RS660 anteprima

[marcokawa41]

Ma e' cosi importante l'elettronica su queste cilindrate? Non si riesce a guidarle senza? Ciao a tutti.

Si guidano benissimo senza, come del resto i 600 4 cilindri o ogni moto sportiva sotto i 160 cavalli dei tempi che furono..... oltre l elettronica (tc) aiuta di brutto

poi se parliamo di quickshifter, cornering ecc ecc quelli te li godi su qualsiasi moto

[AG_KTM]

altra recensione scritta in ginocchio.
qui mi sa che potrebbe addirittura arrivarne una in garage a qualcuno...

https://www.dueruote.it/prove/antepr...47878748512582

Che marchetta indecente! la descrivono come una rsv4 "piccola" che ? pure regalata, perch? costa solo la met? di quella "grossa". Recensione vomitevole e offensiva nei confronti di aprilia, di rsv4 e dell'intelligenza dei lettori.

[luciocabrio]

Comunque riporto dalla prova sopra

n un paio di allunghi andiamo a cercare l?intervento del limitatore, fissato a 11.500 giri. Scopriamo che dopo i 9.000 il twin veneto cambia carattere, lasciando spazio ad un latrato esaltante e facendoci godere dell?ultima parte del contagiri prima che il quickshifter ci faccia inserire il rapporto successivo con una vera fucilata.

anche qui dicono che il bicilindrico annulla...

e commento finale

Fatta eccezione per il piano delle prestazioni pure, per?, la RS 660 prenderebbe 10 anche nel confronto con molte delle pi? blasonate (e costose) hyper sia pistaiole che stradali, e questo rischia davvero di cambiare le regole del gioco.

Sempre convinti che costi troppo e sia una moto fatta in economia?
A me pare ci abbiano lavorato molto invece

[AG_KTM]

Comunque riporto dalla prova sopra

n un paio di allunghi andiamo a cercare l?intervento del limitatore, fissato a 11.500 giri. Scopriamo che dopo i 9.000 il twin veneto cambia carattere, lasciando spazio ad un latrato esaltante e facendoci godere dell?ultima parte del contagiri prima che il quickshifter ci faccia inserire il rapporto successivo con una vera fucilata.

anche qui dicono che il bicilindrico annulla...

e commento finale

Fatta eccezione per il piano delle prestazioni pure, per?, la RS 660 prenderebbe 10 anche nel confronto con molte delle pi? blasonate (e costose) hyper sia pistaiole che stradali, e questo rischia davvero di cambiare le regole del gioco.

Sempre convinti che costi troppo e sia una moto fatta in economia?
A me pare ci abbiano lavorato molto invece

eh vabb?, vorr? dire che nel 2021 useranno il telaio e l'elettronica della RS660 in motogp, e saranno cavoli amari per tutti. mi risulta oscuro come si possa giudicare la bont? di una moto dalle recensioni delle riviste. Non ricordo di aver mai, e dico mai, letto una recensione negativa, neanche degli aborti pi? allucinanti, neanche dei Tmax...

[Warsteiner]

Lucio, dovresti far sforzo di ampliare un po' il tuo spirito critico oltre alle marchette dei giornali ed alla vulgata del webbe.

Qui siamo proprio a livello de "la lanciadertantegrale pi?mejo dermonno".

[luciocabrio]

Lucio, dovresti far sforzo di ampliare un po' il tuo spirito critico oltre alle marchette dei giornali ed alla vulgata del webbe.

Qui siamo proprio a livello de "la lanciadertantegrale pi?mejo dermonno".

Ma c'? poco da sforzare.
Parliamo di dati oggettivi
Voi state criticando un prodotto senza averlo minimamente provato

Loro stanno fortemente elogiando il prodotto avendolo provato per bene.

Quando voi proverete il prodotto e pubblicherete le impressioni allora vedr? a chi credere.
Capisco parlassimo di sitarelli o piccole testate online...ma qua TUTTE le principali testate ne parlano molto bene e io dovrei credere a voi che il prodotto ? mediocre basandovi solo sulla scheda tecnica,4 foto e il prezzo.....
Bah

[AG_KTM]

Loro elogiano fortemente qualunque prodotto gli diano in prova, perch? devono portare a casa la pagnotta.

Fixed

[luciocabrio]

mi chiedo perch? non abbiano messo sto giallo qua
(magari se proprio si vuole "aggiornarlo" facendolo metallizzato)

[gluca]

La RSV4 pi? bella di sempre

[luciocabrio]

La RSV4 pi? bella di sempre

esatto...pure bianca ha il suo perch?....
rossa o blu invece "perde" qualcosa

A proposito...il bianco ora va meno di moda...ma sta rs660 l'avrei vista bene in giallo...e bianco

[Sgarione]

Leggo tanti commenti negativi e non capisco.

Aprilia ha volutamente fatto una moto moderna, sportiva ma che non ti spacca le ossa, che punta anche ad un minimo di comodit? e soprattutto facile. 100 cv sono pochi? Saranno pochi per chi cerca una supersportiva da pista, non per chi punta ad una una moto come questa. Il mio 990 ha circa gli stessi cavalli e non ? affatto fermo. Su una moto con impostazione sportiva come la 660 penso che siano pi? che sufficienti per divertirsi.

Io dico che il mercato ? gi? pieno di mezzi supersportivi, chi ne cerca uno ha l'imbarazzo della scelta. Questa ? un'altra cosa.

Poi criticarla perch? ha l'elettronica ? curioso. Se l'avessero fatta senza, l'avrebbero criticata "perch? nel 2020 non si pu? fare una moto senza elettronica".
Aprilia ce l'ha e anche buona e giustamente la sfrutta, anche come marketing.

[Alone]

L?unico vero difetto ? che TUTTI l?avremmo vista meglio a 1500? in meno, per essere competitiva.


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[Sgarione]

Sicuramente non ? regalata, per? non mi sembra nemmeno un prezzo cos? matto.
Andrebbe provata e vista dal vivo senza fermarsi alle recensioni, questo si. Soprattutto per capire sound e carattere del motore.

[Sgarione]

Moto mitologiche come la RC30 e la 916 avevano poco pi? di 100 cv per 180 - 190 kg a secco.
Senza voler far paragoni assurdi tra le due sopra e la 660... ma semplicemente per dire che ci si pu? divertire davvero tanto con questi numeri.

[Alone]

Si, ma questa, come gi? detto, di fuoriserie non ha nulla...
Telaio ben fatto, ma economico... il
Migliore per industrializzazione e costo.
Motore interessante, ma certo non un miracolo ( sulla carta).

Una bella linea
Un nome che in alcuni paesi ha un suo fascino, ma non ? certo Honda RC o Ducati.
Secondo me hanno avuto ambizioni superiori al contenuto..
Vedremo cosa dir? il
Mercato.