Originally posted by MiKiFF
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Mazzate viulente
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Il fatto che una moto sia pi? potente, grazie alla cilindrata maggiore di oltre il 10%, non ne fa necessariamente la pi? veloce in pista come le varie prove hanno dimostrato, e non ? una questione di pilota, evidentemente.Originally posted by new77 View Post
non sarebbe una cattiva idea
.... Cmq non era una riflessione polemica, semplicemente osservavo che moto con 15/25 cv di differenza girano con tempi molto simili.... converrai che spesso emergono pi? i limiti di chi li guida piuttosto che i limiti del mezzo.... Poi che siano tutte valide non ci piove.... Resta il fatto che la prova ? stata condotta in modo davvero professionale e mi pare che, osservando i voti, sia la ducati ad aver vinto.... pur avendo girato con tempi sul giro superiori....
La tua riflessione, non polemica, vale a maggior ragione per il 99% di chi compra queste moto...Last edited by gluca; 12-05-18, 05:45.
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Bella questa comparativa fatta da Cordara ? secondo me uno dei migliori giornalisti tester che abbiamo in Italia.
Comunque, sorridendo e senza buttare benzina sul fuoco, avete notato che ? stata la Kawa a fare il best lap?
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In motogp mi pare che la Ducati sia da sempre la moto con pi? Cv e mi pare anche che abbia vinto un solo mondiale...Originally posted by new77 View Post
non sarebbe una cattiva idea
.... Cmq non era una riflessione polemica, semplicemente osservavo che moto con 15/25 cv di differenza girano con tempi molto simili.... converrai che spesso emergono pi? i limiti di chi li guida piuttosto che i limiti del mezzo.... Poi che siano tutte valide non ci piove.... Resta il fatto che la prova ? stata condotta in modo davvero professionale e mi pare che, osservando i voti, sia la ducati ad aver vinto.... pur avendo girato con tempi sul giro superiori....
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Comunque Aprilia rimane sempre un gran mezzo, malgrado il progetto non sia pi? recentissimo, ? sempre una moto da riferimento, una vera race, messa nelle mani di un buon pilota professionista, fa sempre la differenza. Nelle comparative ? sempre ai vertici, moto defficile e per esperti e non facile da regolare.
Comunque sulle moto tecniche e difficili, la differenza la fa il pilota .Last edited by alex_1098; 12-05-18, 11:25.
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assolutamente, avuta per 4 anni.... moto fantastica!!!Originally posted by alex_1098 View PostComunque Aprilia rimane sempre un gran mezzo, malgrado il progetto non sia pi? recentissimo, ? sempre una moto da riferimento, una vera race, messa nelle mani di un buon pilota professionista, fa sempre la differenza. Nelle comparative ? sempre ai vertici, moto defficile e per esperti e non facile da regolare.
Comunque sulle moto tecniche e difficili, la differenza la fa il pilota .
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No, ma io farei fare le comparative con i tester ufficiali di ogni marca, tipo Valia per la Ducati.Originally posted by Lammari-Tornado View PostRoccoli non ti basta?...Hai bisogno di Marquez?
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Ormai sono diventate cos? specialistiche e potenti che alla fine mi sembra che vinca quella meno critica a livello di guida rispetto a quella potenzialmente pi? veloce. Roccoli stava girando e non sapeva neanche che c'era l'abs cornering... una moto potente e elettronicamente evoluta come la V4 ha bisogno di un pilota abituato a guidare un mezzo del genere. Roccoli guida da sempre 600 con zero o poca elettronica, che necessitano di una guida fluida e rotonda.
Questo succedeva anche con le comparative con la 1299; quando c'erano piloti abituati al bicilindrico, di norma vinceva.
Detto questo, Cordara e RedLive mi sembrano quelli pi? corretti nei giudizi sulle moto che provano, ma i tempi in pista sono un'altra cosa (vedi la comparativa a Valencia di Motociclismo dove il gap tra il miglior giro dei tester e Valia era di quasi 5 secondi...).
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Sono d'accordoOriginally posted by alex_1098 View PostComunque Aprilia rimane sempre un gran mezzo, malgrado il progetto non sia pi? recentissimo, ? sempre una moto da riferimento, una vera race, messa nelle mani di un buon pilota professionista, fa sempre la differenza. Nelle comparative ? sempre ai vertici, moto defficile e per esperti e non facile da regolare.
Comunque sulle moto tecniche e difficili, la differenza la fa il pilota .
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Infatti l'ha vinto con uno dei pi? grandi talenti degli ultimi 10 anni.Originally posted by Lammari-Tornado View PostIn motogp mi pare che la Ducati sia da sempre la moto con pi? Cv e mi pare anche che abbia vinto un solo mondiale...
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Honda ha sempre storicamente avuto le moto con i motori pi? potenti, ma i mondiali li ha vinti solo con i fenomeni (il povero Hyden non lo considero..).
Pero' paragonare la MotoGP con la comparativa della salamela mi sembra eccessivo


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Quindi, praticamente, provare 6000 tester fino a quando non vince la V4. CapitoOriginally posted by skiter View Post
No, ma io farei fare le comparative con i tester ufficiali di ogni marca, tipo Valia per la Ducati.
Ormai sono diventate cos? specialistiche e potenti che alla fine mi sembra che vinca quella meno critica a livello di guida rispetto a quella potenzialmente pi? veloce. Roccoli stava girando e non sapeva neanche che c'era l'abs cornering... una moto potente e elettronicamente evoluta come la V4 ha bisogno di un pilota abituato a guidare un mezzo del genere. Roccoli guida da sempre 600 con zero o poca elettronica, che necessitano di una guida fluida e rotonda.
Questo succedeva anche con le comparative con la 1299; quando c'erano piloti abituati al bicilindrico, di norma vinceva.
Detto questo, Cordara e RedLive mi sembrano quelli pi? corretti nei giudizi sulle moto che provano, ma i tempi in pista sono un'altra cosa (vedi la comparativa a Valencia di Motociclismo dove il gap tra il miglior giro dei tester e Valia era di quasi 5 secondi...).
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Se guardate i tempi di cordara che .e un tester molto veloce(molto di pi? del 90% qui dentro) vedrete che gira pressoch? sui stessi tempi su un po' tutte le moto quindi vuol dire che ci facciamo mille seghe mentali guardando i decimi per poi molti girerebbero uguale con qualsiasi moto della camparativa,quindi comprate quella che vi piace di pi? e che vi trovate meglio.
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StraquotoOriginally posted by paolo25 View PostSe guardate i tempi di cordara che .e un tester molto veloce(molto di pi? del 90% qui dentro) vedrete che gira pressoch? sui stessi tempi su un po' tutte le moto quindi vuol dire che ci facciamo mille seghe mentali guardando i decimi per poi molti girerebbero uguale con qualsiasi moto della camparativa,quindi comprate quella che vi piace di pi? e che vi trovate meglio.
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Amen! ? un secolo che lo dicoOriginally posted by paolo25 View PostSe guardate i tempi di cordara che .e un tester molto veloce(molto di pi? del 90% qui dentro) vedrete che gira pressoch? sui stessi tempi su un po' tutte le moto quindi vuol dire che ci facciamo mille seghe mentali guardando i decimi per poi molti girerebbero uguale con qualsiasi moto della camparativa,quindi comprate quella che vi piace di pi? e che vi trovate meglio.
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