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taaaaanta roBBa !!
(ah dimenticavo... se cliccate sulla scritta sopra le foto le vedete ENORMI
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taaaaanta roBBa !!
(ah dimenticavo... se cliccate sulla scritta sopra le foto le vedete ENORMI)
Last edited by Alberto2811; 12-01-11, 15:11. -
eeeehhh alberto.... tanta tanta... -
anche il forcellone in carbonio ? tremendamente bello!!!Comment
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qui ? quando l'hanno provata i giornalisti....in particolare alan cathcartComment
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altre...
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bello il collettore tipo spumante.. ma va scartato prima di impennare?
visto le pedane? roba spartana ma funzionale.Last edited by AndreaRS250; 12-01-11, 17:03.Comment
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Spettacolo!!!
Quanto mi piacciono questi 250 GP!!
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e adesso al posto di questi capolavori DA CORSA ci sono le moto due
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Sicuramente dal punto di vista delle quote e della rigidit? il telaio negli anni sar? migliorato ma a mio avviso ha perso un p? in estetica....
Comunque ? e rimane un capolavoro (tutta la moto)!Comment
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La cosa veramente bella in'assoluto..e la parte meccanica del motore..cioe la concezione,UNICA in questo caso,di costruire un motore 250 bicilindrico a V di 90? ad ammissione a disco rotante...perche oltre a far VOLARE la moto e proprio TROPPO bello da osservare..cioe proprio come ? strutturato.
Ho perso il conto delle ore che,con la moto sulla pedana di lavoro senza carene,ho passato seduto affianco ad osservare questa meraviglia di tecnica...eppoi metterci mano e proprio la fine del mondo.
Last edited by Crisbike73; 12-01-11, 23:53.Comment
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su masterbike di fine 2008/primi 2009 c'? la prova completa della sua RSW ufficiale testata da Mamola a Misano
tanta roBBa
Last edited by giuseppe_d; 13-01-11, 15:48.Comment
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si infatti spiega bene di come anche le 2 e mezzo avevo in TCOriginally posted by giuseppe_d View Postsu masterbike di fine 2008/primi 2009 c'? la prova completa della sua RSW ufficiale testata da Mamola a Misano
tanta roBBaComment
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Ma quanto stracazzo sono belle ste moto?!?!?!?!?!!?!Comment
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