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RSV4RR 2018 arrivata!!

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  • RSV4RR 2018 arrivata!!

    Finalmente l'ho portata a casa!
    E' bellissima E' comodissima Va fortissimo

    A parte le cazzate sono veramente contento, in questi 80 km l'ho tovata più "comoda" del S1000RR per via dei semi più aperti e della posizione delle pedane. Le uniche cose da cambiare subito sono: mettere un doublebubble perchè il cupolino è inesistente come protezione areodinamica, molto probabilmente prenderò quello della Flamingo visto che mi ero trovato bene con il loro della S1000, e le leve perchè la frizione è veramente troppo lontana, me ne consigliate qualcuna?

    Non vedo l'ora di finire il rodaggio

  • #2
    Complimenti per acquisto..goditela

    P.s. poi fatti un pochino di km facci sapere come ti trovi

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    • #3
      Complimenti per l'acquisto!! Vedrai che finito il rodaggio godrai come pochi
      Per le leve se non badi a spese e vuoi il top hai le Extreme component evo 2 altrimenti hai un infinita di marche...basta che eviti le cinesate da 30€

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      • #4
        Grazie per i complimenti ma vanno girati ad Aprilia per aver prodotto tale Opera d'Arte
        Minchia 200€ per le Extreme pensavo a qualcosa in meno

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        • #5
          Posta anche qualche fotina della belva

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          • #6
            Complimenti per la nuova bella !
            Che ne diresti farle qualche bella foto e di postarla ?
            Come la tua sul forum non credo ce ne siano.

            Per la leva frizione regolabile, potresti dare un’occhiata a quelle dell’Accostato; qui per esempio:
            https://www.wrs.it/it/ricerca?contro...e+Aprilia+Rsv4

            Io ho una LSL che posso raccomandare, sempre che si riesca ancora a trovarne.
            In alternativa:
            https://www.pazzoracing.eu/shop/Pazz...t-starr-lang_3



            Last edited by gluca; 17-02-19, 13:03.


            Marco Simoncelli, semplicemente un Campione.

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            • #7
              Poi alla fine cosa hai deciso per le sospensioni; le hai tenute di serie o cambiate con le Ohlins ?


              Marco Simoncelli, semplicemente un Campione.

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              • #8
                https://postimg.cc/gallery/l55v5v54/ metto l'album perchè non riesco a caricare le singole foto
                Ho tenuto le sosp. di serie ho preferito spendere in altra maniera i soldi

                Oggi ho fatto un altro 100 km e piano piano mi sto riabituando a stare in moto mi fa male dappertutto

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                • #9
                  Gran mezzo e bella grafica ma urge scarico
                  "Mi spezzo ma non mi piego." MiKiFF

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                  • #10
                    Davvero molto bella :coppa1:

                    Mi raccomando fai scrupolosamente il rodaggio.


                    Marco Simoncelli, semplicemente un Campione.

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                    • #11
                      Ma come?? Lo scarico c'è e si vede abbastanza

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                      • #12
                        Bella!!!!

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                        • #13
                          Originally posted by gluca View Post
                          Davvero molto bella :coppa1:

                          Mi raccomando fai scrupolosamente il rodaggio.
                          Spero di farlo bene, non supero i 7000, mai aperture in sottocoppia, non vado mai allo stesso regime per lungo tempo, e non freno mai forte e neanche piano per lungo tempo

                          Le supercorsa che ho sotto come si comportano rispetto a Dunlop? Intendo come costanza di prestazione anche a gomma quasi finita. Non ho più montato Pirelli dai tempi dell'uscita del Pirelli Angel sulla Breva1100 e da allora ho sempre montato Dunlop
                          Last edited by Crazy_Diamond; 18-02-19, 07:58.

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                          • #14
                            A me è sembrato di notare un leggero calo, niente di drammatico però mi ricordo che l'anteriore un paio di avvertimenti espliciti me li diede; poi comunque cambiai le Supercorsa di serie un pò prima prima del tempo (500/600 Km) perchè dovevo fare un lungo giro (oltre 2000 Km) e non mi andava di dover cambiare le gomme in un posto sconosciuto.



                            Marco Simoncelli, semplicemente un Campione.

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                            • #15
                              Ok. Quindi ne fanno un migliaio perciò al 1° tagliando per il ponte del 1° maggio, se riuscirò ad andare in Francia, le cambierò con Dunlop

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