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    #1

    Notate qualcosa di strano?

    Questo ? il set-up della Factory che ha vinto il masterbike 2006, ripreso da in moto.

    Notate qualcosa di strano in questo set-up?

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    #2
    Che sono cambiati rispetto alla 04, ma considerando che ? leggermente pi? lunga di interasse e meno caricata mi pare logico.
    Considerando che ci stava Fabrizio ad aiutare non poteva che essere perfetto.

    A meno che non parli della 6? tacca...li non so risponderti non so come sia la loro indicazione.

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      #3
      6 tacca e 1\2?
      ma di molla? quale tacca? si saranno sbagliati

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        #4
        perche 145mm di precarico come sono? o non si vede la virgola? o sono un pirla io?

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          #5
          magari si riferisce alle tacche che ci sono nel pompante che pi? o meno corrispondono ad un giro...

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            #6
            liquid i 145 sono uguali al set della 04, viene misurata la molla da alto a basso.

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              #7
              Originariamente inviato da MacTwin
              liquid i 145 sono uguali al set della 04, viene misurata la molla da alto a basso.
              .........grazie mac

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                #8
                Originariamente inviato da MacTwin
                Che sono cambiati rispetto alla 04, ma considerando che ? leggermente pi? lunga di interasse e meno caricata mi pare logico.
                Considerando che ci stava Fabrizio ad aiutare non poteva che essere perfetto.

                A meno che non parli della 6? tacca...li non so risponderti non so come sia la loro indicazione.
                invece io mi riferivo al posteriore, a differenza della 04, il mono in compressione e stato aperto(quindi molto scarica e morbida a scendere), mentre il ritorno ? stato indurito cio? rallentato nel ritorno, quindi il tutto molto morbido.
                Nella 04 invece il mono ? molto pi? caricato in compressione quindi pi? rigida, e il ritorno anchein quanto pi? veloce.

                Perch? queste differenze tra la 06 alla 04?

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                  #9
                  Originariamente inviato da leo esperanza
                  invece io mi riferivo al posteriore, a differenza della 04, il mono in compressione e stato aperto(quindi molto scarica e morbida a scendere), mentre il ritorno ? stato indurito cio? rallentato nel ritorno, quindi il tutto molto morbido.
                  Nella 04 invece il mono ? molto pi? caricato in compressione quindi pi? rigida, e il ritorno anchein quanto pi? veloce.

                  Perch? queste differenze tra la 06 alla 04?


                  credo ci sia un errore nella tabella.........hanno invertito le colonne del setting da pista compressione - estensione......se le giri come risultato danno 2 click in chiusura rispetto al setting base.......che con un giro in pi? di molla ci stanno alla grande.....

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                    #10
                    abituato a leggere quei settaggi non ho nemmeno fatto caso alle colonne...
                    A meno che non abbiano cambiato qualcosa o la persona che guidava era decisamente leggera mi pare probabile che sia come dice Ben.
                    Mi paiono un p? curiosi....
                    di solito est. 13-16 da chiuso e qui risulta chiusissimo (10),
                    comp.8-14 da chiuso e mi pare esageratamente morbido (18).
                    Girandoli la cosa mi torna alla grande...ma sulla 04 e per le mie abitudini.

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                      #11
                      Originariamente inviato da kindly
                      6 tacca e 1\2?
                      ma di molla? quale tacca? si saranno sbagliati

                      credo intenda il numero di giri di precarico in estensione e compressione della forcella...nella mia (factory del 2005) il precarico nella forcella ? di 8 giri come segnato ma mi pare strano che l'abbiano ammorbidita

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                        #12
                        e poi il precarico di norma si fa da tutto aperto e non da tutto chiuso....secondo me hanno sparato un sacco di stronzate.!!!!

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                          #13
                          certo che se foste un pi? attenti fareste meno casino, la sospensione anteriore Ohlins non ha le tacche come la Showa ma i gieri di precarico, e questo ? un errore e il secondo non ? 16 click di compressione aperto ma 6, e poi altra cosa che dovete mettervi in testa e che non guardate mai ? il tipo di copertura che si usa volta per volta nelle varie comparative. Questa chiamava cos?, magari la prossima sar? l'opposto, saluti e alla prox.

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                            #14
                            Originariamente inviato da pellizzon fabrizio
                            certo che se foste un pi? attenti fareste meno casino, la sospensione anteriore Ohlins non ha le tacche come la Showa ma i gieri di precarico, e questo ? un errore e il secondo non ? 16 click di compressione aperto ma 6, e poi altra cosa che dovete mettervi in testa e che non guardate mai ? il tipo di copertura che si usa volta per volta nelle varie comparative. Questa chiamava cos?, magari la prossima sar? l'opposto, saluti e alla prox.


                            come dicevo ...c'era Fabrizio e non poteva che essere perfetto..
                            Sarei curioso di sapere come hai trovato i Qualif. come coperture.

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                              #15
                              un ottimo prodotto, meno nervoso dei 208 sia std che RR, si posiziona bene e non disdegna qualche puntata in pista, comunque fa parte della categoria stadali pi? che race replica. Poi dipende anche che uso ne vuoi fare e su che veicolo lo installi.Ciao.

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