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20.000 pieghe con Aprilia

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    #1

    20.000 pieghe con Aprilia

    Per la 20.000 pieghe Aprilia ci ha fornito le moto… che dire grazie mille per averci dato questa possibilità!
    sono arrivate due tuono 660 factory, una rs 660 e una tuareg 660 per il boss @mito22
    premesso che a casa ho una rs 660 quindi sapevo cosa aspettarmi rispetto alle mie due compagne avventura che non avevano mai provato Aprilia, è stato comunque super emozionante.
    la tuono è molto bella, super performante, la guida alta permette di stancarsi molto meno rispetto ad una sportiva ma quando glielo si chiede tira fuori il suo carattere sportivo, è molto versatile, non l’ho mai provata in pista ma sono sicura che non delude neanche li.
    l’rs bè che dire.. è stupenda, occhi a cuoricino ogni volta che la guardo, sono contenta di averla provata perché ho avuto moto di notare le enormi differenze con la mia dove mi hanno fatto dei pasticci abbassando forcelle e toccando il mono, quando ho guidato invece quella “normale” senza modifiche, ho notato subito l’affidabilità e la fiducia che ti da, oltre che essere molto maneggevole.
    vi lascio qualche foto delle motine in questa fantastica avventura

    un grazie particolare va a Mirko che ci ha portato le moto da Noale fino a Tivoli all’hotel di partenza e domenica è venuto a riprenderle li!
    mi ha anche insegnato come caricare la moto sul furgone senza faticare troppo!!!































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    #2
    Originally posted by ari_ado View Post
    Per la 20.000 pieghe Aprilia ci ha fornito le moto… che dire grazie mille per averci dato questa possibilità!
    sono arrivate due tuono 660 factory, una rs 660 e una tuareg 660 per il boss @mito22
    premesso che a casa ho una rs 660 quindi sapevo cosa aspettarmi rispetto alle mie due compagne avventura che non avevano mai provato Aprilia, è stato comunque super emozionante.
    la tuono è molto bella, super performante, la guida alta permette di stancarsi molto meno rispetto ad una sportiva ma quando glielo si chiede tira fuori il suo carattere sportivo, è molto versatile, non l’ho mai provata in pista ma sono sicura che non delude neanche li.
    l’rs bè che dire.. è stupenda, occhi a cuoricino ogni volta che la guardo, sono contenta di averla provata perché ho avuto moto di notare le enormi differenze con la mia dove mi hanno fatto dei pasticci abbassando forcelle e toccando il mono, quando ho guidato invece quella “normale” senza modifiche, ho notato subito l’affidabilità e la fiducia che ti da, oltre che essere molto maneggevole.
    vi lascio qualche foto delle motine in questa fantastica avventura

    un grazie particolare va a Mirko che ci ha portato le moto da Noale fino a Tivoli all’hotel di partenza e domenica è venuto a riprenderle li!
    mi ha anche insegnato come caricare la moto sul furgone senza faticare troppo!!!





























    Grande Ari

    Quindi alla fine la tua rimane una gran moto!

    Specialmente se non viene cannibalizzata da sedicenti esperti..…. Sono contento che hai avuto modo di provarne una "originale"

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      #3
      Originally posted by Gabe75 View Post

      Grande Ari

      Quindi alla fine la tua rimane una gran moto!

      Specialmente se non viene cannibalizzata da sedicenti esperti..…. Sono contento che hai avuto modo di provarne una "originale"
      Esattamente… pensa che più volte ho pensato di aver sbagliato a cambiare e soprattutto prendere una moto italiana, mi era passata anche l’idea di venderla, cavolo, provando la mia stessa moto senza modifiche di gente improvvisata ho proprio notato la bellezza e l’affidabilità di questa Aprilia, sono contenta di aver avuto l’occasione di provare una moto “originale”
      perché mi sono proprio resa conto delle differenze, alla fine ho un gran mezzo in garage, ora basta solo riportarla come dovrebbe essere!

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        #4
        più o meno quello che ti abbiamo suggerito dall'inizio

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          #5
          Originally posted by ari_ado View Post

          Esattamente… pensa che più volte ho pensato di aver sbagliato a cambiare e soprattutto prendere una moto italiana, mi era passata anche l’idea di venderla, cavolo, provando la mia stessa moto senza modifiche di gente improvvisata ho proprio notato la bellezza e l’affidabilità di questa Aprilia, sono contenta di aver avuto l’occasione di provare una moto “originale”
          perché mi sono proprio resa conto delle differenze, alla fine ho un gran mezzo in garage, ora basta solo riportarla come dovrebbe essere!
          sono contento per te!

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            #6
            Originally posted by ari_ado View Post

            Esattamente… pensa che più volte ho pensato di aver sbagliato a cambiare e soprattutto prendere una moto italiana, mi era passata anche l’idea di venderla, cavolo, provando la mia stessa moto senza modifiche di gente improvvisata ho proprio notato la bellezza e l’affidabilità di questa Aprilia, sono contenta di aver avuto l’occasione di provare una moto “originale”
            perché mi sono proprio resa conto delle differenze, alla fine ho un gran mezzo in garage, ora basta solo riportarla come dovrebbe essere!
            a me è successa la stessa cosa sulla 998, pensavo addirittura che fossa colpa mia che non ero abbastanza bravo, invece avevano semplicemente fatto un puttanaio con assetto e carburazione...

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              #7
              Originally posted by ari_ado View Post
              Per la 20.000 pieghe Aprilia ci ha fornito le moto… che dire grazie mille per averci dato questa possibilità!
              sono arrivate due tuono 660 factory, una rs 660 e una tuareg 660 per il boss @mito22
              premesso che a casa ho una rs 660 quindi sapevo cosa aspettarmi rispetto alle mie due compagne avventura che non avevano mai provato Aprilia, è stato comunque super emozionante.
              la tuono è molto bella, super performante, la guida alta permette di stancarsi molto meno rispetto ad una sportiva ma quando glielo si chiede tira fuori il suo carattere sportivo, è molto versatile, non l’ho mai provata in pista ma sono sicura che non delude neanche li.
              l’rs bè che dire.. è stupenda, occhi a cuoricino ogni volta che la guardo, sono contenta di averla provata perché ho avuto moto di notare le enormi differenze con la mia dove mi hanno fatto dei pasticci abbassando forcelle e toccando il mono, quando ho guidato invece quella “normale” senza modifiche, ho notato subito l’affidabilità e la fiducia che ti da, oltre che essere molto maneggevole.
              vi lascio qualche foto delle motine in questa fantastica avventura

              un grazie particolare va a Mirko che ci ha portato le moto da Noale fino a Tivoli all’hotel di partenza e domenica è venuto a riprenderle li!
              mi ha anche insegnato come caricare la moto sul furgone senza faticare troppo!!!





























              Guarda che sorrisi !!! Che fortuna poterle guidare per strada !! Io ti capisco visto che le ho provate entrambe in pista !! E ti posso dire che la tuono 660 è quella che mi ha divertito di più come ho racconto nel thread !! Bellissima opportunità !!! Poi sto cominciando a vedere un po’ di foto .. bellissime

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                #8
                Originally posted by Desmo16 View Post

                a me è successa la stessa cosa sulla 998, pensavo addirittura che fossa colpa mia che non ero abbastanza bravo, invece avevano semplicemente fatto un puttanaio con assetto e carburazione...
                Uguale a me, anche io ho pensato di non essere abbastanza brava per saperla guidare, quando poi ho provato l’altra ho capito che la mia moto è da sistemare

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                  #9
                  Originally posted by ari_ado View Post

                  Esattamente… pensa che più volte ho pensato di aver sbagliato a cambiare e soprattutto prendere una moto italiana, mi era passata anche l’idea di venderla, cavolo, provando la mia stessa moto senza modifiche di gente improvvisata ho proprio notato la bellezza e l’affidabilità di questa Aprilia, sono contenta di aver avuto l’occasione di provare una moto “originale”
                  perché mi sono proprio resa conto delle differenze, alla fine ho un gran mezzo in garage, ora basta solo riportarla come dovrebbe essere!
                  Vuol dire tantissimo .. anche la mia che ho appena comprato era settata durissima .. inguidabile, aggiungici anche gomme di 10 anni.. praticamente non riuscivo a svoltare ne piegare.. appena ho rimesso le forcelle a posto era già cambiata tantissimo dandomi molta più fiducia ! Ora devo sistemare il mono che ha il precarico tanto alto e faccio ancora fatica a guidarla !!! Sto aspettando la chiave! Felice che tu sia riuscita a ricrederti !!

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                    #10
                    Originally posted by Dianutte88 View Post

                    Vuol dire tantissimo .. anche la mia che ho appena comprato era settata durissima .. inguidabile, aggiungici anche gomme di 10 anni.. praticamente non riuscivo a svoltare ne piegare.. appena ho rimesso le forcelle a posto era già cambiata tantissimo dandomi molta più fiducia ! Ora devo sistemare il mono che ha il precarico tanto alto e faccio ancora fatica a guidarla !!! Sto aspettando la chiave! Felice che tu sia riuscita a ricrederti !!
                    Si sì mi sono decisamente ricreduta, già con la tuono, ma poi provando quella come la mia, mi sono ricreduta tantissimo, sono davvero contenta di aver avuto moto di provare l’Aprilia “normale” se no magari avrei fatto qualche cavolata tipo venderla, per colpa di altri

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