa d'aria centrale sotto il codone
                      di quale presa d'aria parli??

                      il codone a goccia ? pura aereodinamica ....
                      coadiuvato dalla gobba sulla tutta dei piloti permette a flussi d?aria di raccordarsi verso il basso....all'epoca l'aprilia spendeva tanto in questi in questo sviluppo....poi il loro uomo pass? in yamaha ed infatti la carena della yamaha 250 gp campione con Jaque e le yamaha 500 di quegli anni assomigliano molto ad aprilia

                      la carena e codone rsa invece ? l'apice....in aprilia non l'hanno toccata da fine 2005 sino al 2009 ed ? scomparsa con la categoria

                      Comment


                      • Font Size
                        #12
                        flusso d'aria

                        Comment


                        • Font Size
                          #13
                          Originally posted by maxv250 View Post
                          di quale presa d'aria parli??

                          il codone a goccia ? pura aereodinamica ....
                          coadiuvato dalla gobba sulla tutta dei piloti permette a flussi d?aria di raccordarsi verso il basso....all'epoca l'aprilia spendeva tanto in questi in questo sviluppo....poi il loro uomo pass? in yamaha ed infatti la carena della yamaha 250 gp campione con Jaque e le yamaha 500 di quegli anni assomigliano molto ad aprilia

                          la carena e codone rsa invece ? l'apice....in aprilia non l'hanno toccata da fine 2005 sino al 2009 ed ? scomparsa con la categoria
                          s? s? questo lo capivo, per? per esempio sia la cagiva che la suzuki in quegli anni avevano sul codone una presa d'aria; il codone non era chiuso insomma. Ed anche mi pare dalle foto questa coda alta 250cc di biaggi. volevo capire perch?, forse per la portanza sul posteriore per schiacciare un p? di pi? la parte posteriore a terra...

                          cmq sono bellissime le aprilia "culo a goccia"!!
                          mi chiedo come mai oggi ci siano questi codini piccolissimi e a punta...secondo me non hanno pi? soldi da spendere per studi di tipo aerodinamico e vanno a casaccio.....

                          Comment


                          • Font Size
                            #14
                            Originally posted by bubagan View Post
                            secondo me non hanno pi? soldi da spendere per studi di tipo aerodinamico e vanno a casaccio.....
                            sul codone non ti so rispondere..
                            per il resto magari hanno tenuto quasi 5 anni la stessa carena e codone perch? ormai avevano raggiunto un ottimo risultato e anche perch? ormai la categoria stava morendo....una volta le Aprilia erano di carena grossa con paramani larghi?.poi vollero questa carene pi? filante per agevolarsi nei cambi di direzione
                            il primo a montarle fu Porto verso fine 2004 oppure 2005...adesso non ricordo

                            Comment


                            • Font Size
                              #15
                              piastre sterzo rsw

                              x cris
                              scusa cris una domanda al volo sulle piastre forcella della tua rsw

                              mi diresti se ti va
                              che interasse hanno i centri dei due steli forcella???
                              a che distanza sono 20cm?? o superiore?

                              e quanto sono disassati rispetto al perno del canotto di sterzo?

                              Comment

                              X
                              Working...
                              X