Che scarichi monti Bituono? Scusami ma non me li ricordo anche se ho visto la moto alla Raticosa. Mi sembrano Arrow o mi sbaglio? Ma hai montato anche l'EVO e che altre modifiche hai fatto? IL pignone ? quello originale o da 15 denti?
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Si in salita pinna prima e anche originale viene su in seconda di gas.Originally posted by bituonoBhe vi posso assicurare che in prima di gas non c'? verso di tenerla gi? dai 4500 in su (sul bondone che sono tutti tornanti da 1 e 2 un coglione con un ML non mi dava strada,a un'uscita da un tornante ,senza farlo apposta l'ho passato con una pinna che gli ho visto anche l'orologio che aveva al polso
)Comment
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Vai alle SCHEDE TECNICHE dei VOSTRI bombardoni...Originally posted by p51mustang
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Originally posted by benjofactory
eccomi
carburatori rulezComment
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per me pi? andiamo avanti e piu le moto diventano oggetti per gay !
io se me ne voglio andare in giro tranquillo mi compro un gs, che almeno ha una sella comoda, ecc; con la tuono che km macini ? io ci sono andato allo stelvio 3 giorni 1700 km ed ancora ho il torcicollo !Comment
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Ti consiglio di usare un p? di LASONILOriginally posted by limapedane
PS:il problema non ? la moto!!!!!!!!!!!!
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AH ho capito perch? sabato dopo aver fatto 800 km con la nuova Tuono, mi faceva male il culo! Forse st? diventando GayComment
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ah ah ah, se sei un bell'uomo ci possiamo sentire !Originally posted by bituonoTi consiglio di usare un p? di LASONIL
PS:il problema non ? la moto!!!!!!!!!!!!Comment
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Dunque... Domenica scorsa ho cambiato il pignone mettendo quello da 15 in dotazione alla moto.
***** cambia parecchio!!!
Mi trovo decisamente meglio...
Dai 3000 giri, apri, e la moto schizza in avanti con un tiro da cinema!!!
SI SI SI......
ASSOLUTAMENTE CONSIGLIABILE!!!!
CIAUUUUUUUU
Finalmente contento!!!!
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